АвтоВАЗ показал внедорожник Lada Niva

Да у тебя, мой юный друг и матиз сожрёт заправку! А "шоха" вообще съест НПЗ

Ну это нормально. Есть экспедиционники, есть говнолазы.
Так вот Нива это говнолаз. Ибо для экспедиционника там ни размеров, ни мощности, ни надежности, ни комфорта.

гидрокомпенсаторами и плох))
минусатор, ты хоть обоснуй свою шпалу

Это сообщение отредактировал andronishe - 11.07.2020 - 18:34

недавно на шниве 200 км тащил транзита. тянет. хуевенько , но тянет.

Не ну действительно же жрёт как не в себя. 15 летом и до 18 зимой в городе, при том что столько же жрёт Прадо...

Я и не утверждал, что это достижение. Он просто такой, что мне его, подкручивать что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в городе 12 по трассе 10. пиздеть не надо.
хотя , если умеючи, то можно и в 20-ку уложиться.

Это сообщение отредактировал andronishe - 11.07.2020 - 18:29

Именно так! Первую шниву брал только из этих соображений, т.к. супруга только получила в/у.
Мысль была такая и она подтвердилась практикой: машина относительно пузотёрок достаточно крупная, колёса большие (бордюр перепрыгнет, грыж на колёсах не будет), в управлении лёгкая (гидроусилитель), в кузовном ремонте не слишком дорогая - т.к. мелочь залетает под неё, а против камазов не попрёшь ни на чём.
Вот такая практика, малята

Внутри как г

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну да, а в трамвае не г.

а ты у владельцев обычных нив, тех, которые щас лада 4х4 называются, спроси.
там расположение рычагов вообще огонь - рычаг кпп торчит из-под торпеды)))
на шниве его хотя бы назад сантиметров на 20 перенесли.
такое расположение рычага(смещение вправо) - следствие компоновки силовых агрегатов со смещением двигателя вправо по ходу движения авто, а оси выходных валов раздатки - влево, для возможности применения КПП и заднего моста, унифицированных с жигулевскими. и конструкция получилась очень неправильная, в частности углы излома заднего кардана получились неравномерные, и это добавляло вибраций. проблему частично решили заменой на шрусы, а на шниве еще разнесли раздатку и кпп подальше.

Были у меня большие советские колонки в конце 80х, по 15 ватт, а потом купил я маленькую китайскую магнитолу "Sonyc", на ней было написано 200ватт. Вот я гордый был.

Ну с какого хуя вы путаете мягкое с тёплым!? Я, блядь, на Прадо нихуя не помчусь пробивать зимник по еще не смерзшемуся полю, и на Прадо я не полезу по мелколесью чтоб подмять мелкие деревца. Зато все это я прекрасно сделаю на Ниве! Понимашь, о чем я? И даже если я встряну, меня, блядь, вытащит любой ёбаный уазик, или обычная лебедка с хайджеком.
...а вот если ты, блядь, на Праде полезешь топтать колею - ты обдрочишься подсчитывая во сколько тебе обойдется полировка кузова и химчистка салона!

Нахуя вы, мудаёбы, все меряете расходом топлива, и мощностью двигла? Привыкли по асфальту кататься на кредитных тачках за 3,5 ляма и наклейкой "езжу там где волки срать боятся!"? - алга! Но только не ебите мозги людям, которые реально мотаются там, где где все эти ваши дастеры/прадики/хуядики утонут, и их даже трактором не вытащишь! Меряйтесь пиписьками не в темах о Нивах, ладно? ...мамкины джиперы, блин. Задолбали! Вам объясняешь про Фому, вы - про Ерему.

ПыСы: и каждый второй комментатор, судя по понтам, ездит, как минимум, на Хаммере или Бентли. Но, блядь, дальше соседней песочницы и городского парка нихуя не выбирался. Лицемеры ёбаные мажоры пиздабольные.

Это сообщение отредактировал AloneSl - 11.07.2020 - 19:13

2020 год весь мир делает интерьер гармоничный с плавными линиями и переходами. Но только автоваз делает хуету как будто топор вырубили. Сука даже не могу монитор вписать в интерьер. Ну какие эе ебланы там сидят в конструкторском бюро.....

Для этой машины 10 литров по трассе-прям очень дохуя. Первое, что приходит на ум с таким расходом-БМВ Х5 (Е70) с двигателем 4,8 и мощностью 367 лошадей. А, ещё снаряжённая масса в 2 раза больше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну ты нашел с чем сравнить фиатовский движок бородатых годов, расточеный до 1.7 прикрученый к двум мостам и раздатке и пихло от немцев
а, еще цена, 650 т.р. у шнивы и 4,5 ляма у х5

Это сообщение отредактировал andronishe - 11.07.2020 - 19:50

Урра наконец то телевизор в панел вхуячили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец . Дисплей они въебали. А крутилки печки до сих пор даже не кнопки, а сука крутилки.
Почему нельзя целиком торпедо переработать? Сделать по дизайну красивым. Чтобы и дисплей вписывался и органы управления более эргономичные были . Ну хоть с Весты пусть поставят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксплуатирую Шниву с 2008 года, полет нормальный, 150000 км пробег, потери минимальны！

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздить можно бесконечно. А двигатель стал вечным.

когда они уже перестанут насиловать этот труп
Поменяют немножечко обертку - у нас новая модель!

С месяц назад на шниве 700 кг+ 2 тела+ мешок гипса 25 кг , пришлось везти с магазина домой 20км. Не расчитали что 35 пачек керамогранита столько весит, но чтобы не возвращаться второй раз, то погрузили всё

Это сообщение отредактировал foalart - 11.07.2020 - 20:23

Чувак, они хотябы приоровский мотор бы поставили, у него в стоке 140нм против штатных 125, так он бы открыл доступ к гамме более новых моторов ВАЗа, включая 1.8л с 170нм.

где?
этот мотор ставился на Короллы 2001-2006, старые аллион, сейчас на Короллах 1ZR

Крутилки - удобнее У меня старая машина была с кнопками - заебешься ими выставлять. Новую взял специально с крутилками