УАЗ-452 "Буханка": катафалк для ядерной войны

Ещё и гудок примотал Такая штука сзади пристроется и посигналит.... От одного вида в зеркале заднего вида поседеть можно... Плитами дорогу замостишь...

Прежде данный агрегат , не мешало-бы отделать шумоизоляцией и меня всезда бесил запах бенза в кабине , просто для войны нормально,а по жизни это табуретка высокой проходимости .

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Буханка хороша по проходимости, но ездить на ней эт ад, конечно )) на переднем сидении подпрыгиваешь до потолка на кочках, а в салоне летаешь как черепашка в стиральной машинке

Кто ж не пил из плафона в уютном салоне))

До центра за стольник поедем?

Я тоже в ахуе. Куда вывозить трупы? На незараженную территорию? Зачем вывозить трупы? Сколько нужно "буханок", что бы вывезти все трупы из зоны ядерного удара?. Что-то хуйня какая-то получается

Я не понимаю почему народ ее сравнивает с автомобилями на каждый день!?? Я кстати все время думал что его разрабатывали для сопроводения танковой колонны. Конечно если на нем на работу по мск ездить это ебаный пиздец. А вот оборудование (и разные ништяки) спизженые со склада на дачу отвезти - ему цены нет.
У меня головастик, достался от тестя. Зимой езжу на нем на поля кататься на кайте, на моей Цшке купэ там даже на обочину не съедишь. А так в поле заехал - идти не надо, и кайт есть куда пришвартовать.

Жрет дохуя, управляемость на трассе никакая, трясет аж пиздец. Но почти тонну барахла загрузить и в ебеня заехать - ему вариантов нет. Узко специализированый авто.
Я рад что он у меня есть, помогает.

цену озвучь

Прокладку между рулем поменять надо - вот главная доработка!
Я уже рассказывал как лесник на стандартном 469 проезжал там где стояли "суровые ребята" на МУДах с лебедками, силовиками и прочим - думать надо, а не гашетку давить.

Хороший аппарат, но, давай сравним с буханкой:
1. Стоимость автомобиля.
2. Распространенность з/ч и расходников.
3. Их стоимость.
А потом вместе посмеемся.

УАЗ не проходимец? Соглашусь про прокладку! В уазе главное не застрять там, куда другие просто не доедут! Сколько крузаков им дергали.
Касательно альтернативы в виде Делики, поглядеть бы, как после гусиной охоты, в глине, соломе и прочем, вы полезете на разложенные сиденья что-бы поспать, ну ну... А тут любой срач ведерком воды из ближайшей лужи смывается из салона.

УАЗ популярный среди японцев


Это сообщение отредактировал woodkrim - 17.09.2014 - 10:00

16 лет санитарка была в семье. Ремонтопригодности нет никакой , поменяй сцепление в поле если коробка-раздатка 90 кг приблизительно , но нормально сделанный уазик неубиваемый аппарат. Ни разу не подводила.
И про комфорт - это чисто военная машина ( кто не знает - два бака для того что если пуля-осколок-снаряд попадет в один бак можно было на другом выехать и по тех заданию уазики должны уметь сопровождать танковую колонну) простая и надежная как наковальня. Про комфорт вообще никто никогда не заморачивался. Техзадание и конструкторские разработки осуществляли люди прошедшие войну , это машина для фронта.
Грузовичек головастик отличная вещь для дачи-деревни , в лес по дрова за навозом к корове , девок с пьяну по полям покатать ))))))

Это сообщение отредактировал mol - 17.09.2014 - 09:56

Японские водители в последнее время все чаще пересаживаются с напичканных электроникой отечественных автомобилей на малокомфортабельные машины импортного производства. В особой цене российские "УАЗы", в которых трясет и нет гидроусилителя руля - именно в этих машинах, говорят японцы, они получают особое удовольствие от езды.

Я люблю Уазик, и что-бы не говорили, эксплуатировать его надо так, для чего его и создавали. Месить говно, возить шмурдяк.

КАяк пластиковый, ни одна Делика его не вместит.

30 км по жиже, главное в наличии иметь два уаза и хорошие прокладки.

Эх тыщ за 50 взял бы такого на рыбалку гонять

я свой так при покупке этим летом обмывал с другами

вы их просто не искали )))
http://www.avito.ru/vologda/avtomobili_s_p..._1997_356300104
http://www.avito.ru/belozersk/avtomobili_s..._1995_395549013
http://www.avito.ru/babushkino/avtomobili_..._1999_406994851
я свой тоже за 50 взял не сколько не жалею хоть он и 1988 года на 2 года меня моложе

ссори за качество. рядом с домом стоит)

есть такая категория техники, которой время нипочём.
надёжный, практически вечный, крайне высокая ремонтопригодность, проходимость... это не майбах и даже не ниссан альмера по комфорту. но это от него и не требуется. сравните западные аналоги. те же дефендеры. комфорта в них не на много больше.
на сегодня от буханки уже ничего не добиться модернизацией - время упущено.
тот же немецкий унимог выпускается с конца сороковых, пережил десятки модернизаций и до сих пор в строю...

А проходимая -шописец!
В какие туебенЯ по Кольскому п-ву на рыбалку/охоту не забирались,выкарабкивалась наша черепашка всегда,пусть и с трудом,но выкарабкивалась. Мышина звэръ! Ей бы ещё железо не такое гниющее-цены бы ей небыло!

на Алтае, в горах, почти все местные только на них и гоняют