Мотоциклист попал в больницу после столкновения с автомобилем в Колпино

Если ты действительно думаешь что для этого... то я могу только принять тот факт что количество неадекватов с ВУ просто зашкаливает.

Что слоупоки могут знать об адекватности? Ни-че-го. Как минимум 2 темы про вас.

Ну как же не быстро, если не успел среагировать на тормознутого? Таким надо ездить медленнее, чтобы не попадать в больничку, да и других не подставлять.

Я хз что они могут знать, но у тебя явно с этим проблемы. Ну вот когда прилетит тебе такая пуля, тогда и запоешь по другому... Ах да, сейчас самое время писать, я не такой, я все вижу, я все контролирую ну все в таком духе

Судя по таймеру он за 2 сек пролетел не меньше 100 метров (расстояние между столбами примерно 50м) а это 180 км/ч

люди смеются у меня за спиной .
но мне по х"й . я смотрю яп .

Да хоть с каким езди, если не знаешь где тормоз, рано или поздно размажут по дороге.
Тут вот водила тойоты тормоз, но водятлу на мото от этого не легче. Оттормозиться перед перекрестком было вполне реально. Ну зато прав по пдд, ебаный летящий вдаль ангел, без страха и мозгов...

Не летел- это когда ты можешь остановиться в случае непредвиденной ситуации, выхода пешехода или выезда на перекрестке или ямы, открытого люка, ремонтных работ или просто кирпича лежащего...
У мотоциклиста было довольно приличное расстояние и куча времени оттормозиться, если-бы он действительно не летел.
Сам себя не бережет зато типа прав!

Это сообщение отредактировал oz2009 - 12.05.2020 - 18:24

о неэффективности тормозов мота - заблуждение. Они не менее эффективны чем у авто, но есть нюанс - в манёвре тормозами там не пользуются.
Есть ещё нюанс - много народа НЕ УМЕЮТ тормозить на мотоцикле, думая что это большой велосипед, пользуют задний тормоз. Оттуда и характерный занос заднего колеса и крайне неэффективное торможение.
Далее, уйти в манёвр на 120, на 80 и на 40 км/ч - это совсем разные задачи. Чем выше скорость, тем тяжелее увести мот в сторону. Он, ска, как топеда едет прямо. Посему, сначала максимально эффективное торможение, и только потом - манёвр.
+ оттормаживаясь мот получает и драгоценное время, которое требуется для ухода препятствия с траектории движения, и снижает скорость вероятного столкновения.

и да, и нет. Количество ДТП без участия мотоциклов у нас на порядок больше.
Долбоебизм - главная проблемма, + некая идиотская мысль - что управлять мотом ЛЕГЧЕ чем автомобилем. Нет, ска, управлять мотом сложнее чем авто, азартнее, и на порядок опаснее. Там, где на авто отдделаютсся жестяными работами, на моте нужен хороший хирург травмотолог. На моте необходимо думать за всех участников движения, это вопрос выживания на дороге. Многие этого не понимают. Какая разница, прав ты или нет, когда лежишь с раздробленными костями...
+ базовый курс в мотошколе не даёт возможности научиться управлять мотоциклом, наработать рефлексы. Это работа над собой, которой часто пренебрегают.

Это сообщение отредактировал romuald29 - 12.05.2020 - 18:41

покашлял в повороте бля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это всего лишь потому что мотоциклов на дороге на 2 порядка меньше, чем машин. А проблема чисто техническая. Во-первых, мотоциклисты как правило едут быстро, во-вторых, они из-за размера гораздо менее заметны, чем машины. Сам на себе уже проверял пословицу «мотоциклист как вампир в зеркале не отражается». Сука, начинаешь перестроение, в зеркале только идущие в соседнем ряду машины. Вдруг блять ВЖЖЖЖЖ мимо тебя пролетает снаряд на скорости далеко за 100. Откудаблять??? Его полсекунды назад не было.

