Вот какая машина у меня

Да хрен с ним, с минусом.

Фраза "надо часто менять подшипники ступиц" ввела в лёгкий ступор.
Ну как? Моему автомобилю 15 лет в следующем году стукнет, но какие нафик подшипники? Я знать не знаю о них, и что там с ними, а в вашем случае надо часто менять.

Я, почему то, думаю, что рачительные немцы, или хитроглазые японцы, могли бы с удовольствие продать целиком производственную линию и всю документацию на модель снятую с производства много лет назад, хотя, конечно, нюансов заводского производства не знаю.
А мне так же не понятно почему у нас постепенно ужесточают экологические требования к автотранспорту а бензин всё также говно? ИМХО, нужен дифференцированный подход для мегаполисов, обл.центров и сельской местности. Например в райцентре с 2тыс. жителей зачем нужны повышенные нормы по токсичности выбросов?

Пытыц, да это действительно так. За 162 тыс пробега уже 2 раза меняны. Причины не знаю - не разбираюсь в этом. Просто начинают гудеть и всё. Сильно по бюджету не бьёт - 250 руб за штуку + замена. Считаю не критично.

Goryachev
Нужно просто не идти на поподу у "зеленого" лобби.

Совершенно верно,брал свой сарайчик в комплектации "Норма" хоть и прыгали менагеры из салона вокруг меня пытаясь втюхать "Люкс",разве что танцы с бубнами не устраивали.За полгода потихоньку установил все допы до того самого "люкса" съэкономив больше 80 тыр.До сих пор не понимаю почему на заводе это дороже

Да в принципе пофиг, согласен.

Я собственно флужу в этой теме из простого любопытства. Уже несколько лет живу в Калининграде и вижу, что ВАЗ здесь редкость. Впрочем, и в соседних Польше и Литве тоже. Это наталкивает на размышления. К сожалению, в большой России, конкуренция на рынке автомобилей не совсем честная (мягко выражаясь). Когда я читаю высказывания фанатов марки о преимуществах эксплуатации автомобилей Волжского завода, мне становится грустно и весело одновременно.
ВАЗ делает скверные автомобили, это вряд ли можно опровергнуть. Но фанаты есть, и несть им числа. (Сам мечтал о восьмёрке в юности).

Ремень генератора порвался и погнуло клапана??? Да, Вы, батенька йумарист, и в машинах не разбираетесь. Может ремень грм порвался, а?

Ну ошибся человек, бывает.

Цепь наше фсё!

Пытыц, все верно. ВАЗ по современным меркам гуано ещё то. Но мне по барабану. Езжу спокойно и не выпендриваюсь. Если б сыпалась, продал бы к чертовой матери.

Всё правильно делаешь.

Но, лично у меня есть один момент: я в отпуск летаю из Варшавы, т.к. авиа билеты в разы дешевле, и до неё мне пилить 400 км. (расход по трассе у моего старика 6,5л., если что) Вот честно, на Ладе не поехал бы. Стрёмно. Знаю, что Ниссан 100% довезёт без сюрпризов туда и обратно, а на Ладе в чужой стране ссыкотно.

Пиздоглазые япошки так по ходу и сделали.. По крайней мере наша "супер-современная" калина почти на 100% отражает короллу 90-х годов.. Ну разве что кузов у королы другой малость, причем в салоне калины еще более неудобно. Я не знаю как наши так умудрились..
Знакомый на работе приобрел патриот новый. Пол ляма почти.. За пол года он уже 6 раз в сервисе был. Спепление сгорело, с ходовой проблемы. Бля, ну как так можно, новая машина же? Хотя так то машина неплохая, вместительная удобная..

Это сообщение отредактировал VVoldemar - 28.12.2013 - 12:03

так считают только её владельцы

Внесу свою лепту:
В мае 2008 года купил ваз 2114. На сегодняшний день пробег составляет 112800 км. Один хозяин. В феврале 2013 пробег был 92000, за 10 месяцев наездил 20 000 км т.к. работу сменил. За 5 лет поменял в машине:
-Задние стойки (передние стойки и опорники родные)
-Летом 2013 заменил задние тормозные барабаны, тормозные цилиндры, задние колодки, тросы ручника
-2 Недели назад поменял шланги системы охлаждения, год назад заменил родной радиатор
-Летом 2013 заменил заводское сцепление (интересно, диск был Valeo, корзина наивестного производителя, без маркировки
Стартер стоит родной, с завода.
Ну и по мелочи менялось- граната (наружняя правая, 2 раза, первый раз фуфло какое-то поставили).
Знакомые хотели купить машину, 170 000 предлагали, не отдал
Может сборка удачная, в общем повезло с машиной, тьфу-тьфу-тьфу

Естественно, о вкусе устриц имеет смысл говорить с теми, кто их ел.

