Автомобиль-неудачник

История достаточно запутанная, но в целом родословная у них от Виллисов идёт, через французов причём, через Hotchkiss и Cournil.

Это автомобиль повышенной проходимости, который производится португальской металлообрабатывающей фирмой «Униао Металло Механика».

Машина выпускается в двух вариантах: полноприводная и заднеприводная. Внутри машины могут свободно разместиться 6 человек, а благодаря вместительному багажному отделению «Умм» может перевезти груз массой 1110 кг. Между тем дверей немного: всего 3. Размеры автомобиля достаточно крупные: длина — 4,14 м, ширина — 1,69 м и высота — 1,95 м. Масса автомобиля составляет 1610 кг.
Машина оснащена 4-цилиндровым 2-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 87 л. с. Это моторы всемирно известной французской фирмы «Пежо», которые позволяют машине развивать скорость 120 км/ч. При этом расход топлива достаточно высокий — 10-12 л на каждые 100 км дороги.

Кроме того, автомобиль может быть оборудован 2,3 — или 2.5-литровым дизельным двигателем марки «Инденор».

http://avtokosm.ru/umm-аltеr.html

да что вы знаете о депрессии...

Как по мне, так дизайн гораздо интереснее, чем у похожего на крысу SsangYong Actyon.

имхо вполне симпотная тачка, а за счет скошенного капота обзор из-за руля должен быть очень хорошим.

Ладно скроин, крепко сшит!

Это как должна быть башка устроена, чтобы джипы оценивать только по внешности?
А скошенный капот, кстати, это афигенный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. к обзору.

Да честно говоря, наплевать на внешний вид.
Если цена адекватная, полный привод/понижайка есть, железо не гниет через два месяца после завода, не сыпется через полгода, возьму машиной для рыбалки легко.

А если так?

ЯП тоже взял, сурьезный джип, лебедка есть..... Колесики по более поставить, а вид...... так нас таким видом не испугаешь, прикольный, необычный вид...

Добавлено в 19:41
Наверное действительно редкая машина, что то ничего не нашел, Вики только пару сторочек,

Пять человек радуются от такого дизайна и поставили мне "отрицательно" за комментарий.

Я правда не понимаю, как человеку в здравом уме может понравиться такое уебище.

Вы очевидно очень молоды и не знаете поговорку: встречают по одежке провожают по надежности.

Мне глубоко насрать как будет выглядеть моя машина, если каждый день будет довозить меня до места назначения не смотря на дорожные условия.

Скорее всего - Португалия не та страна где требуются серьезные джипы.А вид не просто так сделан,а для улучшения обзорности - лучше видно дорогу у передних колес.Дизайнером,конечно,можно было решетку радиатора получше продумать - вложений практически ноль,а вид можно сделать с улыбкой (или с оскалом)..

Это сообщение отредактировал uralzp - 25.10.2015 - 21:50

Там автомат? Я куплю! Машина должна ездить. Для рыбалки и сельской местности - самое то. Противоугонный внешний вид не помешает. А автомат для меня критичен - не могу я после травмы сцепление топтать. В общем, куды иттить за девайсом?

грузопассажирский

Съезд автолюбителей.

Ничесебе редкая машинка! Они целый съезд собирают...
Так то наверно для села самый раз... На ЛУАЗик наш похож... Сколько лет я гонялся за таким, в более менее хорошем состоянии. Так и не смог найти.

Это сообщение отредактировал SESHOK - 26.10.2015 - 08:23

нууууу,в джипе главное функциональность...а уж потом эстетика,я Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.

сеат альтеа

хм... была даже версия в 192 кобылы... а в остальном отличий от УАЗа 469 почти нет. Блокировок мостов нет, геометрическая проходимость ниже чем у УАЗки (рессоры под мостами), салон по объёму похож. Так себе машина, судя по объёму выпущенной продукции - этот автомобиль сильно уступает ульяновскому детищу.

Что такое Torres Vedras?

унылое говно каждый день видеть тазы на дорогах и мазохистов в их за рулем

нормальный такой автомобильчик

Если не ломучий и не гниет, пох как выглядит, особенно если использовать по назначению и гонять по бездорожью.