Еще одно видение "Платона", Много текста

Не убедил. Крупные компании перевозчики имеют доступ к дешевым деньгам. Обеспечьте дешевыми деньгами и частников, маленькие и средние транспортные компании. Что бы у перевозчиков были оборотные средства за приемлемые проценты. Тогда можно говорить. А то нарушать правила установленные государством можно только крупняку. А остальным закон. Люди выживают вот и крутятся. А с Платоном их просто выживут с рынка перевозок, а потом и за легковые машины возьмутся. Лучше бы нагнули РЖД. Пусть цены на перевозки снизит. Больше пользы для страны бы было.

Вот одну шпал я лично тебе ебанул. И обосную:
1. Всех, кто считает, что добиваться своих шкурных интересов путем создания помех для движения других людей я считаю последней швалью.
2. За то, что ты настолько тупой, что даже не можешь понять, что далеко не все, проклинающие дальнобойщиков, хоть как то связаны с кремле и властью.
Лично я терпеть не могу дальнобоев. В принципе. И поэтому я не поддерживаю их любые акции. И считаю, что лучший способ борьбы с бастующими фуроводами- расстрел и фуры сжечь

Вот это поворот!! Посмотрите темы о "Платоне" двух-трёх недельной давности, почитайте комменты люто "зашпаленных", а там оказывается то же самое писали...

А я про сто забил в гугль автора статьи...ничего нового.

Что там? Очередной ж/д, родственник Роттенберга?

а тахографы?

Я теперь понимаю, почему в любом обществе, власть может в принципе провести любую "идею", какую ей нужно. Вот благодаря таким "обочечникам", которые к хуям готовы сжечь всех ради собственного комфорта, но почему-то первые визжат когда им не дают проехать. Вас надо сжечь давно к хуям. Отделить так сказать агнцев от козлищ.

их уже купили , нуу если только легковушки оборудовать

куда интересно делись долб...ы которые все мои высказывания в предыдущих постах минусовали! и гневно высказывались про паскудную власть и несчастных "говнобоев"??

добавлю новое видео
так что вина то не дальнабоях и РЖД
смотрим и думаем, кто что вынесет - дело его



Это сообщение отредактировал kingirbis - 1.12.2015 - 18:14

а что с чем ты тут считал ?
где такой транспортный? за грузовик в 400 л.с. Псковская обл. например 34 000 рублей ,
как может плечо в 2500 км стоить 15 тыщь? если одной соляры тонна по 36,5 это уже 36 кусков в одну сторону.
Вобщем как я понял доходам водил завидуют банкиры и дерипаски?

В общем всё вроде верно, но демпингом обычно как раз крупные фирмы и занимаются.

ну, что сказать... Анатолий Лантов - пидарас, видимо Кремлевский

если на Северном Кавказе не работать в черный нал,
работать совсем не возможно будет...
ибо там берут на лапу отнюдь не 2%... а все 146%...
на каждом километре и не только...

ЗЫ: тварь кремлевская

В расчете сбора взят пробег 12-тонника в размере 8500 км в год.
Автор болен?

друг ты не внимательно читал не плечо в 2500 км стоит 15000 тысяч а водитель отдает государству в виде дорожных сборов и акцизов за бензин -15000 рублей

у нас налог 24 рубля с кобылы 500 кобыл *24 = 12000

вижу в пскове тож самое 85 р с кобылы :)

Это сообщение отредактировал archiv - 1.12.2015 - 18:23

40-45л, зимой больше. Плюс еще рефрежиратор и автономка

Когда вводили этот акциз топливо подоражало почти на 10р., в тонне солярки больше 1000л. так что там ниразу не 6000

В этом году прислали на авто в 415 сил почти 19000

Эт я так - поправить маленько

И для ТС специально - я с Северного Кавказа, КМВ. У меня нет ни одного знакомого занимающегося перевозками не ИП или не работающего по контракту на ИП или ООО (те кто не хотят морочиться с открытием ИП как правило просятся к другим в найм или в ООО) Да, очень многие предпочитают оплату наличкой - что легко объяснить - с экспедиторов очень трудно добиться денег, даже самые ответственные и надежные переводят деньги не раньше двух-трех недель, т.е. элементарно возникает ситуация когда нужно ехать в рейс, а заправится не за что ибо за предыдущие 3-4 рейса денег еще не видно. В бизнесе очень много таких частников которых заебла такая ситуация когда поборы входят в систему - вот они и бастуют

Это сообщение отредактировал lexshadow - 1.12.2015 - 18:27

Умиляют такие рэпортажи. Идите нахуй со своими "разоблачениями".

В этом пасквиле очередной б-гоизбранный из Маааасквы конкретно катит бочку именно на дагестанских дальнобойщиков. Видимо, он у себя там в пределах кольца очень уверен, что оставив машины эти дагестанцы заполнят море рабочих мест на бесчисленных дагестанских фабриках и заводах, созданных за время правления Путина и его прихлебателей. А не пополнят ряды ваххабитов.

а что, могут ехать в ИГИЛ, нефть возить

Почему Платон работает по предоплате и почему дальнобоям нарисовали неебические штрафы за отклонение от маршрута?

lexshadow

расход сказал со слов водителя с которым когда то разговаривал тут спорить не буду наверное больше ну как бы это еще сильнее подтверждает мои слова

я брал данные из открытых источников акцизы колеблются от 5200 до 7700 за тонну в зависимости от класса топлива я взял где то посередине

налог колеблется от региона к региону у нас 24 с кобылы в пскове вон 85 .

Это сообщение отредактировал archiv - 1.12.2015 - 18:27

Расскажи как пристроить к вам наши машины - будем возить вам грузы)))
Сам перевозчик, ИП, свои машины.. Ставка за перевозку груза по маршруту СПб-Екатеренбург максимум 90т.р. без НДС. ЭТО Максимум! Расстояние 2400км
Где блеать платят по 120 тыров за перевозку на 2500км?!

Согласен с автором, проблема надумана и раздута навальными.
То что сбором занимается коммерческая организация думаю только на пользу тем же дальнобоям т.к. уровень сервиса должен быть на высоком уровне а не как в гос учреждениях.

Ладно нахуй АНАЛитики, сколько дагистанских дальнобоев выступили против платона, ерунда, а куда деть остальных? Куда вы денете питерских, пензенских, уфимских, подмосковных и т.д.

ну ясно тогда , стало быть за 40 ходок выплачено 600 000 дорожных сборов и акцизов.
А в Псковской мы тут богатые , да, деньгами печки топим поэтому и налог на лошади у нас лошадиный
http://calcsoft.ru/kalkulator-transportnog...kovskaya-oblast