Россия - США. Реальная ситуация в одном из разделов экономики

Бохатый.

Кому ты что-то объясняешь? Он же тупой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты в глаза долбишься или в школе не учился? В пендосии продано 17 млн авто, у нас 1.8 млн. Население США 350-400 млн, нас-150 млн. Раздели продажи у пендосов, хуй с ним, на три. И чего? Сильно поменялась картина?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

народ о каких новых машинах вы говорите
взять мой город. Нижний Новгород, все сплошь старые солярисы.Во дворе так вообще одно старье стоит
у офиса тоже все старое.
Конечно иногда появляются новенькие машины, но в основном старые.

а что касается 2-3 машины в семье. Так покупают всякие старенькие машинки в кредит, так как общественный транспорт очень неудобен. Вот и результат.

Сравнение может не объективное, но суть верна. Куда налоги уходят не ясно.

Благодарю за бота и за оценку умственной активности. Всегда приятно когда переходят на личности.
1) По наблюдениям могу сказать, что время проезда 10 лет назад от центра до моего микрорайона составляло 15 - 20 минут, сейчас 40 - 50 минут, 10 лет назад можно было спокойно парковаться, сейчас места найти весьма сложно. По наблюдению за 10 лет количество авто у меня в городе выросло раза так в три.
2) Вся застройка со времен СССР, и расчеты были в то время другие, соответственно, сейчас чтобы проложить новую дорогу нужно сносить довольно много жилой застройки. Не уверен что люди согласятся.
3) С паркоместами согласен, городу не хватает многоуровневых парковок.
4) За последние 5 лет почти все мои знакомые купили себе авто, я своей жене кстати предлагал купить маленькую городскую машинку, но она чет не хочет, хотя деньги на машинку есть.
5) Лично я считаю, что более эффективно развивать общественный транспорт, и возможность передвигаться на велосипеде по городу.
Но в принципе не думаю, что все что я написал ты прочтешь, так как уровень общения - "да он дебил и бот" изначально не подразумевает конструктивного диалога.
ПыСы А вообще слышать слово бот от аккаунта конца мая 2019 года без единого поста на ЯПе довольно забавно

Это сообщение отредактировал Kenny1913 - 21.08.2019 - 16:23

давай пруф. Я вот по официальным цифрам вижу что там кол-во умышленных убийств в 2 раза ниже чем у нас вики

Их экономика мощнее, с этим никто не спорит, но тогда можно проводить сравнение по наличию стиральной машинки на 1000 семей. Тут Сшп проиграют по известным причинам. Или по количеству бездомных

ты это собянину скажи
и не будь тупым - сначала надо сделать меньше многоэтажек
тогда сможешь просить больше не надо машин

Не, до ленинградки мне километров 200 пилить, до Польши не знаю, не интересовался. Впрочем из Ольгино видней.

))) Да они там вообще загнивают, я лично по телевизору видел..

А почему во дворах хуй пройдешь???

Был недавеча в Самаре в автосалоне прости господи "Лада". Так вот стоит так Лада Гранта 1,6 Люкс на автомате 4-ст. Цена по прайсу 635 тысяч плюс допы на 40тысяч. Итого 675 тысяч... Я там чуть в Астрал не выпал))) Это же надо так страну в жопу за 5-6 лет загнать, что гранта люкс выросла в цене с 450 до 650 тысяч! Ебаный рот. А главное кто "Это" покупает?

