Японские автомобили, Автомобили

Уху.... Удачи с чистокровными Subaru STI... На том г**не которое на заправках у нас продается долго движок не протянет. Турбовым япошкам нужен японский же 102 бензин. Разве что вместе с машиной заказывать еще пару цистерн с топливом.

на фотках в основном марковники, яповский рынок имеет столько машин, от А до Я, можно подобрать от самой маленькой малолитражки до машины премьер класса. Когда себе выбирал машину, то выбор пал именно на Яповский рынок и через посредников пригнал себе в москоу пепелац! Доволен.

Ну и пральна, даешь говноваз!
В 2009-ом, например, радиаторная решетка на пятеру была дороже чем на гранд чероки до 95-го г.в. (ясен пень не ориджинал) - щас такая же херь?)

Езжу на таком танке Nissan Safari Y61, 2004г. 4.8 л бензин. Лучше автомобиля за те деньги я не нашёл. И мне нахер не нужны европейцы.

Основная проблема, почему народ повёлся на правый руль, да и вообще на поддержанные иномарки (в ДВ это японки, на западе это немцы, французы и другие) - это, простит меня, бедность населения. Во Владивостоке средняя зарплата - 20-30тыр. Минимальная цена новой короллы в России - 600тыр. Даже если брать в кредит, ежемесячный платеж будет более 12тыр. О чем можно говорить?! Поэтому народу по вкусу поддержанные японки за 120-200тыр (5-10тыщ баксов). Взять 7-10 летнюю японку это лучше чем новый логан за те же деньги. Т.к. авто будет на два класса выше как по внешнему виду, так и по качеству и удобству.
Я бы сам с радостью купил новый Авенсис или Камри, но тупо нет возможности, купить машину за миллион. Кое-как 5 лет назад скопил 150тыр денег на Марк. Езжу и радуюсь. Опять же очень удобно в межсезонный говносрач на дорогах выходить сразу на тротуар, а не на дорогу.

А на счет криков "руль в бардачке" - безосновательный пук в лужу.

Добавлено в 22:19
Программа правительства "поменяй свой таз на другой таз с доплатой" - очередное проявление "заботы" по отношению к населению. На сколько я знаю эта программа уже закончилась.

Добавлено в 22:26
Всем патриотам могу сказать только одно, ответьте себе на вопрос сами, только честно - Россия, страна с рыночной экономикой. Кто мешает нашему, отечественному автопрому, полноценно развиваться, и выпускать действительно качественные и конкурентные автомобили?

/В Японии почему-то эксперимент сработал/

Вот мой самурай, взял пол-года назад, давно меччтал о нем. На мой личный взгляд - более чем достойная альтернатива ВАЗам и прочим б/у за 150 тыров

и сзаду

АвтоТАЗы в топку ... ПРули туда же ... таскайте дешевых американок, вместо ПРулей и будет здорово. Счас вообще брать нельзя ПР из-за завозных конструкторов

З.Ы. Прулеводам - ничо личного.

Это сообщение отредактировал Неадекват - 11.05.2011 - 23:08

Думаешь будет дешевле?

На счет дешевле не уверен, но точно будет руль с нужной стороны и фары будут светить как надо. Хотя думаю если поставить на поток привоз американок, то со временем и дешевле будет

По сути, клиенту похеру что на машине написано - Toyota, Nissan, Mercedes, Жигули, Волга... это всего лишь набор символов. Клиент выбирает качество, которое ему подходит, а это дело сугубо субъективное - кому то кислое, кому то зеленое.

Как минимум, в больших машинах будут большие салоны и большие сиденья. Да и к бензину они неприхотливей намного. Вот с автоматами их будут проблемы, если на правильное масло пожабиться.

Запощу еще раз ссылку Японская резня

Фары, руль, зеркала... Плохому танцору постоянно что-то мешает. Езжу на Пруле уже более 12 лет, и никогда не испытывал таких проблем. Не важно с какой стороны руль, дело в прокладке!

P.S. не забудь про замену красных поворотников на желтый цвет.

Это сообщение отредактировал sms2k6 - 11.05.2011 - 23:18

Боже какое счастье, что такая капиталистическая мерзость и полное инженерное и дизайнерское уродство не завозиться на территорию нашей могучей Отчизны! Спасибо нашей Партии и мудрому Правительству за поддержку отечественного автопрома и введённому запрету на это буржуазное убожество! Да сгинет под цунами и разрушительными землетрясениями эта гадко-мерзкая буржуазно-свинская Япония!

Ага пральна .. тебе-то не мешает что ты слепишь других это мешает им

З.Ы. Не задубу про поворотники

З.Ы.Ы. А вы не забудьте цветную дымовую шашку, коими многие ПРули комплектуются

Не ебут вас страховками, вот что я скажу. а так смотрели бы только и мечтали. Как тут, в Англии.

Пока до нас дойдет ни о каких 4к говорить уже нельзя будет.

Тазопром - на мыло!
Путина - на дыбу!

Есть и такие варианты

Еще

Subaru Legacy B4 Spec B о 280 лошадях

Он же

Катаюсь на Тойоте Бревисе AI250, 2001 года выпуска, сделан на базе Марк2. Куплен в 2007 году за 410 000 рублей. На ремонт, жидкости(кроме бензина), кондиционер, свечи за 4 года потрачено всего 70 000 рублей. Комплектация - есть все + 4WD. Подробнее комплектацию описывать не буду, много всего, и это в машине 2001 года выпуска. В Японии данный новый авто стоил 35000 долларов.

Согласен с мнением что надо чтото делать с ведропромом!, - кто-нибуть пробывал сравнивать на уровне металла ... в важный узел любой конструкции(крепление фаркопа или дачная тележка антена на крыше) я всегда ставлю японский болт потому как поставишь проблем не будет, .. кто мешает нашим делать машины из хорошего металла а не пластелина болту из которого рошковым ключем чихнув случайно сорвать головку можно! к чему вопще разговоры о рулях - качество - основа!