АвтоВАЗ может заметно повысить цены на все автомобили Lada, чтобы иметь возможность выпускать новые модели

Т.е. они сейчас уже не конкурентоспособны с китайцами, и хотят ещё себя загнать глубже, чтобы потом ныть в сиську государства о злых иномарках? Я правильно понимаю?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас рыночная экономика. Люди хотят покупать весту за 2 млн, идут и покупают. Я хотел октавию, пошел и купил в конце 2019 чуть дешевле 1.5 в комплектации стайл, с доп пакетами. Гранта по цене немца, вполне норм, без этих гейропейских ценностей, наша, родная, с запахом березок.

Давайте посмотрим на мир философски, все вот эти моргенштерны и блогеры с ламборгини, обзорами ролс ройсов, понты про «солярис машина для нищих», «статус» для нонейма из хрущевки. Менять каждые два года ушатывая ибо не жалко. Все это закончилось. Сейчас пришло время оценить труд инженеров, подумать «а стоило ли выебываться?» Может машины, которые больше не привезут были созданы не маркетологами? Наверно даже в самых простых старались впихнуть что-то новое и полезное? И даже запас прочности был хорошим если следить и ухаживать.

Шкоды с матричными фарами наверно не каршеринг и такси, а попытка выдать в народ технологии доступные ранее в премиум? Когда там на весте появится? Года через 4 с ценой к 10 млн?

Это сообщение отредактировал VisaPlatinum - 21.11.2023 - 00:13

почему бы не ликвидировать завод автоваз? это баласт бля экономики

Правильно, а то ишь чего гранту за 1 миллион хотят купить халявщики, даешь гранту на 2 а весту на 5, вот это справедливо)

Пока долбоёбы покупают - цены будут расти, вне всяких сомнений! Страна воров и дураков, хуле...

Это сообщение отредактировал ЭнрикоПалацо - 21.11.2023 - 01:01

Чтобы спасти Россию надо походу сжечь Тольятти.
Сколько лет государство вкладывало из бюджета, плюс обдирая граждан напрямую...толку хуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совет директоров автотаза нужно потрясти, может там нехилый бюджет завалялся. Спиз...дят же все деньги как всегда, никакой модернизации не будет.

а сколько она будет стоить в РФ ?

Ну не зря же продавили увеличение утильсбора для импорта, теперь есть куда цены задирать. "Молодцы" уле...

Сколько уже от правительства получали и ничего толком не выпустили, после вливания 3 млрд разработали Калину. Можно было новый кузов нарисовать силами студентов МАМИ, повесить на старое шасси 2109 или 2115 и сэкономить 2,99млрд. Видимо стыдно стало ещё просить или правительство послало руководство АвтоВаза куда подальше.

Это сообщение отредактировал ALSERGARKH - 21.11.2023 - 03:13

Так Путин же когда объяснял поднятие пошлин на иномарки говорил о том, что Автовазу нужно помочь. Поэтому он выбрал из двух зол меньшее. Что не помогли заградительные барьеры? Больше 15 лет уже прошло.

Новые модели это бампер что ли изменят или колёса перекрасят? Большего не потянут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая сложная у тебя жизнь. Дай пожалею. Зато тачка, отпрыски и теща со своей ебаной дачей

И любимая работка , что бы оплатить всю эту очень нужную абузу

Это сообщение отредактировал Jeremy18 - 21.11.2023 - 04:13

стабильность, а з.п. на месте стоят.

Да как то похую никогда бы не купил даже в качестве жоповозки наш автопром.

Вааще похуЮ. Никогда не куплю ТАЗ с салона ну его нахуй.

Лада 22 и 23 год ржавеют моментально.. зачем за нее платить? Мусор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К вопросу о новшествах (инновациях) в автомобилестроении и ценообразовании новых моделей ВАЗ.
Сколько стоит механизм шторки (боковой подушки безопасности) в условиях поточного производства?
Неужели планшет на панели сложнее/продвинутей/качественней/функциональней чем ipod air2?
Разве механизмы электропривода сидений (хоть с памятью хоть без) являются настолько инновационным продуктом, который невозможно повторить?
Сколько стоят диодные линзы в фары на алиэкспресс?
ЭБУ двигателя - сколько входящих сигналов принимает чтоб преобразовать в сигналы управления зажиганием и впрыском? Насколько велики системные требования?
Независимая задняя подвеска на авто С класса - неужели никто в мире не освоил?
Что же там такого удивительного, что нашим требуется еще разрабатывать?

И так далее.
А по факту имеем, что этот же гребаный китайский планшет, стоимостью в 60 долларов, с качеством и функционалом на уровне гражданских переносных моделей 5-10 летней давности при установке в ВАЗ дорожает на 1000%

Отдельно по ценообразованию.
Две рыночные системы. Затратный и сравнительный.
Стоимость определяется методом затрат и нормоприбыли и методом анализа предложений конкурентов на рынке.
Дополнительная система ценообразования административно-указательная.
В этом случае задача насыщения ранка или завоевание рыночной ниши не стоит.
Поставлена задача максимального наполнения бюджета. И заоблачная цена поддерживается заградительными мерами в виде таможни, утиля и прочих оброков.

Государству, походу, надо инженерный отдел АвтоВАЗа и рабочих в один день взять и переселить в другой город - может тогда у нас и машины делать начнут. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да, вот только государство им легко поможет и вместе с подорожанием ВАЗ, подорожает и китай, причем существеннее

ну вообще ЗП - дело твоих рук, если ты не бюджетник. Но даже там ты можешь ее поднять по своему желанию (не без труда конечно)

Какие новые модели? Вы старые нормально делать научитесь, демоны. Всё б им цены поднять...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чё блять?? Где брать инвестиции??? А сколько за эти годы субсидий вам пидарам предоставили? Давненько видел на просторах нехитрый подсчёт, где наглядно показано, что совокупная "поддержка государства" АвтоТАЗ кратно превышает бюджет постройки всех заводов иностранных автоконцернов на территории России вместе взятых. В очко себе пихайте свои тазики.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оно что за два ляма не надо, что за четыре пофиг...

Сами пусть и покупают, заебал уже этот АвтоВАЗ!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