Минск. Авторынок "Ждановичи": ищем "живую" машину, за $4000-5000

Предвыборная программа была, есть где-то в интернете. Основные: модернизация и выход на другие рынки, поиск инвесторов, поддержка малого бизнеса, отмена контрактной системы на работе, пенсия, льготы, реформы в сфере: политики, экономики и т.д. интеграция с Евросоюзом.

Cameraman
Я в Гомеле отдыхал, ездили на речку купаться - так там даже в лесу идеальная асфальтированная дорога шла по которой может раз в год кто-то ездит. С ровной разметкой и без трещин.

Добавлено в 11:05
Gazza

На содержание ЕС? Это не серьезно.

Уважаемые Narkozzz и Cameraman. Два неглупых человека, понимающие общую обстановку и в той и в другой стране, ну не со всеми нюансами. Говорите по сути об одном и том же, но рассматриваете некоторые вопросы узко и односторонне. Не получиться рассматривать вопрос только на уровне убрать Батьку али нет. Один говорит "убрать" другой говорит, что надо "подумать что делать дальше" оба в известной мере правы. Это скорее общее ощущение, как в анекдоте " что-то в этом мире не так, подумал ежик доедая лису". Далеко не все организованно так как подобает, и тем более те так близки те вопросы когда государство к нам лицом)
И в той и в другой стране есть лица, находящиеся у кормушки, и к своей кормушке они ни кого не подпустят (эх если бы царская охранка так работала...), и не будут менять свой полюбившийся быт. В России они качают нефть, распродают земли и богатства недр, а на остальное и народ кладут йух. Но имея деньги в Росии очень не плохо можно жить, строя себе локальный коммунизм не боясь даже закона. В Беларуси с этим труднее в том отношении, что качать нечего, а обогатится можно только за счет народа (налоги, производство и пр,грубо конечно, но по сути), по этому приходиться поддерживать его в приличном состоянии (жкх,дороги, продукты, все не завышенные аспекты жизни простого человека).
Я рассматриваю это с точки зрения простого сис. админа в небольшом сибирском городке,не ворочающего миллионами, с женой и дочуркой месяц от роду. И я мне не нравиться, то что увидит моя дочь подрастая. По этому я симпатизирую Беларуси.

P.S. Cameraman, я не очерняю страну, просто так есть. Хотелось бы, что бы было иначе, и приложил бы усилия, но это не надо ни кому. Я ответственно отношусь к работе, от других подсознательно требую того же. Если бы я работал так же как все наши чиновники от мала до велика. Как даже самый мелкий клерк в паспортном столе - город бы погрузился в каменный век с голубиную почту))

Это сообщение отредактировал Hukita - 21.06.2013 - 11:12

Narkozzz, интеграция бывает разной, например: экономическая, визовая, политическая, социальная. Это не значит продать страну Европе, а реализовывать успешные проекты, во всех сферах жизни, отталкиваясь на европейский опыт и их поддержку, оставаясь при этом независимым государством. Мы 20 лет под гнетом России, и что имеем ? Россия - это важный экономический партнер, но не более.

Это сообщение отредактировал Gazza - 21.06.2013 - 11:13

А так на содержание РФ. Ну и что?

ну и что? я в России сотни таких дорог видел. Пипец аргумент

Добавлено в 11:20
Gazza
совершенно верно. мне бы кстати вполне хватило визовой. но увы. с этим придурком у руля европа от нас шарахается как от прокаженных.

Много разговоров ходит про отмены виз, но все они умирают в зародыше, к сожалению. Было бы замечательно, если наши люди приобщились к европейской культуре, укладу жизнь, ценностям, то луке пришел бы быстро ппц. А так многие ведутся на сюжеты по БТ, про загнивающую Европу, про мировые экономические кризисы, про то, как там плохо, и как хорошо на островке стабильности.

именно поэтому власти и пытаются максимально затруднить выезд простым людям. Проще управлять колхозником, который дальше всю жизнь сидит в своей деревне, максимум что он видел - это Минск.

Gazza

Тут важно понять, что последовательность такова: сначала сытая жизнь и богатство, а потом уже приобщение к культуре и ценностям. Не может быть наоборот - на голодный желудок приобщиться и стать богаче.

Narkozzz
Опять ошибаетесь. Очень даже может. Но не всем дано, это удел сильных людей. А тем, кому важнее всего в жизни набить свой свинобак, никаких других ценностей и культуры уже и не надо.

