Спекуляция или беспредел от автодилеров

То ли дело владельцы проездного на трамвай или убитого 15 летнего ведра) мы спокойно ездим, да с ветерком (кузов весь оцинкован, 2 литра, 217 сил после чипа, 4х4 нормальный, съезжает с 3 роликов одним колесом, разгон до 100 -
8,5 сек, максималка 200+ (лично разгонял на м4) гарантия 5 лет), а ты давай, чини свое корыто дальше и глотай нашу пыль с криками ЭТАЖИКИТАЕС!!!11 ГАВНООО!!11

Это сообщение отредактировал Bogorodsky - 16.09.2021 - 08:52

Допы стоимостью в 60% от цены корыта - это сильно.

Китайцев, которые чипы не сделали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тебе рассказала Жаба которая внутри живет?

Там экобуст от форда и пауэршифт от него же...все самое неудачное..
В хс 60 пихали этот набор,теперь эти машины,против дизельных собратьев ,сущее копье стоит..неликвид..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну сейчас два варианта. Либо берете авто с охуенными допами, как ебанутый. Либо ждете годок когда полупроводники начнут клепать и купите авто без этих накруток, даже со скидкой. А сейчас идиоты просто кормят дилеров-дармоедов и покупают у них воздух. А вообще лучший вариант сейчас - покупка 2-3 летнего авто от первого владельца.

Зря ты автор с этой темой сюда, тут не любят таких тем, потому как большинство раздражает твоя возможность купить авто за такие деньги. Совета не дадут, но будут ерничать, предлагать купить лошадь или Ладу. Переделай тему на "ебаный в рот, всю жизнь копил на Ладу и все равно не хватает денег".

ты мне? Свежий qx70 V8 в максимальной комплектации "спорт"
5,8 0-100
400лс без чипа
Часть кузова из пластика, часть из алюминия. Про максималку 200 мне просто смешно.
Не стоит мериться уями, если не уверен.

У соседа эмгранд за 2 года стал рыжим, за 4 через дверь виду что внутри двери.


Да, из постоянных проблем - диски тормозные ведёт, каждые 10 тыс меняю. Это есть. Всё. Ну узкоглазые не рассчитали, что 355мх32мм маловато для машины весом 2,3т

Это сообщение отредактировал mishgansp - 16.09.2021 - 09:15

Ты сам себе веришь?
Ты еще за производителя попереживай. А то какой-нибудь КИА из Кореи до Москвы везти.
Так вот почему, когда я сколько ни покупал у дилера, всегда бензобак "сухой" и в бачке омывателя на два пыса.
Их жадность настолько обуяла, что жалко на 500 рублей топлива заправить.
- Подсудимый, за что вы убили старушку? У нее и было то всего 5 копеек.
- А 20 старушек - это уже рубль.

Даже мне стало интересно.
Кого?

Я так и делаю))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть такое. Выезжал в 16 году на финике из салона дженсера - заглох через 300 метров, бенз кончился. Сука, звонил, хуями крыл. Хорошо в 500м заправка была, доехал 3 раза заглохнув.

в 2021м заправка была в 100м от Усервиса практически, заправился сразу до полного. Влезло почти 90, бак 92л. Жлобы!

Ну,смотря какое 15 летнее авто,считать убитым ведром..
Майбах 62...года 2006,в коллекционном состоянии,или какая Альпина..
А так,Китай конечно стал лучше,чем 15 лет назад,но цены уже даже не Корея ,а ближе к Японии..а это уже перебор на мой взгляд..
Ну и в Европе их пока не сертифицируют..ни разу не видел там их..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он видимо бюджет муниципальный осваивает, чего придрался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не всегда. Часть салонов продаёт с нерасторгаемыми картами помощи. Это не страховки. Плюсом прописывает, что если досрочно гасишь в течении месяца или отказываешься от карт, то должен будешь вернуть скидку на авто. А она обычно больше, чем эти карты за счёт того, что банки за кредит дилерам платят серьёзный процент. Официально платят, по договору.
Как можно обойти?
1. Если салон не продает без кредита (а сейчас время продавца, много таких, кто только в кредит продает) - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не оставлять заявку на кредит в автосалоне. Ставка будет высокая, так как банки эту плату салону вешают на клиента. Не слушайте продавцов салоне. Подавайте на автокредит (а потреб дилера тоже не устроит) только в банке. В большинстве из них, в том же втб, разница будет в 4-5% годовых. Ещё лучше- подавать онлайн, за такое у многих тоже есть скидки по ставке.
2. В салоне будут навязывать всякие страховые услуги. Страхование жизни, каско, осаго - на это действует период охлаждения. Можно расторгнуть. Первые два в салоне дороже раза в 2, а то и в 3. Надо смотреть договор. Если скидос привязан к жизни или каско, но без конкретики, то все это можно взять, потом расторгнуть и оформить куда дешевле и показать салону фак- нужны каско и жизнь, они есть, идите нахуй.
3. Будут пихать всякие автокарты, автосейфы, продленные гарантии и тд. Они большей частью нерасторгаемые и под период охлаждения не попадают. Потому от них потом хрен откажешься. И потому, если салон не продает без всяких сервисов, постарайтесь идти по п.2, типа ой, давайте лучше каско, жизнь застрахуем, а вот все это не надо))) А потом по схеме))
Я почему это пишу. Многие автодилеры эти моменты прописывают и, если ты пойдёшь прямо ломиться с отказами, то уже есть судебные решения, где дилер выигрывал и заставлял вернуть скидку на железо. Не у всех, но где юристы потолоковее, такое есть

Лада Веста за 1,4 млн. рублей:

Поло за 1,8 млн. рублей:

Известная тема сейчас. Дилеры как таксисты и перекупы. Машин мало и они жестко гнут цену и впаривают самое дерьмо. Сейчас рост цен на старые авто обогнал рост цен на новые!) Такого никогда не было, чтобы авто было инвестицией. Тем не менее сейчас это так. То что куплено год-полгода назад стоит гораздо дороже сейчас(!!) чем новое в момент покупки. 10-летние авто можно продать по той-же самой цене, по которой их покупали. Вот такие дела.

ты сам то так пробовал?
Начитался я вас таких, решил пробовать, даже покупал не такой убитый авто как ты советуешь, туарег 3-х годовалый с первого хозяина и пробегом 60 тыс, владел я им 6 лет, продал даже дороже чем твоя сумма (за 800), пробеги не большие до 15 тыс. в год, так вот последние пару лет я в него вкладывал по 200 тыс. в ремонт, с момента покупки все время проблемы (вроде мелочи) но постоянно мотаться в сервис напрягает плюс денюжка.
Машина нравилась, но вот подумал я и ну его нафик, продал и купил новую и БУ как то нет желания брать тем более премиальных марок.

Согласен. Спекулянты должны быть расстреляны.

Так дилеры продают допоборудование пакетами, выбирать допы - нельзя. Что поставили- то и покупай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простой народ хочет делить, яповцы!! Они голосуют за коммуняк, и мечтают о дележе. А ты кто такой что бы осуждать простой народ?

Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 16.09.2021 - 09:31

Ключевое слово в цене авто- "от".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дилер он потому и дилер, что имеет скидку от производителя. У нас, на японскую технику, не авто, скидка до 45 процентов. Скидка накапливается годами, и может превышать 50%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если Ладу- Тогда предложат освоить велосипед и Пешкарус)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