Пустая Камри либо топовая Октавия?

ЯП взял октавию.
но 1.6 с автоматом 6-ступкой.
Остальное - нах надо (ну или в попе молодость).

Движки у октах 1.6 очень надежные (я на своей А5 накатал 150 000 и накатал бы еще, но понадобился полный привод - дом/деревня/вылазки октаха уже не вывозила). И самая надежная коробка у шкоды это ручка, потом по надежности идет 6ступка.

Турбовые движки все жрут масло. У меня три знакомых одноклубника было и еще у другана 1.8. У всех после 50-60 тыщ машинка начинала кушать масло.
Для кого то мелочь, но мне не по себе лично.

Хотя когда ценник увидел в 1.3 ляма понял что машинка мне уже не по зубам (

ТС, сколько % по кредиту валишь?

У меня такая октавия, но 15 года.
Сухая dsg слишком слаба для 1.8. Пробег 130к и уже недельку на приколе стоит - сгорело сцепление, уплотнитель к замене итого 6500 злотых ремонт стоит, если повезет, то страховка покроет.

По качеству красота - активный круиз + лайн ассист, в трассе практически едет сама. При 140 становится шумно, при 100 нет ощущения скорости. Биксенон с досветом поворотов очень даже удобная штука за городом.
Резвая удобная рабочая лошадка за свои деньги.

Однозначно Шкоду.

Огромный салон, супербагажник (+100 к практичности), бодрый двигун, кузов лифтбэк, выверенная эргономика.

Про DSG - экономия на топливе по сравнению с гидромеханикой (1-2л/100км) позволит Вам сохранить в кошельке нехилую такую кучку бабла даже на пробеге 50тыс км. И если возникнут траблы с мехатроном в DSG - то сэкономленные деньги позволят Вам отремонтировать коробас и дальше наслаждаться этой бодрой коробкой.

Кто не ездил на Вагах и их хаит - лучше молчите. Наслушались страшилок и плодите чушь.
В моей семье (и семьях близких родственников) куча ВАГов была, есть и будет!

С DSG пара Пассатов B6 с двигунами 1,4ТSI (самое ругаемое сочетание, если чЁ). Да были проблемы с мехатроником на пробегах 140000+ км. Отремонтировали и ездят себе дальше, кайфуя от машин.

И меня после Тигуана хрен посадишь на японца/корейца и т.п.

И САМОЕ ГЛАВНОЕ!

Камрюха в топе угоняемости, а немцы в жопе этого топа! VIN продублирован везде - угонщикам они тупо не интересны!

Это сообщение отредактировал startman - 31.08.2018 - 14:31

dsg... *плюется*

Сухие 6-ступки были зло, 7 уже норм.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

да конечно, почитайте отзывы про пассаты эти, там люди когда на дачу за 80км едут от города, на всякий случай берут сразу сумму на эвакуатор

Че там с мышами и кактусом??Это к ваговодам))

А причем здесь dq250, если ее на овощи(вроде этой октавии) не ставят?

да, были кривые, а 7 ступки новые тож дохнут в пробках, у людей от светофора до светофора в пробках успевают убиться 2-3 скорости первые к пробегу в 120к

10 лет езжу на камри. Cudesnik конечно припездывает, что капот только для омывайки надо открывать. Лично я еще лампочки менял.

сам ты овощ :) в версии 4х4 стоит.

многие в этом посте написали про Оптиму, это очень показательно!
довольно сбалансированный авто по цена-плюшки-качество-размер.
самому нравится!

блядский робот от ВАГа еще никого до добра не доводил

яп рассмотрел корейца, да только корейцы с ценником настолько охуели, што я принципиально им свои гроши не понесу

Тут надо бредора процитировать, а ТС подкопить на Rav4. А на дороге почему-то наблюдаю - что не Camry - то сейчас явно от него будет какое-нибудь крайне мудацкое действие. Либо поворот без поворотника, либо на газоне встанет поперёк. Либо просто начинает в тебя неглядя перестраиваться. Может там, блядь, с органами управления чего, а?

Как вы на этом месте фото сделали, там же пешеходная зона или этому фото более трех лет?

1.8 это именно из за того что едет и топ жир.
если брать просто октавию на 1.6, то там рисуется куча конкурентов в виде всяких церато, элентры, фокуса, короллы и прочих.
а тут уже можно и подумать, например церато в пред топе это как раз 1.2 ляма, а там и компл норм и двигатель 2 литра.

я езжу на 3х летней ай-40, а сколько автор поста не знаю!

.. с краями обтекаемой формы. "Стало ещё лучше крены минимальны аэродинамика в огне!"

Самую главную причину не отметили

Ну , вот пример http://tolshinomer96.ru/interesnoe/zavodsk...vtomobilei.html

Не говоря про надежность этих роботов стоит отметить,что сама работа коробки проблемна,пинки присутствуют и ужасный дискомфорт при включении пониженной передачи,не встречал ни одного вара без таких проблем.

Послушаю ТС потом, ближе к 100 тысячам км.

cей час только на стоянке сравнивали ..и да ,конечно тойота

Это сообщение отредактировал Type58 - 31.08.2018 - 14:38