Renault Duster: теперь и пикап.

Я рыбалку люблю.
Еще не видел мест, куда бы меня Дастер не довез бы.
Кроме тех, куда вертолетом.

Если машина нужна проехать по полуметровому свежевыповшему снегу, и летом по лесной дороге, а остальное время мотаться по городу, где 7 месяцев в году зима, то посоветуйте машину лучше, но за те же деньги!

ГБО отлично решает вопрос. И получается дешевле дизеля, проверено.

думаю, не впечатлишь... если приеду
и потом, тебя еще и на хвосте придется волочь

так что не хвастайся
а ЯП приехал, друг меня, к себе в Кандалакшу зовет, на рыбалочку

С 2005-го года усиленные (якобы) лонжероны обозвали рамой.

Яб такую взял.

В Кандалакшу? Да там на на "восмерке" проползти можно! Почти везде!
На АУДИ-сотке до Краснощелья доезжали.

Сам-то на чем приедешь?

Это сообщение отредактировал Hrumsa - 19.06.2015 - 22:26

очень заебись ,раздутые арки,салон логанский ,места в салоне нету ни хуя,приводы тоньше моего пальца....
однако некоторые считают его жыпом.....,назовите ниссан жук внедорожником?

Это сообщение отредактировал poopkin - 19.06.2015 - 22:02

нет, спасибо
я на тяжелом топливе привык ездить
мне, как-то надежнее и... звук дизеля, он как-то успокаивает, что-ли
прямо как мурчание кота, западает в душу

Какартемий
дело каждого. Я отказывался от покупки машины на дизеле, а на бензине не взять было из-за разницы в деньгах. Отказался от покупки тупо. Не хочу дизель.

согласен, каждому свое

у них такое норма
там свой своеобразный рынок
но хотелось бы что бы и у нас такой появился

НЕ ЗНАЮ,КАК ВАМ,НО МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ МОДЕЛЬ!!!

какое счастье

Цапанул, так цапанул.
Сначала скажи, на чем ездишь!
Итак,Поехали:

Я не агрессивный, просто неприятно, когда тебя обсирают.
Мне абсолютно пох на остальных участников движения, пока они правила не нарушают, мешая мне.

Таки гиде, как говорят в Одессе. Хотя там уже по другому говорят.

Жертвы чего? Вас? Отнють. сказал же: бесит, когда люди ругают то, чего не видели, или то, чему завидуют.

Если только себе. Садитесь в свою пузотерку и сочувствуйте. И никогда не покупайте французский кроссовер.

Психиатры принимают. Мания преследования лечится. Я тружусь в совсем другой сфере.

У тебя есть другое корыто? Давай сравним.

В стоке не хуже. Даже сравнивать не надо. Тырнет доступен. И не с Нивой, а с Шеви-Нивой.

Не комментируй, хоть одит с такими же покажи.

Ага. В курсе, только там двигун в 2 раза слабее, и комфорт ни на грошь.

Слышал, но когда оно сломалось, пришлось далеко под комарами идти.
Давай в тундру вывезу к мошке.
И там обсудим как оно?
Фумигатор не брать.

Таки где я хоть словом обмолвился про лифт кроссовера с клиренсом 210 мм? с учетом защиты движка и заднего моста?

Ты Дустер тока на картинках видел?
Давай с Нивой в стоке по трассе погоняемся?
Не засцышь?

А в "Евронкап все тупые, шопиздец.

Ниву тоже по буклету учим?

Не пиздят! Про разницу коробок этих моделей я уже писал.

Дружище, я на этом аппарате 2 года езжу.
Приезжай - покатаю.
Даже на рыбалочку съездим!
Удочки и спиннинги жонины возьмешь (она в декрете, ей не до рыбалки, так что не обидится)!
Там тебе и трасса, и проселок. "Говен", правда, нет, но хватит оценить. И НИВ по трассе пообгоняем (если радар-детектор молчать будет),

Добавлено в 22:20

Чем седан лучше универсала?

Добавлено в 22:22

На сколах - да. Но это беда многих марок.

На Дастеровском форуме есть тема про блокировки заднего моста. Так там чувак умудрился блокиратор ЛокРайт поломать в щепки, а приводы выдержали.

Минут 20 выдержит, а больше - зачем? если сел - то давай за трактором!

Добавлено в 22:25

Конкретно что нового можно купить за те же деньги?!