Ну не знаю,может в чужой стране и ссыкотно но катался я и Мск-Челябинск,и Мск-Астрахань,это самые дальние концы без проблем почему то.Может быть повезло с машиной,не знаю

Я именно про чужую страну. В России хуле, сел и поехал, в любом месте запчасти найдёшь.
Но мой пост был про доверие к марке, конечно.

Ездил еще на 10-ке когда уже служил на Сахалине и уже имел дело с нормальными машинами.. Ну так то конечно доехать можно было до места назначения.. Но по уровню комфорта, удобства, надежности.. В общем мне было страшновато ехать из Лен. области до аэропорта, все же япошкам, даже стареньким, я больше доверяю. Да и проще с ними как то, удобней в них..
В Москву приехал (я то москвич) с родственниками поездил на приоре.. Я в то время уже на целике катался на Сахалине. В общем они на меня сильно обиделись, после того как я ихнюю приору с нормальной машиной сравнил. Причем сравнение было не в пользу приоры.. Ну не машина это, хрень какая то, но не машина.

Пытыц на нашей Шниве тесть ездил 7-8 раз по маршруту СП-б - Петриков (Беларусь) - 1100 км в одну сторону. Проблем не возникало (единственное, может из-за этих поездок подшипники гудеть начинали).
Да я бы и на своём ведре поехал без вопросов, но ремешок ГРМ с собой возьму. Так, на всякий случай

Не занизил

Привет земляку.
Моему соседу здесь, выдали служебную Лада-Гранта. Он коп. У самого последние три года была Королла из салона, месяц назад он её поменял на новую.
Чё, спрашиваю, как авто? Збсь, отвечает, не разжимая зубы. Очень волевой человек.

Справедливости ради, добавлю: до этого они ездили на Fiat Albea. Это вообще лютый пиздец. Они с жуками с завода приезжают, по-моему. Гниют, как сволочи. Сосед открыто плевался и матерился.

Это сообщение отредактировал Пытыц - 28.12.2013 - 12:38

У нас прикол был, когда в части получили Шевроле-Нивы.. Так то Ниву я уважаю, очень. Настоящая "Нива", советская, отличная машина, крепкая, проходимая.. Жрет много конечно, ну и своих проблем хватает, это да. Но вот эта наша "шевроле".. Я ни разу не слышал, что бы водители так матерились. В общем после 2-х месяцев эксплуатации они уже постоянно ездили на своих "сруфах" со словами "ну хоть свою убивать, зато без гемора".
По ходу карма у нас такая, вместо машин хрень делать, даже по лицензии..

VVoldemar
По какой лицензии? Воз разрабатывал шниву полностью сам, а GM просто выкупили торговую марку нивы и всё

да что ж вы такие злые-то? ) за что-то же их берут, причем знаю многих, довольны и счастливы)

У мну была Таёта Карола - чисто Японка... 120 000 на ней накрутил... все ТО вовремя делал... нихуя ни чо на ней неменял...
ААААААААААА самое главное... пришла СМС типа Ваш автомобиль 2008 года и такой то серии есть отзыв машынки из-за неисправности в блоке упраления стеклоподьемниками - приезжайте мы ево типа проверим и усё такое..... звонили мне даже... спрашивали... но я хуй забил так как проблем вааще не было ни каких.... усёёёёёё аш пальцы заболели писать...
PS: цена - 720 000 - с новья... но я у другана брал ужо с пробегом за 540 000
PS2: да ебись оно всё канём... нет денег не бери... есть - возьми нармальный авто...

Это сообщение отредактировал Koka08 - 28.12.2013 - 18:01

только у нас кичатся теми опциями, которые входят в стандартный пакет западных автомобилей начала девяностых)))