Cameraman

Отвечу поговоркой "Сытый голодного не разумеет". Вы вот свой набили и теперь вам легко со мной (то же не голодающим) обсуждать высокие материи нравственности и культуры. А большинство людей, у которых даже интернета нет живет несколько другими реалиями и вдруг по вашей схеме окажется, что число "сильных людей" совпадет с числом "сытых".

До голодных обмороков, слава Богу, пока ни в РФ ни в РБ не доходит, если вы о сытости в прямом смысле слова. Я же говорю о том, что для человека у которого на первом месте жрачка-тачка-шмотка, никакие европейские ценности и культура в почете не будет. Он если и поедет туда, то опять же попить пива со шпикачками, да найти шмоток дешевле чем у нас. Я таких в чехии видел 90%. И к сожалению, это наши с вами соотечественники. Ну а, например, про турецкий ол инклюзив вы и сами все знаете. это просто рай для подобного контингента.

Cameraman

Я говорю об общей удовлетворенности базовых потребностей, когда перестаешь заморачиваться вопросами "чем платить за ЖКХ", "на что купить шмотки" и "как покушать в кафе уложившись в 500 рублей". Когда решены базовые бытовые вопросы, а зарплата позволяет не считать деньги в кошельке иначе, чем как на серьезную покупку - тогда можно уже удариться в философию, культуру и любовь к ближнему. Если бы у меня были чисто бытовые проблемы как у большинства соотечественников, то мои мысли куда реже выходили бы за рамки сиюминутных потребностей. Ну а в Чехии грех не заниматься пищевым туризмом - еда везде вкусная и разнообразная, как и пиво. Главное не во вред культурной программе по осмотру достопримечательностей. Мы за неделю столько всего посмотрели, а столько не успели - Чехия очень впечатляющая по многим параметрам страна. В Турции пока не был, отпугивает стереотипный образ.

тогда это тоже не про беларусов. пенсии у некторых половинятся уже после 1-го пункта + расхоы на продукты. на шмотки уже не хватит. да и не только пенсии - даже нкотроые зарплаты. какие уж тут кафе. а вы тут еще о подержаных авто рассуждаете, ога

Cameraman

У моей бабушки в Мытищах пенсия меньше, чем стоимость ЖКХ за ее квартиру, как-то так...

сирьеезна?))) а что она кушает?

Это сообщение отредактировал Cameraman - 21.06.2013 - 18:02

притом Бэха дизель сто пудов и тнвд ушатанн в хлам и турбику каюк((( годы хуле берут свое...

Некотрые машины с возрастом только дорожают. У нас в Сибири японцы в почёте. Продал вот этого полноприводного красавца в декабре. Жалею до сих пор. Машина-легенда Toyota Mark II 1995г. 2,5 литра (180 л.с.). За $9000 без торга. Покупатели приехали с деньгами в час ночи и забрали машину практически не глядя. Полноприводный он был один в продаже во всём регионе.

Добавлено в 19:01
Таких машин, к сожалению, уже никогда не будет.

Добавлено в 19:06
Сам его покупал два года назад за $6000. Спасибо Путину, блять.

Cameraman

Я не шучу, благо у людей того поколения была привычка всю жизнь копить, да и от деда накопления какие-никакие остались - получает процент с вклада. Ну и внук периодически помогает.

За то, что дал заработать 1.5 счетчика из воздуха и два года бесплатно на машине кататься? Или за то, что 2 года назад не предупредил, что можно будет такой выгодный бизнес организовать?

Цена: Я же писал: если не брать в расчет упилков.

По РОДНОЙ двухздиновой магнитоле на Пассате - она столь же редка, как большой цветной экран на Ситроене С5.

Только на С5 к цветному экрану всегда идет навигатор, всегда идет встроенный телефон и почти всегда - кожаный салон.

И Пассат и Ситроен такой комплектации будут в районе 9000. Только Ситр будет на 4 моложе и иметь приятные мелочи типа датчиков дождя, света, парктроника. Ну и навигатор и телефон впридачу. И СиДи-ченджер тоже.

