Показана самая крутая Lada Granta

Сам то на каком ведре ездишь?

Не,ну что надо брать, недорого Гранта стоит.Срочно сливаю Субарик и записываюсь в очередь на Гранту.Не подскажите кто там последний??

ценник наверно будет у неё сильно дороговатый

да БЛЯДЬ же! Серийную! Скоростную! Для дорог ОБЩЕГО пользования!
...Зла не хватает.
Знаете, чем Россия отличается от других стран?
Ответ

Я возьму. Хуй вам всем, потом обзавидуетесь мне. Салон просто раритет. Спустя годы, продам за бешенные бабки, если тока заводиться будет с 5 раза и багажник закрываться с 6 го..

Опять еп...ный стыд, как ни зализали как ни навые..вались, а все равно очертания убогого корыта от предыдущих моделей прослеживается... Ктото сказал про подвеску так имел тут опыт прокатиться (пассажиром слава богу) на приоре новой, это пиздец граждане её в повороте более менее быстром валит как отжатую шоху. Может и придираюсь поскольку к жесткой подвеске привык, но мое мнение пока не научились нормально строить нехуй это гавно в массы толкать, и вообще за такие деньги это только идиот невменяемый купит. И кстаи еще и гордый будет новье хуле не то что другие на хламе ездиют))) (это на лице каждого обладателя нового таза читается).
PS я против срача

Пацан, со второй пикчи, уже с малаледства все правильно понимает. До этого недоавто даже дотрагиваться стремно.

Это сообщение отредактировал Autling - 2.09.2011 - 09:09

компания Сааб, на создание нового автомобиля Сааб 9-3, от чертежей до схода с конвеера потратила 1 миллирад долларов
Сааб 9-3 - автомобиль класса "д" причем в сегменте "премиум"

российское правительство, будь оно не ладно, за период с 2008 года по 2010й выделило АвтоВазу 150 миллиардов рублей, в приблизительном переводе на баксы - это 5миллиардов американских денег

а в итоге: мы имеем пределеланную Калину (авто класса "б")и какой то сомнительный проект Логана в кузове универсал, но с шильдиками автоваза...


толи мы чего то не понимает, толи нас откровенно наебывает и АвтоВаз и Правительство вместе взятые...


Вазоводы меня наверное заминусят, НО!!!

авто в данном топиге - реальное ГАВНО, как и вся продукция Автоваза, УАЗ и всего отечественного автопрома

за миллион и девять (если охото погонять) я куплю автомобиль от более надежного, именитого и имеющего раллийный опыт бренда, как-то: Эво или Импрезу, а вообще за эти деньги можно взять не хилый внедорожник, как Митсубиси паджеро спорт, ниссан патфайндер или начальную комплектацию Прадо, который уже с автоматом и прочими электронными ништяками)

Это сообщение отредактировал Kurd - 2.09.2011 - 09:20

внешне очень ничего так смотрится

Kurd

Да Распил на вазе подолжается , немогут нечего нормального собрать , а если там много лошадей так это говно еще и стоит в два раза дороже чем аналоги , я в ШОКЕ

Это сообщение отредактировал progresalex - 2.09.2011 - 12:55

Американский автопром получит $17,4 млрд

Правительство США предоставит автоконцернам страны кредиты на $17,4 млрд, но под гарантии ограничить выплаты руководству и залог неголосующих акций.

Уже в декабре-январе правительство США предоставит автоконцернам $17,4 млрд кредитов из общего резерва госпомощи на $700 млрд, сообщил Thomson Reuters представитель администрации страны. Получателями денег будут General Motors и Chrysler, сначала им выделят кредиты на $13,4 млрд, а в феврале — еще $4 млрд, что и дает общие $17,4 млрд, уточняет Bloomberg. Ford Motor Co. заявила, что пока сама справляется с кризисной ситуацией на рынке.

«Автопроизводители должны стать жизнеспособными, иначе они рискуют стать банкротами», — заявил президент США Джордж Буш.

И чего ты на этой эве будешь делать на кольце? Нюхать выхлопные газы?

Падонище
Вон твоя калина рассыпалась вся, на пробеге 33 000 километров http://kalina.drom.ru/17419/

Ахуеть, ребята нашли в калине реактивные тяги!!!! Дальше не читал Прежде чем такую хуйню постить, хотя бы ознакомились с устройством авто: там одна тяга и в ней всего 2 втулки. Вот тебе фордер ст с пробегом в 2 раза больше калиновского http://www.drive2.ru/cars/ford/focus_st/fo...888295065/#post

Падонище
Угу, он этот форд купил с скрученым пробегом , на нем бомбили 24 часа в сутки , потом за 500 руб скорректировали одометр и на продажу ))) А зря что не читал дальше , на калине электроусилитель как глюкнит и ты летиш на скорости 100 км/ч прямо под камаз , калина это капсула смерти , еще опаснее чем ОКА

как ты таз не обзовешь.....

Блеать, ты еще тупее, чем твои фотожабы. Кто будет бомбить на ст с трехдверным кузовом?

Я Вас уверяю: американский автопром получает его не зря. Правительство США всячески способствует полному отказу в автомобилестроении от ДВС.
Вот, смотрите: фокус 2012, полностью на электрической тяге. Вместо заливной горловины розетка.

