Колпачок давления шины за 20к и коррозия алюминия, land rover forever

Если вы видите движущийся РР-он едет из сервиса или в сервис.

ничего, скоро порадует расход в автосервисе))))

Это все до поры, потом начал сыпаться, причем враз. 2008 г.в. дизель. К двиглу притензий кстати нет, только свечи накала менял, и ЕГР с охладителем полностью удалил. Коробас и ходовка отстой.

вот фиг знает чо сказать... Езжу на Рэндж Ровер суперчардж 2006г. Машину купил полтора года назад. Продавал мне ее парнишка лет 30-35. Просто приехал на встречу, передал мне ключи и отошел в сторонку. Открыл я двери, багажник... все чисто, пропылесосено, машина натерта, ну только колеса не начернены - а так - конфетка. Салон кожа - надраена, но вмеру. По дверям - там где металлические детали притирались и красочка потерта - видны следы свежей краски "от руки" - но видно, что хозяин делал это не неделю назад. Открыл капот - чистота и порядок. Ухоженная машина. За все время осмотра парень стоял в стороне и ни слова не проронил. Проехались - нет нареканий. У меня язык не повернулся опустить его на какие то деньги, хотя в объяве написано было - торг уместен. Диагностику в сервисе сделали - судя по году и по болячкам возрастным - состояние близкое к идеальному, пробег родной. Вот так и купил. За полтора года - не нарадуюсь. При двух переездах машина меня выручала капитально.
К чему я это все - все зависит от человека, как он за машиной ухаживает, как хранит и как к ней относится - это первое.
И второе - концепция автомобилестроения поменялась, если раньше выпускали авторский "паркер" за солидные деньги, то теперь за эти же деньги выпускают "биковскую" одноразовую ручку, которую вы меняете при помощи финансовых инструментов - кредита, лизинга и т.д. И не важно какой марки машину вы покупаете.
ЗЫ. насчет английского автопрома - до этого были 4 модели "Ягуара". Отличная машина. Понты? не заметил, по деньгам дешевле некоторых "Тойот" и "БМВ", равно как и сервис.
Любая машина требует к себе постоянного ухода.

Очень сильно не рекомендую дилера  MAJOR!!!! Очень! Не важно какой марки (у меня БМВ). Бракоделы еще те. Приехал с гулом кондея. Целый день делали диагностику. Сказали, глючит компрессор. Я грю, компрессор новый. Диагноз резко меняется - залито много фреона (норма 850грамм), или мало масла (что именно доказать не могут, потому что тупые!!!) Пишут рекомендацию на замену компрессора, а так как там много газа (или еще чего), то трогать не будут - езжайте к тому дилеру где меняли компрессор, а нас за нихуянеде... диагностику 10000 рупчиков, нахаляву вам говорят норму газа сделали (850). Еду с дилеру где меняли - меряют колво газа - 950 грамм!!! Ну не дебилы?
Вообщем в конечной инстации компенсировали мне эти 10000 засчет услуги замены колодок (наликом не могут) Так что мажор на новой риге - уроды и бракоделы!

Это те модели, которые в девичестве были Фордами?

шо ты, шо ты...
то же VAG !!!!!!!

Всем здрасте, я из соседней темы про приору. Я правильно понимаю, что мне с потраченными за два года 2500 рублями здесь, среди счастливых владельцев неломающихся иномарок, делать нечего?

Один раз масло поменял?

Мне так кажется эти машины Ленд Ровер Дефендер производили из алюминия для стран с сухим и жарким климатом таких как Африка, где алюминий не жрет коррозия, верней не сам алюминий (да и сам тоже походу дела) подвергается коррозии а в тех местах где он соприкасается с железом. Вообщем не годятся эти машины для климата как в России.

А его что, нужно менять?

да

Это сообщение отредактировал rus2205 - 23.12.2015 - 18:23

на вольво точно такой же датчик (один в один 100%), второй раз ломается) только в другом месте) всегда снаружи - один раз крышечка вместе с трубочкой открутилась, в другой раз - просто улетела, даже не на кочке. хорошо резина ранфлэт)

Сталь с алюминием соприкасается.Оттого и прах этот.

Hiqler думаю ты читаешь это бесстыдство)))

Жду ответный пост!))))

Конечно.
"-Фу, поручик, вы носки меняете?
- Конечно, мадам. Но исключительно на водку."

Сломался и у меня такой же датчик на Додж Нитро. Диагностика не потребовалась, ибо на панели сразу засветилось на каком колесе неисправен. Заехал в мастерскую, разобрали колесо, списали номер датчика, собрали, накачали. Сунулся в авто магазин - 70 евро. Забил номер датчика на ebay - есть в Англии, не помню сколько фунтов, но с доставкой получилось 24 евро. Заказ, через 6 дней привезли, через 20 минут стоял.

Rover это Rover. Не имеет никакого отношения к Land/Range Rover.

Хотя, нет. По качеству, да - имеет. Ух, сколько мне есть рассказать про сей чудо-агрегат! С 2010 года на таком катаюсь, не нарадуюсь, сука

И таки да, похоже autobotanik взломали. Разве матерый авто ремонтник назовет датчик давления колпачком?

Ренж Ровер в последней итерации, например. А предыдущий, который сундук, таки железный.

20к за вот эту фигульку? У нас тут можно почти всю ходовку отремонтировать у не сильно дорогой иномарки.

Подтверждаю !
Дефендер 2011 - есть коррозия рамки лобового стекла.

Есть. Jaguar XJ c 2004, Jaguar XK с 2006. И, прикинь, у них такая-же система бесключевого доступа. И не окисляется ничего. Просто ботаник как обычно пиздит, у него это хорошо получается.

Бро, бесполезно. Нет смысла рассказывать тем, у кого никогда не было и не будет этих машин - они все равно будут верить байкам дядьвась из гаража.

P.S. Уже 6й по счету яг. Плюс фрил2 у подруги :) Плюс устриц ем каждый день :)

Карабас японский aisin, кстати.