В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации

за 800 я эскалейд куплю и в хуй не буду дуть лет 10...
владею уаз хантер 10 летним (10 лет им владею). .я ебал наш автопром...

1. Это не кроссовер
2. С его ценой хитом не будет.

Я вот непонимаю местных шпалометателей, оспаривающих говнокачесмтво ВАЗа, у меня товаришь купил недавно(год или 2 назад) весту в максималке, х-лайн 1.6 127 мотор и робот. за 680тр так вот за 13 ткм пробега сцепление меняли по гарантии уже 2 раза, робот вдет себя не адекватно в автоматическом режиме - толкается, щёлкает, тупит, стёкла поцарапались боковые из за резинок, поменяли по гарантии, сдох стартер - тоже заменет по гарантии, до этого у него была приора тоже новой брал и вестой товарищ доволен, говорит мол , а что новое ещё бы я купил.... ну а я бы купил камри года 07-08 или что то подобное...но на каждый товар есть свой купец.

Веста лучше корейцев и Поло, да вы смеетесь?
Это автомобиль следующего поколения для ВАЗа, базара нет, но осетра то убавляйте )
На мое имхо, это прилично выглядящая снаружи и напичканная дешевыми свистелками внутри машина с пока еще ВАЗовскими болячками, пусть мелкими, но сука постоянными. А в машине за серьезные деньги это уже смотрится дико, извините. На любой профильный форум зайдите и прочитаете: "да после покупки доделал вот это, подтянул вот это, заменил лампочку вот там - а чо, заебись машина" )

Имхо, портят две вещи - оранжевые вставки в салоне и эти уродские выштамповки на дверях. На ларгус кросс, хвала Богам лесным и обкомовским, одумались и можно салон заказать просто серый, надеюсь и тут возможность предусмотрят. А вот снаружи эти вырезы на дверях - прямо беда. Лучше бы прямая подштамповка от крыла до крыла по дверям на уровне ручек и получился бы сдержанный такой сарайчик.

Я, наверно, куплю. Если 650-700 пусть и не в топовой комплектации

У меня Сценик на 16. У напарника Сценик Бозе на родных 17 дисках. Так что не обманчивано. Больше у меня диски тормозные.

друх, ты видимо слаще морковки ничего не ел

если о внешнем дизайне, то был еще один прикольный на вид универсальчик
Ягуар Х-type, как по мне - красава

Косерватизм - это тоже не очень хорошо.

вау!

не, без всякого сарказма - зачетная машинка получилась.
мож, как стану пенсионером и пересяду на автоваз.

о, еще один "креативный", одному, ..ять, практичность это плохо, другому - сдержанность и элегантность , подавай вам какую-то кислотно-вырвиглазную хренотень с неуместными выштамповками и без функционально необходимой практичности , ппц какой-то ) (

Будет хитом продаж если бы они поставили хотя бы классическую 4-ступку. В остальном авто норм!

Это сообщение отредактировал ChesterKsta - 30.08.2017 - 21:54

В сети оказались - свежие новости из помойки

Да, удалось блядям приучить гражданина к охуительным ценникам.

Откуда там багажник в Йети? 322 литра всего

дело не в универсале, а в "приподнятом универсале" с нормальной внешностью а-ля ауди аллроад или вольво. Весту кросс не будут брать те, кто ездит на ларгусах, её будут брать те, кому хочется "недорогой типа кроссовер". х-рей, сандеро мимо, т.к. они хетчбеки (коротыши)! Я бы сам с радостью свой кореянский седанчик на весту кросс поменял, но не на просто весту и не на просто универсал... Кросс это клиренс и универсальность! аналоги гораздо дороже!

Охуэнно. Жаль не смог влезть ни в весту ни В хрей

Стоить будет за лям. Выштамповки на бортах это пиздец какая нужная деталь дизайна экстерьера.) В общем народ все равно схавает. Яп не стал покупать, так как много другой альтернативы будет за эти деньги. Хоть и б,у.

Эмм.. Платформа B0(логан, дастер, ларгус, лоджи), оригинальные кузовные щтампы, верхнюю клетку салона не могу оценить, но, в принципе, слегка переделать не очень дорого. Электроника импортная(пока?), дрыгатель вазовский, но даже фазовращатель на нем импортный, коробас я думаю тоже не без иностранного участия создан(софт, как минимум). Да, однодисковый робот- априори- гавно, может лучше вариатор(ну на хтраиле стоит, и ниче)? Ну, не буду спорить, кроме гидромеханики и механики не признаю ничего.
Это неплохой результат работы МЕЖДУНАРОДНОЙ группы компаний(ага, рено-ниссан).
Ну, мир глобален, че уж тут...

Это сообщение отредактировал pablomur - 30.08.2017 - 22:47

Нет,не багов в софте,а в косячной сцепе. Сейчас сцепление стали ставить допиленное и проблема ушла. По крайне мере так говорят мехи.

Отлично смотрится. Вообще, когда вижу весту на дороге - любуюсь. Красиво сделали, непривычно красиво.

и накидали ведь + то
у эскалейда 6.2 мотор, там расход дикий, налоги, размер колес и + все остальное в том же роде.
как можно сравнивать В класс и эскалейд

они все были.
из реального сейчас есть только сид сарай и ай-40 сарай(на нашем рынке)
40ка сарай мне реально нравится, и дизель есть.

Daimond1984 да тут полно товарищей, которые сравнивают новое и б.у. 10 летнее. При этом никогда не ездивших на НОВЫХ машинах.
А эту весту я буду покупать, глаз уже положил. Только мотор 1.8 на механике.