По цене ремонта подвески - я ж и писал, что 90% пассатоводов покупают пассаты для экономии. Вот на всем и экономят. Но:

Ищут в Минске восстановление рычагов за 20 баксов каждый, бо "не китай - дорага": http://forum.clubvw.by/index.php/topic,11677.0.html

Рычаг нижний продают за 55 баксов:
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5056817

Комплект из 8 рычагов идет от 300 баксов (на Е-бэе) до 500 и выше:

http://hotline.ua/zapchasti/volkswagen/pas...36/15532/10671/
http://passat-b5.ru/archive/index.php/t-136442.html
http://moysoci.ru/page/ryichagi-peredney-m...ski-na-pas.html
http://vwts.ru/forum/pda/index.php/t147334.html

Так что мне просто смешно читать про 57 баксов за четыре новых рычага, когда только их восстановление стоит 20*4=80 долларов.

И это только рычаги, ладно, не 800 баксов, но долларов 400 - еще поискать.

И чтоб ты не писал за надежность подвески Б5 - на, читай:

"Российские автолюбители нарекли Пассат «Местью Гитлера» именно из-за сложностей в обслуживании подвески В5." http://streetracing.ru/auto/632-podveska-v...chatleniya.html

И таких ссылок - КУЧА.
http://www.abw.by/archive/451/vrk-pb5/
http://www.autosvit.com.ua/adviceview_80.html

Там же:

В итоге только в подвеску при активной езде каждый год можно вкладывать более $1000 (а если ремонтироваться на фирменном СТО, то и больше).

Так что ремонт передней подвески на Пассате Б5 стоит ориентировочно в 5, а то и в 10 раз дороже, чем на Ситроен С5

--------------------

За Бортовой компьютер - а что, бывают машины без БК??? ХАХАХА, Пассаты Б5, наверно? В Ситроенах не то, что БК в каждом есть, в некоторых из них они еще и навигацию показывают!

---------------------

Вот с движком тебе повезло - 1,9 ТДИ, если не врешь, конечно. НО!!! В Пассаты Б5 ставились и абалденно ломкие движки с насос-форсунками.
Да и Пассатовский ТДИ не сильно отличается от по качеству от Ситроеновского HDI. Это уже не тот движок, в который можно лить все что ни попадя. И расход примерно одинаков. И куча веток на форумах о проблемах незаводки ТДИ есть тоже.

----------------------

Ну и мягче Ситроен идет, чем Пассат - сто проц. И клиренс меняется по желанию.

----------------------

Я понимаю, что тебе обидно, что ты лоханулся с выбором, но что делать... Ситроен - Зе Бест в своем ценовом диапазоне.



Это сообщение отредактировал GregoryGor - 22.06.2013 - 00:03

Как вы там говорили? "это интернет, я вам верю"? Ну-ну.

Нет... За то что НЕ купить теперь такой авто без пробега по РФ. За то, что, разтаможка такого авто теперь стоит под под полмиллиона (~$15000). Машина за 18 лет эксплуатации прошла ПОЛОВИНУ !!! ресурса двигателя (продавал с 480.000 км. родного пробега). Эти твинкамовские моторы реально ходят миллион километров без капиталки (приятель продавал такого же, только 1993 года. в очень достойном состоянии с пробегом 850.000 км. Двигатель и коробка родные с завода, как и на моей). У нынешнего поколения таких авто не будет никогда.

Это сообщение отредактировал Koloboc - 22.06.2013 - 07:43

Ну, что, долго ты, пидарас минус меня по всем темам? Совсем заебался, да, каждому моему сообщению кланяться?

И ты заебал уже все ветки, связанные хоть как-то с Беларусью засирать своей ненавистнечесткой желчью.

Небось тебя в Минске опидорасили, раз ты его так забыть не можешь, да?

что, шлюха лукашенковская, тебя хозяин перестал минетами кормить, пока не отработаешь?
Миинск и Беларусь - моя Родина, и она не будет вечно под полицаями во главе с КАЛхозными диктаторами.
А пока что -

давай-давай, хуйло, арбайтен на миньетен, а то ведь сдохнешь от голода

Добавлено в 20:19
что, тварь сцыкливая, личку закрыл для ответов, не нравится правда в глаза? трусливая шлюха

Это сообщение отредактировал Cameraman - 23.06.2013 - 20:16

удалено

Это сообщение отредактировал GregoryGor - 23.06.2013 - 22:39

Давай, подмахивай своим негрильским друзьям, пидар западоидный. Соси черные хуи дальше

Это сообщение отредактировал GregoryGor - 23.06.2013 - 22:40