ДТП на каршеринге

Все просто и прикрыто договором.Согласно него пользователь обязан убедиться в целостности авто. Если он подтверждает, что повреждений нет, то значит предыдущий пользователь вернул авто целым, значит разбил его ты. Сможешь доказать обратное- штраф перенесут другому. Нет- плати. А там повреждения касались низа переднего бампера и объективно можно было заметить по туманке без стекла. Но внимания на это обращено не было. А вот после товарища пользователь туманку увидел. Машину сняли с линии и приехал тех. персонал. А подъемник показал, что низу бампера кранты, задет телевизор + еще куча сопутствующего. И усё, приплыли.

Статистика вещь упрямая. Наиболее опасная категория водителей в плане аварийной опасности- это в интервале 3-5 лет, когда появляется ложная уверенность, мол я все знаю, умею, могу. И в возрасте водителя в интервале от 55 до 70 лет, когда тупо падает реакция. Молодые водители как правило реже совершают ДТП в движении.Объясняется их осторожностью и страхом. Посему все маневры они отслеживают тщательнее, дистанцию выдерживают больше. Чаще у них это мелкие ДТП при парковке или при маневрировании во дворах. Тупо потому что габаритов не ощущают.

60 человек не знают, что такое КАСКО без ограничения по кругу лиц, допущенных к управлению, и не в курсе, что в таком полисе суброгация не распространяется на лицо, управляющее застрахованным автомобилем?

Вот поэтому они и на Каску не страхуют, стригут идиотов. Их экономисты всё давно посчитали, как объебать и въебать идиота или просто невнимательного человека.

сэкономила на такси

Пффф
Даже по фото:
Хлопушка в сборе (ну может без стекла, как опишут)
Накладка хлопушки внутр
Бампер задний верх и низ
Фонари все (снаружи целые корпус треснут, или может микротрещина на стекле появилась
Усилитель зад бампера
Абсорбер зад бампера
Правка задней панели (возможно с заменой)
Корыто запаски (пол багажника) складка может быть.

Ну и мелочи - замок хлопушки, ответная часть какая-нибудь, датчики парктроника, накладки, клипсы и тд.. накладки глушителей, крепления какие-нибудь, кронштейны...

Страховая работает именно так))
550 норм для такого при нынешних ценах.

А кто-то специально тюкает и получает по максимуму, условный Лексус за 2-3 дтп отбивается )))) а потом его ещё и продать можно.

Это сообщение отредактировал Beavis84 - 14.01.2026 - 00:52

Хуета эта ебаная этот ваш петушеринг! Садитесь и как будто на чужой машине похуй на всё и всех!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что тс не устраивает?
Что разбила чужой,новый коммерческий авто и негодует что владелец не хочет его кисточкой покрасить у ашота, а восстанавливает авто у дилера? Печаль. Владельцы каршей должны страдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если надо взять каршеринг, то я всегда смотрю стоимость такси до пункта назначения. Странно, но в Питере часто такси дешевле, чем поездка на карше по тарифу фикс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Человек такое существо, пока не столкнется с тотальным пиздецом даже не удосужится узнать, что и как. Причем это везде.

Меня родители в детстве учили, переходя дорогу посмотри сначала налево, убедись в безопасности и иди до центра, остановись и посмотри направо. Убедись в безопасности и переходи.
Это правило я применяю везде.

Да есть ситуации где оно не применимо, например ЗАГС.
Но в целом, когда едешь куда-нить или так же берешь авто в аренду, дело 30-ти минут просто взглянуть и изучить. Но нет, все пользуются и норм.

По теме ТСа лучше подать в суд, ну или посоветоваться с юристами как лучше сделать. Деньги немалые, думаю стоит побороться.

И так все удобства если что работают. Это только внешне все хорошо и красиво, а случись чего в рабство заберут.

