Уходящее поколение автомобилей, машины 90-х, которых сечас все меньше

Теперь вот на такой езжу. Модели которые после выпускали, мне уде не нравятся.

вот еще хочу такую купитЬ)
honda civic 1988г

Это сообщение отредактировал azkaban - 1.05.2012 - 15:38

У отца бла такая машина, только цвет циан.. Действительно, машина не убиваемая, на ней я и учился ездить, в 12 лет уже сам за рулём по деревне с папой на пассажирском месте катался.. Кстати, на счёт запчастей, к ней подходили детали от ВАЗа девятки
Сейчас самому бы хотелось найти её и выкупить, но, что-то мне кажется, что за 8 лет он неё ничего не осталось(

Jura
А что за подъемник там такой любопытный, компактный? Чет надо мудрить дома...

А как же Subaru

и еще

у моего бати в 90ых вот такая была ))) опель корса А 1987 год,купил в Бельгии.отьездила 13 лет,сломалась всего 2 раза )) до сих пор где-то в Тверской области ездит.
И самое главное,мы такую же машину увидели только 1 раз

мммм... какие машинки , щас таких нет

Volvo 850, 93 г.в., отец до сих пор ездит...

На фотке номер 18 неплохой в126, бронированный =)

"Акулка" моей мечты - BMW 630 CS

Вот это модель моя была мечта...
Выпуск - c 1994 по 2001 год
ПОСЛЕ ЭТОЙ МОДЕЛИ, АВТО ИСПОРТИЛИ...

Привод - задний
Коробка переключения скоростей - АКПП
Разгоняется до 100 км\ч за 6.6 сек.
Максимальная скорость движения - 250 км\час
Кузов - седан
Дверей - 4
Посадочных мест - 5
Двигатель
Объем камеры сгорания - 5379 см.куб.
Мощность - 326 л.с. при 5000 л.с.
Расход топлива по городу - 21.2 л.
Расход топлива по шоссе- 10.2 л.
Используемое топливо - Бензин АИ-95
Система подачи топлива - распределенный впрыск
Циллиндров - 12
Расположение циллиндров - рядный
Клапанов на циллиндр - 2

Это сообщение отредактировал T34rus - 1.05.2012 - 16:48

Езжу на такой же

такая же была (см. пост выше). только двигатель от CRX и 5 ступенчатая КП). Зверь прям)

Ниразу не автовладелец.

У батьки был Эскорт 1987 года, сдали на шрот. Сам помогал разбирать. Он еще ездил и ездил бы (с перебраным движком), но батьку достал.
Сейчас у него Гольф 4 - 1997 года. День и ночь...
Какие-то жестяночки, все проржавевшие. АБС глючит временами. На алюминиевых деталях коррозия. Электроника (центральный замок, подсветки и т.д.) глючит. Ремонт ходовой стоит в разы дороже. И т.д. и т.п.

Себе лично хотел бы Мерина в 124 кузове с 2,5 атмосферным дизелем (ну можно и с турбиной 2,5). Оно - вечно, при определенном подходе!

Ну как бы у всех машина не битая, не крашенная, состояние идеальное
Все-таки хотелось бы быть более объективным. Что бы довести до идеала машину пусть даже 10-летней давности, а тем более 20-летней (не ту, которая в гараже стояла все 20 лет, а на которой нормально ездили) в нее надо вкинуть еще столько же бабла сколько она стоит сама. А потом еще столько же на кузовщину. И постоянно вкидывать. Сам владел и все друзья и знакомые владели.

Просто у них есть одно НО по сравнению с нашими тазами. Даже если за ними тщательно не следить, а просто вовремя менять жидкости, ну и специально не ломать - с ними ниче серьезного не будет. Да, со временем будет поскрипывать подвеска, постукивать движок (образно), но машина будет ездить и ездить, а не встанет колом, как неоднократно было с нашим автопромом (а его у нас в семье было мноооого).

ТС молодец, и другие любимые тоже, все авто и по сей день колесят просторы нашей необъятной Родины..... думаю Рано их ещё хоронить

(ух ничё себе, первый раз встретил замену К А М Р А Д О В - на любимых )

Это сообщение отредактировал Mercutcio - 1.05.2012 - 17:13

Всю тему пересмотрела, вроде такой еще не было. Но это и не удивительно, таких машинок очень мало.
Ниссан Микра. Тот что на фото 1986 г.в., литровый движок, АКПП.

Знакомая "ерундистика" катал пару лет вот это (а6с5 2000 гв)
http://www.yapfiles.ru/files/390099/audia6...503754_head.jpg

Все хорошо, но каждые 40-50 ткм 1-2 рычага под замену, первый раз тяжело, потом привыкаешь и начинает нравиться кататься сразу после замены:lol:


Вот такой у меня был форд,

Это сообщение отредактировал gogapiter - 1.05.2012 - 17:17

а где моя машинка?
е 23 -я бмв.
пригнал её в 1998 году и езжу да сих пор правда жрет много(2.8i)

Специально даже зашел!
От такая у бати, 91 год.

От такая у меня.
2001г.
Все узлы и агрегаты работают исправно. Двигатель - миллионник.

Добавлено в 17:18
Сорри за лейбл автоюру. Первый раз картинку пощщу.

а вот такой у моего отца с 93 !! голубой только. до сих пор на старичке порыбачить ездим
ARO

Это сообщение отредактировал martinson - 1.05.2012 - 17:23

Старичка-работягу забыли.Проходимый крепкий мощный.Ниссан- Патруль -самый проходимый проходимец всех времён и народов!

Это сообщение отредактировал inetsolomon - 1.05.2012 - 17:36

Брались с белорусского сайта авто abw.by. И да, дороги и водители у нас аккуратнее