Являясь добросовестным налогоплательщиком, я бы полностью одобрил инвестиции государства в отечественный автопром, будь такой же результат.

Кроме того, автопромышленность США выпускает массу гибридов, а также автомобили для души: например, мой любимый мустанг 2011.

Цена с двигателем 3.7L 4V Ti-VCT V6 $22,310

У меня нет желания сравнивать несравнимые вещи: вазовское уебище за космические деньги и автомобиль-мировую легенду за вполне доступные бабосы..в США... Почему я должен заплатить пошлину в размере еще одного мустанга, а потом плохо спать, зная, что моя пошлина инвестирована в Ладу Гранту?

Это сообщение отредактировал Еxplorer - 2.09.2011 - 21:38

До до до. В рашке уже даже копейка была оснащена передними дисковыми тормозами, задней подвеской на реактивных тягах и верхневальным движком, а американские мускуляки имели барабаны по кругу, даже без вакуумника с распредом в развале блока. Даже современный вайпер имеет 1 распред. А электромобилями ваз занимался еще 80-х, выпустив модель 2801, причем это был 100% электромобиль, а не жалкая подъебка в виде гибрида.

А вот тут цена твоего любимого мустанга в норвегии, причем он б\у http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30018945 Вот можешь есчо позырить сколько стоит а4 у норгов http://www.finn.no/finn/car/used/object?fi...car&counterId=6 и сколько у нас http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11960881-bb9f5c.html

Падонище
Ща бомбят на всем что движется , выйди на улицу ночью , желательно в центре и подними руку , там тебе 20 машин сразу остановится от инвалитки до Камаза , он купил этого форда , а кредит платить надо , так он ездит и бомбит на нем ,кредит гасит . Проблем чтобы залезть или вылезти у 3-х дверной машины я не вижу , вся залезается и вылезается , в такси 70% заказов 1 человек


Умник блин , ты несмотри в норвегии , на тебе форд Ford Mustang GT из германии
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...de&pageNumber=1

688 т, рублей стоит 2010 года с пробегом 27.796 km
Конечно у нас он будит стоить космических денег , егож надо растомаживать, а альтернативу форду мустангу в России Автоваз не делает !

Это сообщение отредактировал progresalex - 2.09.2011 - 22:52

Ты, может быть,и живешь и в рашке-какашке, я а живу в России. Я горжусь русским народом, который был во все века миролюбивым, клавшим головы за мир во всем мире. Я горжусь русскими изобретателями, писателями, поэтами, философами.
А ты - патриот рашки, и твои любимые автомобили такие зже, как твоя рашка.

К твоему сведению, общеизвестный факт, что ВАЗ-2101 - это фиат. Охуенный аппарат, кстати, для своего времени. Он до сей поры выпускается в обличии ВАЗ2107,ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 - с передними дисковыми и задними барабанными тормозами (сегодня цена такого нового уебища ВАЗ-2107 в салоне 220 тыс.руб.).

ВАЗ-2801 - может и был какой прототип, я тоже могу много всякой хуйни из пластелина налепить или в 3D-редакторе наваять. Где серия этих чудо-машин? Краем уха я слышал, что там полный попадос был с этими электромобилями в плане тех.характеристик. Конечно, автоваз дохуя чего мог придумывать, но до сих пор выпускает ВАЗ-2107. Очнись, друг.

А фокус 100% электромобиль и при этом серийный. Ссыль:
http://www.ford.com/electric/focuselectric/2012/

Вайпер. Ты хоть представляешь, защитник ведровазов, ЧТО это за автомобиль? Не смей марать его сравнением с вазовской продукцией. Совсем чел ебанулся.


В соседней теме еще почитай об американском автопроме, рядом можешь гранту поставить для сравнения, или приору...или что там получше...
http://www.yaplakal.com/forum11/topic353344.html

Это сообщение отредактировал Еxplorer - 2.09.2011 - 22:50

Во-первых, это Saleen с наддувом, который вдвое дороже обычного Мустанга, во-вторых, в Норвегии на всё цены отмороженные по самые.

Умник , кагда еще капейки небыло С апреля 1964 г на форде мустанге уже был мотор V8 , усилитель тормозов , усилитель руля и кондиционер , вот так !
На читай http://www.overroad.ru/publ/24-1-0-159

Я, конечно, понимаю, что обладание калиной добавляет людям понтов и +200 к крутизне на дорогах. Но надо же трезво смотреть на общую картину...

И картинка вдогонку

Наваяй в редаторе хуй и иди туда 2801 это была полностью рабочий авто в количестве 47 штук. А то что характеристики хуевые, дак это было 30 лет назад, блеать. И чего такого, что ваз 7 клепает? Дешевое ведро, для новичка или колхозника само то. Французы свой 2cv 50 лет ебашили и ничего, жуку так вообще 65 лет.

Бугога, вайпер это спорт кар с двигателем от грузовика. Когда водила жмет тапку в пол, в бензобаке создается дикое рязряжение

Ну, не был, а бывал )
Большинство-то с хилой шестёркой делали поначалу....