Добавлено в 22:30

Салон логановский.
Но у "Жука" поменьше будет!

Я Дусю не идеализирую. Вот только бесят люди, сравнивающие ее непонятно с чем.

С Нивой? ОК! Проходиме. Только в городе с Дастером сравнивать - не айс.

Я могу сравнить по опыту эксплуатации с Фордом-Эксплорер. Второй больше! БОЛЬШЕ! вот только "ползает" хуже.

И это факты.

Перегревается еще как, 5 минут побуксовал и все монопривод.

А зачем?
Купить одноразовый дастер новым за 800 и отдать 3-х летку за 500-600, при том отдать за каско 40-60 в год, ну и стоимость 1 км в 10 рублей (на дастер конкретно не считал, могу ошибаться в обе стороны).
Или купить за те же деньги старый, да старый паджеро 4 07-08 года. Поиметь куда большее пространство, куда лучшие внедорожные характеристики. Каско не надо! Продашь через 3 года за 700-600. Профит!
Ну и куча других вариантов кроме паджеро.

Ажиотажа на новые авто не понимаю совсем. Нужен был микроавтобус по работе купил ситроен джампер. Сейча прошло 2 года после покупки думаю дай продам, надоел. Покупал за 1200, продаю за 860 (сейчас такие стоят 1400), ни одного звонка. Оставлю себе, пару раз в неделю будет кататься. Но лучше бы купил себе изначально бу 5-6 лет и продал бы на раз сегодня, а нет, я повёлся на это Новоё!

А я думал тяговый момент движками рулит,и при каких оборотах наступает максимум,ан нет,оказывается в вазах лошади сидят-честные на дастере 1,6 стоит реновский мотор К4М с хорошей тягой с низов и с приемлимым расходом топлива,тощнящие есть и дастеры и шнивы,ну а кто в душе гастело,он и мотокаляску до воя разгонит,хотя думаю,что дастер 1.6 шниву сделает не задумываясь,а 2.0 это уже предыдущий кошак в кузове дастера,шнива там рядом не стояла,даже с опелевским мотором,и не расказывайте басни о всепролазности шнивы,она вывешивается по диоганали и ей пиздец,сам висел когда решил проехать бровку из накатаного снега,крутится переднее правое,и заднее левое, с дастером этот номер не проходит,электроника оттормаживает свободное колесо,и нагруженому приходится грести,а теперь шнивоводы-в бой

А ничего, что речь о Дастере в основном как о рабочем пикапе или семейном автомобиле?

По моему, пикап - это не та машина, где нужно измерять количество перевозимых на ней понтов) Это та машина, царапины на которой даже не замечаются) По мне так эталонный пикап - это Toyota Hilux...но и дастер сгодится, если бюджет не позволяет японку)

Добавлено в 23:35

А еще гусеницы и система автономной вентиляции...и прицеп, на котором внедорожник транспортируется до места работы, т.к. по дорогам общего пользвания на настоящем внедорожнике особо не поездишь.

Не надо сравнивать машины разного класса...Дастер - это "внедорожник" для тех, кому проходимости надо ровно столько, чтобы весной по грязи в деревню въехать, а не для того, чтобы покорять дальний север.

С чего й то дастер "одноразовым" стал?

Ежли Вы, засадив машину в грязь ее бросаете и идете покупать следующую, то я Вам скажу, что далеко не все россияне такой доход имеют.

Дастер никогда не был и не будет внедорожником! Задолбали так его называть! Дастер это универсал повышенной проходимости! Все таки надо как то отделять внедорожники от той массы полноприводных авто для повседневной жизни!
Ребят а объясните мне в чем прикол пикапов по сравнению с универсальным кузовом? В том что можно возить все что попало и после спокойно помыть и не париться? Все время заглядываюь на пикапы но возить крупногабарит в универсальном все же удобнее помойму.

Только включен режим "4 WD" и ЕСП "отключен". Он переходит в режим блокировки дифференциалов!!!
Я именно это делал, когда "вывесился".

Добавлено в 00:08

Есть Дастеро-дрочеры, а есть вменяемые люди!
На нем задний мост - раньше глушак оторвешь.
Защиту ставить смысла нет!

Если надо лазить в конкретные говны, то лучше брать что-то БУ из "внедоров".Дуся - кроссовер.
Но там, где надо 99% пользователей- проползет.

смесь дастер и орочь... боюсь представить в России!