Бля, сначала звук, потом уже только сам мот появляется. Ну почему эти летуны двухколесные никак в голову себе не возьмут, что их и так плохо видно, а если его еще несется с превышением, то шансы закончить сезон снижаются в разы?

Это сообщение отредактировал Stepann - 12.05.2020 - 19:18

Вот ведь сказку рассказываете и не краснеете. Пусть мот едет 180 км/ч, это 50 м/с. За полсекунды мот проезжает 25 метров. Т.е. мот был в 25 метрах от вас, а вы его в зеркало не увидели, раз через полсекунды он мимо вас просвистел? Вам точно да руль можно?

Объяснение элементарное - его полностью закрывала сзади идущая машина. Мог бы и сам догадаться.

надо писать правильно: фару долбоеб не включил

Во во. И скоростной режим кровякой по асфальту писан. У нас в городе 50 км/час. 90 мимо города и 130 на автомагистрали. Любителей адреналина прошу сразу в сад или ап стену.

Нет. Мот едет 50 в городе, 90 мимо города и максимум 130 по авдомагистрали. Если едет быстрее это его, долбоеба, проблема.

Как максимум штраф мотоциклисту. Даже на паршивом видео он легко читается.

Вот объясните, почему одному из виновных в ДТП только штраф, другому вина, если нарушали ПДД оба? Ведь если бы хруст не нарушал, у рега было бы еще 3 сек минимум и он спокойно успевал бы проехать.

Ну так потому что сидя на сейчас на диване и просматривая это видео вы знаете куда смотреть и смотрите именно туда... А попробуйте на 10-11й секунде начать смотреть на пешеходов(экран как можно больше надо), как очевидно и сделал водитель рега... так же легко прочиталось? и это при том что вы всеравно уже знаете чего ждать и обращаете на это внимание. Поэкспериментируйте на том кто не видел ролик указывая ему смотреть на пешеходов, а потом спросите в какой момент он увидел хруста.

Судя по некоторым комментам со зрением не у всех хорошо.

оооо, мне один раз хватило на даче прокатиться на мото нормальном, не яве - от мысли о мотоцикле отказался сразу же. Но понимаю ребят-мотоводов, фломастеры разные просто)

Да блять. Похуй, слоупок или лихач, если водятел непредсказуемый - то беда, и откровенного слоу и шахматиста можно прогнозировать с вероятностью 98% на дороге.
Извиняюсь за мой французский

Это сообщение отредактировал Топик - 13.05.2020 - 03:42

180 по городу с левыми поворотами - самоубийство. Глупо это отрицать. Также, как и стружить в междурядье на +50 выше скорости потока.
+ пилот несёт ответственность за 2й номер и за того, об кого он выпилится.
Несмотря на очевидную вину рега, я здесь не вижу, что пилот действовал правильно.
Ехал слишком быстро, быстрее своих навыков, без иллюминации, вначале держался левой стороны левой полосы, откуда он наименее заметен.
а про малое количество мотоциклистов относительно машин - ну почему тогда 70% видосов ДТП именно с мотами лезут в топчик? Ответ прост - разделение на 2-х и 4-х колёсных в аудитории, что вызывает бурление говн, и соответственно большую реакцию.

Это сообщение отредактировал romuald29 - 13.05.2020 - 08:27

Мотопидор летел, ганон, так ему и надо. Водитель(ша) тупорылая блядь, мало того что из за таких сук пробки, трогается когда все уже уехали, в поворот катится накатом создавая пробки, так ещё ебало не шевелит, чтобы мотопидоров пропускать...

Это сообщение отредактировал zbugz - 13.05.2020 - 08:47

Также приходится так останавливаться на перекрестках, перекрывая встречную полосу - пешеходы чешут по переходу. Давить их что ли? Далеко не везде такие широкие перекрестки, москва она не везде.

В общем, очередной одноразовый доездился. Лично когда на моте катался, перед перекрестками притормаживал, и то чуть не разбился, после чего все забросил, ибо здоровье дороже.