Восстанавливаем KIA, задница на замену и с мордой не всё ок

тааа, у нааас в лааатвии слииишком лехкие случччаи не берууут))) а свалкааа у нааас ф литфеее.

Это сообщение отредактировал rozysk - 10.06.2013 - 14:12

Блин, руки молодец не крюки, но такое нельзя выпускать на продажу.
Вот если бы закрыли ВАЗ, сняли бы двухкратные пошлины на иномарки. То такой авто было бы дороже отремонтировать, чем новый купить, и тогда автоматически - никто бы не брался за восстановление таких машин.
Но СПАСИБО ПУТИНУ. Он кормит ВАЗ, мы кормим его, все хорошо.

Вот он похоже
Auto
или вот
Auto 1

Это сообщение отредактировал Fizco - 10.06.2013 - 14:22

чего вы к машине пристали, фольга-не фольга... вам рельсы чтоли вместо лонжеронов вварить надо? Перед и зад ДОЛЖЕН биться в хлам, чтобы гасить энергию удара и сохранить клетку салона целой

На подсознательном уровне прочитал "и выгоняем на базар"

А в целом мастера молодцы.

P.S. Видел как рехтуют раму прицепа фуры (скручена после опрокидывания на сверло) потом конечно на базар

полностью согласен, и кто знает как и с какой скоростью в него влетели.

Ждем на форуме киа нового владельца и нытьё про сыпающийся спортеж с говеным качеством

спасибо Автоботанику за пост. Интересно каждый раз смотреть на надежные (на первый взгляд) машинки - в какое г-но они превращаются после ДТП...
я не спорю - ДТП бывают разными, но все-же...
на вид - мощный, прочный, брутальный автомобиль, а сминается, как тетрапак из под молока...

Тему позеленил,не скрою всегда смотрю с удовольствием - как оживает авто!
Запилю картинку, улыбнула она...

Да конечно, узнать цену такого ремонта - законное право и желание любого из нас.
Но правильного и честного ответа здесь тебе никто не даст. Ибо если ты обратишься со своим черметом на ремонт в эту фирму- то тебе обьявят ценники такие , что ты оглохнешь.
Глупо думать, что за эти работы платит клиент- хозяин убитой тачки ..
Ибо реальная себестоимость таких работ пиздец какая высокая. Их может позволить себе лишь тот, кто сам это делает... То есть работает на свой проект :"восстановление убитого авто и его продажа"
Вырученные деньги- и есть зарплата всем , кто занят в работе.
Поэтому эта овчинка стоит выделки лишь в том случае, если выделывает купивший за бесценок эту порванную шкуру мастер по выделке.
Но никак не заказчик.

таким образом, хуле спрашивать "сколько стоит ремонт" ...

гораздо правильными были бы вопросы :
сколько нормочасов ушло на этот проект.?
сколько истратили на запчасти?
сколько килограмм шпатлевки истратили на шпатлевание косяков?
сколько денег ушло на краску и лак??
какая цена нормочаса на этом сервисе??
какой процент от нормочаса идет в зарплату исполнительным работягам??
и так далее и тому подобное...
Вот тогда станет немного понятна цена такого ремонта.
Хотя и так понятно, при современных расценках в автосервисах - такой обьем работ стоит чуть больше , чем до хуя новый такой же в салоне и с нулевым пробегом. Иначе у хозяев сервиса нихуя не сойдется дебет с кребетом.. Или вы думаете, что там работают эдакие энтузиасты- любители восстановливать убитые тачки???

Это сообщение отредактировал vistador - 10.06.2013 - 17:45

ТС - бюджет огласи)

ага...увидел сверху..но все же - бюджет конкретно єтого ремонта какой?

Это сообщение отредактировал bazuko - 10.06.2013 - 17:16

да фольга у корейцев жуткая, или щас у всех современных авто так?

Тем, кто пишет, что мягки и все такое. Откройте учебник по физике. Энергия удара должна куда-то давться! В современных авто она уходит на деформацию кузова, тем самым смягчает удар для пассажиров. Потому что во всем мире ценнее человеческой жизни ничего нет. Зато у нас есть ГАЗ! При ДТП смотришь, вроде ничего серьезного,машина почти цела, а в салоне трупы.

осталось только добавить "... и теперь продаем с комментарием "не бит, не крашен"

У меня недалеко от дома дилерский центр киа,там на площадке битых много,их эвакуаторы привозят. Приезжай восстанавливать! Зелень за прямые руки.

Ближайшие пару месяцев рекомендую воздержаться от покупки белого Спрортейджа)))

Не дай божэ купишь потом вот такую машину сдуру.
На сервисе потом только обрадуют, что машин весь из частей сварен.
Однако перед мастерством снимаю шляпу. ЯПнесмог!

классная тачка, отличный ремонт) добавил бы зелени да нечем...

а у моего коллеги на перекрестке передок Мицубы снесли, каско 50к покрыло ремотн 180к. Так что....не страховал, не страхуй. А я имею небольшой стаж вождения, полтиник и так прожрал бы, зато катаюсь и наслаждаюсь.ps только не минусуйте. мне конечно пох, но как-то не комильфо

Бля заминусить что ли...
Давно чёто говноремонта не было!!!

3-5% - это у кого такие тарифы????

Топикстартер писал что как делает, получается если правильно помню, он просто по заводской карте работает, не абы как варит где хочет и как, а именно как на заводе, но сам, а не роботом, плюс все силовые элементы проходит и тд

Наивный народ... Как вы не поймете до сих пор, что :

Автоботаник - это никакой не одинокий задрот , измазанный в шпатлевке, который в гараже чинит машины.( как вам кажется )...это вполне разросшаяся контора по ремонту машин.
Такие Спортейджи они скупают за бесценок по обьявлениям типа " срочный выкуп аварийных авто" .
Далее приводится в красивый вид и выставляется на продажу.. Поэтому "Автоботаник" и будет продавать тачку под видом простого хозяина тачки.
Фирме она обходится не очень дорого, так как они в худшем случае платят только работягам, и то некий процент от нормочаса.

А вот с вас в случае ДТП( не дай вам бог) зарядят такие ценники, что очень сильно загрустите... Ибо вы просто клиент, а Спортейдж- один из проектов, который надо привести в божеский вид и слить какому нибудь лоху...



пс
Вообще то начинает надоедать эта навязчивая косвенная реклама ... при том, что это вроде как на ЯПе не приветствуется...
Хотя рекламы этой в интернете - море.

Это сообщение отредактировал vistador - 10.06.2013 - 22:43

мне вот интересно, как она после такого будет чувствовать себя на трассе. вроде и всаженая не на шутку, что аж ланжероны перекрутило, а вроде же и вывели все в ноли... и фото все таки не передают нуного качества-что с зазорами? везде все как с завода что ли?

Это сообщение отредактировал dimonxoxa - 10.06.2013 - 22:07

Ага... да и вообще, заводская сварка роботом - хуйня... у ботаника реально круче...

Спасибо за веселый комент...