Великолепная пятёрка, или раскатал мото-губу...

Вы сами ответили на свой вопрос. Да. Рано или поздно разобьются насмерть. Это не просто слова, многих моих друзей уже нету, кто-то со стажем 25-30 лет на мотике, но рано или поздно - путь один - туда. Самое главное, во всех случаях было нарушение очередности проезда, т.е. их тупо сбивали "долбаебы", кто с правами, кто совсем без прав.

Это сообщение отредактировал Nich2012 - 8.05.2023 - 20:47

А посоветуйте новичку чото..ну скажем до 100к. чтоб отучился и понял что такое мото.

Альфу бери, с нормальной мотокоробкой а не круговой, и чтоб из магазина сразу на 110 кубов, для обучения самый ништяк. Детей собираюсь учить на таких, чтоб выкинуть не жалко потом, б/у можно вообще взять косых за 30. По полям опять же детей научить, оно едет.

Это сообщение отредактировал Nik666Black - 8.05.2023 - 21:22

Куда туда? Я встречаюсь до сих пор с людьми с которыми на уралах в 90х ездили, единицы разбились, что ты блять несёшь! На коробках больше разбилось.

Это сообщение отредактировал Nik666Black - 8.05.2023 - 21:18

В 80-90 ездил на Яве. Потом был перерыв и в 40 лет решил тряхнуть стариной, прошел заново мото-курсы, открыл в Калифорнии мото-категорию. Для начала купил Ниндзя-300. Много читал про то, что "300 не едет... Из нее вырастешь за 3 месяца..."

С тех пор прошло почти 10 лет. За это время я слетел с дороги в горах на серпантине, ездил в California Superbike School к Кейт Коду (широко известному в узких кругах) на литровом БМВ RR. Прошел advanced курсы у Ли Паркса (автора книги Total Control). И... по-прежнему каждый день езжу на этой же Ниндзе 300. Не вырос. Возможности на дороге все так же ограничены моими личными навыками и умениями, а не мощностью моей Ниндзи.

В дальняки предпочитаю ездить на машине.

Запчасти дорогие?)))) Откуда такая информация? По факту дешевле япов. Всё остальное - вкусовщина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А рост-вес-смысл передвижения на мотоцЫкле ?

Это просто слова. К реальности не имеющие отношения. Зачем влезать в тему где люди обсуждают своё хобби и ныть "вы все умрёте"?

Yamaha YBR 125. Правда они сейчас за сотку перевалил, даже б/у. Или индийский Bajaj boxer 125. Новые как раз 120 130 стоят, живой экземпляр до сотки можно взять. Довольно надёжный вариант. Но лично мне как раз bajaj, купленного в салоне, хватило до первого выезда на трассу. По городу - прекрасно, для деревни - супер. Но когда ты не можешь держать скорость потока на трассе и тебя обгоняют фуры - это некомфортно, мягко говоря. Выставил на продажу проехав 500 км.

Послушайте и мой путь становления.

Вначале был Великий Восход-3м и с ним ключи и масло.....

И сказал я что это хорошо.

Во второй раз был ИЖ-Ю 3 и это был лопнувший коленвал, но тем не менее даже в таком виде он привез меня домой.

Третьим разом была святая Ява - ездила мало , стояла много.

И так было до 1990 года......

И вот земля наша 33 раза обернулось вокруг солнца нашего.

И пришло мне знамение, что не гоже катится в коробках на 4-х колесах.

Есть более достойные виды телепортации.

И среди великого множества различных двухколесных коней был выбран один....

Но в начале было слово и изучение великих таинств категории А.

И теперь мое бренное тело возит самурайский гипербайк.

Но душа то помнит коробку Восхода.

Ёбр это тихо ехать по асфальту с правами а, надёжный мот для богатых учеников, учиться у нас как по мне лучше на типо 50кубовых китах, за пару месяцев поймёшь надо оно тебе или нет.

Была возможность взять V-max буквально за копейки. Не стал, даже на перепродать.
Понимал что один хрен буду на нём лётать, и убьюсь к чёртовой матери. 160лс на нём было, как никак.
Учитывая мой опыт, слишком много.
Потом рассматривал Africa Twin, но что-то остыл.
Не до этого стало, плюс аппарат не дешёвый, да и авто как-то по безопаснее.
Короче, так у меня и не срослось. Может быть позже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мой личный топ
FJR1300 для хороших дорог, идеальный спорт турист, владел 7 лет, просто влюблен в этот мопед
VFR1200X - как альтернатива "гусю". Валит как боженька, немного заебищен в обслуге, но тем не менее очень крут
Burgman650 для города, удобный, маневренный, супердиван на колесах.

Буса хороший выбор, но когда у меня стоял выбор между бусой и кавой зх-12р, выбрал каву.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я форумы слегка почитал, общий взгляд так сказать, кавасака мне показалась более проблемной в ремонте. Так как на новье денек нет. И по внешности угловатая вся.....Все же бабусяка эта запала, была единственной на продаже в Ростовской в прошлом году.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас так, один хач 97г.в и китайский круизер 250 куб, не мой на ремонт отдали, прикольный мот, легонький после Хонды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не скажи, кава была проблем не доставляла, только смена резины, по бусе масложор пугал. А так сейчас на спокойном, удобном хаче катаю)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По каве одна проблема, запчасти так как редкий мотоцикл, но адреналина даёт!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот начитаются такие, купят, а потом не знают куда ездить. Вещей много не положишь, одежду надо специфическую, в такой не везде зайдёшь. Со шлемом опять же надо таскаться, туда-сюда-блядь-куда-его-засунуть-то-нахуй...
И сами выдумывают себе приключения. В итоге, единственное место где ездят - ЭТО БЛЯДЬ УЛИЦА ПОД МОИМИ ОКНАМИ В 3 ЧАСА НОЧИ ЖАРКИМ ЛЕТОМ!!!
Сука, как же я вас ненавидел, когда у меня ребенок маленький был. Только он засыпал, тут же какой-то говнарь со своим конём ебаным на всю мощь проезжал. Снова ребёнка укачивать. А мне в 6 утра вставать. И завтра то же самое. И послезавтра. Ребенок уже подрос и привык маленько. А мото-говнарей я всё равно ненавижу.

уже 4 сезона служит верой и правдой!

ну на "лютый ВНЕдорожник" Вистром никак не тянет.
Хода подвесок - 150 мм
Клиренс 170 мм
Колеса - 19-17
Это больше для асфальта, для плохих, но дорог с твердым покрытием.

Даже у "Сутенера" хода подвески и клиренс лучше.
После одного двух сезонов будет разочарование.

Только вчера приехал из минидальняка по бездору (Казахстан).
На Вистроме вам было бы очень тяжело там.
Если хотите съезжать с дорог смотрите КТМы, Африки, Тенере 750 и т п

Цитата: "мне не нужен лютый внедорожник, поэтому взял бы v-strom"
Ответ: "ну на лютый внедорожник v-strom не тянет, потому что бла-бла-бла, ходы подвески, бла-бла-бла"

Человеки, вы хоть читайте то, на что отвечаете.

Я тоже ненавижу мото-говнарей!
А ещё я ненавижу авто-говнарей. И самокато-говнарей. И вело-говнарей. И пешеходо-говнарей. И ЯПо-говнарей, которые оставляет свои говно-комментарии в темах, в которых не разбираются.
Но мне хватает мозгов не судить по трём дебилам обо всём сообществе.

сумка сзади для кирпича-подставки?