Ну чё а чему пост у них старые авто просто утилизируют ,а у нас б/у тачки по 30 владельцев проходят и ни чего ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомню:у нас чаще всего берут гранту и рио, у них F-150.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только почему-то нас европейцы за европейцев не считали никогда.
Они же нас ещё недавно загеноцидить хотели, 70 лет назад.
И всегда они нашей верхушке давали понять, что они зашибись, а тут простой народ - говно. И наша верхушка, то же дворянство, предпочитало деньги тратить там, обирая народ здесь. Перед революцией так же было, зерно продали, деньжат заработали, голодный крестьянин ноги еле волочит, а барчонок на Бабен-Бадене вдову Клико глушит.
И сейчас такая же картина. Нас не надо завоёвывать, мы и так всё попиздим у своих, а там потратим, на побрякушки. А то и так раздадим, за красивые слова и льстивые речи о величии, как тот Буратина лисе Алисе и Базилио.
Эти же твари, там наверху, здесь воруют и туда вывозят, потому что там жить просто хорошо, и здесь также можно было бы жить, но это работать надо. А там не надо, там уже люди всё наладили, и вот эта тварь здесь тащит, а там прикидывается нормальным человеком, и все остальные тоже прикидываются, что она человек. Она же денег притащила, чёрт с ней.
Поэтому мы на порядок хуже и живём.

дак у них можно купить и за 500 баксов машинку на ходу,но проблема у них в том что ремонт и страховка старой машины очень дорого,потому их и выбрасывают не выгодно это,а потом этот хлам едет в страны снг,сам наблюдаю картину как чувак их скупает возле его дома постоянно стоят машинки с номерами америки,ну типа престижно ведь америкос,правда где запчасти потом брать подскажет только ютуб,последняя вот стоит линкольн навигатор с двиглом 5.4 с виду вроде и не чо но ясен йух он откатал под 400000 миль,хотя у них такие хай веи что он может даже и не в гавно

Это сообщение отредактировал Samvel238 - 21.08.2019 - 16:22

Ну тут такое дело.... В больших городах у них тоже все ок с общественным транспортом. Другое дело что там очень большая часть населения живет в "одноэтажной америке" где без машины никуда. И тут мы приходим к вопросу - хорошо ли или плохо это? По факту они предпочитают и могут в массе своей позволить себе жить не в человейниках, а в собственных домах. Квартира там - это либо в мегаполисе, либо удел бедных/студентов/маргиналов. Получается что заточка под автотранспорт - опять же от более высокого уровня жизни. Просто потому что они "размазаны" по территории и плотность населения ниже. Как то так...

В целом посыл справедлив и понятен, но почему автор в конце сравнивает общие продажи легковых авто в США с «легковыми легкими коммерческими автомобилями»? Эт что вообще за сегмент рынка?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что одноэтажная америка у них против говно человейников у нас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так себе оправдание на самом деле, и поверь, автомобильный рынок у нас был бы не сильно лучше, если б мы заимствовали на внешних рынках такие деньги...Распил бы был еще масштабнее, а потом компенсировали б на счет населения, новых поборов

Все на троллейбусах на работу уехали.

Это логично: у них более высокая покупательская способность плюс развитая система кредитования с нормальными, человеческими ставками, которые позволяют любому негру приобрести себе новый автомобиль, пусть и самый дешевый.
Кроме того, автомобиль в США возведен в культ, а водить можно чуть ли ни со школьной скамьи.

Я думаю, в России автомобилей покупается не меньше, просто в статистике не учитывается рынок подержанных авто.

Я извиняюсь, про какой город идёт речь?
Если пр о Москву, то я не согласен с п.1 и п.5

Вы были там? Видели автопарк? Знакомы с кредитными ставками в Америке?

а, ты два в одном))

1. надо спросить у мэрии зачем она настроила и продала поля многоэтажек при отсутствии мозгов для развития транспортного сообщения?
2. есть генплан развития города как во времена СССР?
и да, можно сносить жилую застройку и прокладывать дороги, японцы делают в 2-3 этажа
собянинская реновация разве не снос старых домов?
3. ты согласен, уже плюс
4. это хорошо, что купили твои знакомые
мои наоборот все продали
5. эффективно тырить бабки вместо строительства дорог. да и лепить велодорожки никуда не ведущие для отчетности

Это сообщение отредактировал ON87 - 21.08.2019 - 16:27