Средний срок владения автомобилем

про США что-то не понял) и дело в том, что у них сильно бу автомобили продаются за бутерброд?

FJ крузер 07 года, купил в 09-м с 5 ккмиль на одометре.
16 лет.
Альтернативы - нету.

Не полная картина. Низкая цена на новый автомобиль и различные бонусы при продаже через диллера также влияют на срок эксплуатации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотелось бы добавить еще две колонки - отечественные автомобили и импортные.

И что страшного?

Великобритания 93 месяца. Наверно потому что этот ебучий-ломучий Ленд, ренж и прочее Ровер хер продашь.

Айтишник каждый год меняет китайский зикр/бид/чери на новый, а школьный учитель математики 10-й год ездит на 30-летнем "форд-эскорте"... Именно поэтому "рисовозки" - говно, а американские - топ!
Отличный вывод!

Скоро 10 будет Мохэву. Привыкаешь к ним, как к лошадям)

Нарулил наш таксист, аж панамка слетела!
Не одно поколение разгребать будет его "гонки на виражах".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой закон не примут. Повысят налог с авто старше 15 лет.

Это сообщение отредактировал 1963Js - 23.02.2026 - 11:49

Ты пишешь, что в России «практически самое нищее население в мире», я же пишу, что перед нами есть и другие лидеры вроде кубы и венесуэлы. В чем у тебя проблема с моим противопоставлением твоему спитчу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если мы не 2-е с конца, а 10-е это сильно меняет ситуацию? С учётом того что нам вещают с ТВ какие мы великие, то мы должны быть минимум в топ-5. И каждый житель мог позволить себе купить авто за годовую зарплату. У нас не меняют авто, не потому что авто слишком хорошие, а просто денег нет на новые. Да и не продается у нас почти ничего.

Это сообщение отредактировал Xelly - 23.02.2026 - 12:02

В Китае абсолютно другое восприятие авто, они для них как гаджет, каждый год выходит новая модель, продают старую покупают новую. У тех, кто каждый год покупает новый айфон тоже старый сломался ? Если следовать такой статистике, то айфон - металлолом, ломающийся каждый год. Про то, что там они ломаются за 3 года это пиздеж, там гарантия на 6-8 лет, или пожизненная на отдельные узлы, но только для первого владельца, как следствие покупать старые авто там не выгодно, так что если бы они ломались за 3 года то автоконцерны бы разорились.

Пля, я на тигуане первом еще езжу, в след году тачке совершеннолетие буду справлять- не успел до всего пиздеца его поменять, походу буду катать пока на плесень и липовый мёд разложится🥲

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кароче, я пошутил, тебе нужно было посмеяться. Обсасывание автомобильных трендов в России больная тема, больнее только общее экономическое здоровье страны, без «операции на мозге» ничего не изменить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все мы понимаем, но сделать ничего не можем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

США " высокий показатель лояльности к бренду". Какому ? Например к Тойоте ? Почему бы и нет ? Ну хотя бы производителей тогда, чтоли писали. Хотя тогда сову на глобус тянуть сложнее. В тех же штатах, все автобренды мира, более-менее одинаково продаются. А так вода какая-то. Особенно рынок голосует рублем, и сроком владения. А кули тогда столько лет ездят в Америке на одной тачке (любого производителя) ? Возьми ТАКУЮ ЖЕ, только новую. Раз ты такой, пиздец какой лояльный к бренду. Или нахуй новая ? Или..о боже, США внезапно не вся страна миллионеров, и американцы не берут новую, пока не выплатят кредит за старую ?? А потом, натрахавшись выплачивать, уже просто хотят поездить, а не снова взваливать на себя очередной кредит ? Да и вообще, каким образом ТС увязал, какое-то доверие, к сроку владения, только он один знает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выезжали уже во Владивостоке, и что?
Что то поменялось?
Ни ху я.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В марте 2013 те же мысли были, сейчас чуть вложений , подшаманю и ещё лет пять поезжу, а может и десять

Хавал Н6 - 7 лет (170 тыщ).

Статистика эта, пиздежом попахивает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В России просто мода на новый автомобиль. Давай называть всё своими именами. Не нужно себя вводить в заблуждение, что сервисное обслуживание авто в других странах пиздец как долго.

Владел 15 лет Ладой Калиной 360 000 пробега. Ни одного кап. ремонта двигателя. Масло на 5000 пол литра. На 15 году пальцы коленвала начали стучать ну и пошла потихоньку гнить по кузову. Вложений было мало. До этого Лансер 9 был за 8 лет всю душу высосала. Сейчас на Гранте Спорт 25 года.
Не важно что за машина, главное кто за рулем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На карачки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пальцы коленвала, это сильно, а конструкторы, эту машину проектировавшие, об этом знают?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