Работал в такси на новом хавале джулион. Помял дверь. Заплатил 90 тысяч рублей. Обосновали полной заменой двери.
Мне выдали другую машину.
Когда она через неделю сломалась мне выдали обратно мой хавал.
Грустно было когда оказалось что они дверь не меняли, а просто отдали на соседнее сто где выправили и покрасили. Даже дверь не снимали суки.
Все болты в родной краске без смещения.
Пидарасы сэр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен с тобой, ТС. Не пользуюсь каршерингом, но в голове держу, что если придется, то авто по умолчанию застрахован по КАСКО. Многие, я уверен, думают так же. Оказывается, что нет.
Стоит этот вопрос урегулировать. Либо обязать все каршеринги страховать авто (а если не застрахована, то их проблема), либо обязать на берегу первым делом предупреждать клиента, что авто без страховки, поэтому берешь его на свой риск. Думаю, что тогда, заранее зная об отсутствии страховки, какая-то часть потребителей в принципе не будет рассматривать вариант каршеринга, а предпочтет такси или иной транспорт. Ну а тот, кто выберет каршеринг, сделает это уже сознательно.

Это сообщение отредактировал region70rus - 14.01.2026 - 05:20

Так контора ещё хуже будет восстанавливать. Ей пофиг на состояние авто, а прибыль нужна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недалеко от моего дома, парень лет 18-20, с горки на каршеринге и прямо в бетонный столб. Скорость была наверное заебись и столб сильно на крышу ёбнулся, разломавшись на несколько частей. Машина типа Toyota RAV4 в хлам, а парень ничего вроде, раз убежал, да ещё и пьяный. Потом наверное маму туда полиция вызвала, она ему дозвонилась и он пришёл. Вот там наверное счёт такой закатили, да ещё и булки раздвинули за столб и пьяные побеги.
Не сообразил сфоткать.

Я не очень понимаю суть претензий.
Кто-то берет в аренду чужую вещь. Правила взятия в аренду и выплаты полностью указаны в условиях аренды.
Взаимоотношения арендодателя и страховой, совершенно отдельная сделка. Даже если авто на КАСКО, это абсолютно никак юридически не мешает выставить счет по сделке аренды в соответствии с договором аренды. Точка.
Абсолютно не улавливаю, где тут "наебалово".

Раньше надо было боятся мотоциклистов, потом боялись бешеных таксистов, а сейчас надо опасаться каршеринга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Панель!? О_о
Лонжерон! O_O

Какой пиздец?
Ездишь на чужой машине без каско. Вроде логично, что отвечаешь за то, что похерил машину.

Цены в калькуляции объективные. Вот, столько оно всё стоит. Причем, это даже не розничная цена, а цена для крупного корпоративного заказчика. Да, если владеешь свежей машиной без каско, будешь платить столько же. Минимум.

По поводу скулежа "все поврежденные детали под замену" - 1. Ты загондонил машину, ее нужно восстановить. 2. Восстановить надо быстро. 3. Чисто по технологии, можно не менять деталь, а попробовать ее вытянуть, если нет заломов или вмятин на закрытых коробах.

На фото посмотри. Передняя замыкающая панель и передний лонжерон загнуты.

Ещё печаль в том, что «пилоты» каршеринга вечно спешат и считают, что у них приоритет: «У миня жы аренда капаит!» — они считают это пиздец веской и уважительной причиной, позволяющей им класть хуй на ПДД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заебали эти делимобили во дворах бросать, и так мест нет парковоных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже самое, скинул тачку и хлопот не знаю избавился от геммора, катаюсь на МЦД и метро, карш беру только весна- лето. Глянул дизель 75 р за литр и прихуел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подтвержу! Свой Лексус RX приблизительно также и по такой же схеме ДТП приложил, не специально. Касательно в стоящую Газель. Под замену передний бампер, крыло, дверь, стойка двери ушла, ну и всякая мелочь типа кронштейнов, подкрылка и т.п. По ценам официалов почти под 2 млн.! Господи, благослови КАСКО!))))

А договор ты подписываешь и принимаешь условия аренды автомобиля в бессозгательном состоянии, да? Тебя нужно разбудить перед этим, верно тебя понял?