Уже наверное знаете, что нас ждет ДВОЙНОЕ повышение утильсбора

вас же предупреждали.
тыц
пока всё не вытащат, не успокоятся.

Это сообщение отредактировал румпель - 8.11.2025 - 11:38

Вы забываете, что раньше многие модели производили у нас.
А теперь всё из-за бугра.
Так что уже переложили

дак никуда не денусь, куплю)
и вы никуда не денетесь, купите)
и государство это прекрасно понимает)

Вам слово "аллегория" не знакомо?
Тогда разжую для особо одаренного.
Под "налогом на воздух" понимайте например полный запрет или сопоставимый со стоимостью машины транспортный налог на "прульки". И хана вашим японкам 1992-го года.
И пересядьте вы на деревянных костотрясов
Так доходчивей.

А так у меня тоже одна из машинок Опель Астра которой 14 лет - весной 15 будет.
Так ее сейчас уже проще на металл сдать - она после 10 тел эксплуатации каждый год просит на ремонт 100 килорублей.
В 2011-м и 2012-м году я с разницей в год взял в кредит две новых машины. Астру и Аурис. А теперь повторение подобного - это заоблачная мечта

А ВЫ, виноваты в том, что не видите проблему - которая одинакова для всех.
Все взаимосвязано. Не будет покупки новых машин - не будет ваших подержанных старых. А ваши япошки 1992-го года запретят

Потому что казна пуста, милорд

вы не купите много всего другого, а сразу отдадите деньги государству,
а раз вы не купите много всего другого, это все другое и не нужно производить, или завозить)
я вообще удивляюсь как на третий год СВО мы имеем возможность покупать хоть что -то кроме товаров первейшей необходимости
при чем с обеих сторон)

первоначальная проблема, в принципе в возможности ввоза б\у авто.
С ввозом б\у, исчезает смысл заводов в России

Почему ДВ, борется против любых налогов?
Да потому, что с уходом производителей, им в руки досталась золотая жила.

В какой то теме, даже чел писал, что возвращение Мазды, станет катастрофой

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 8.11.2025 - 11:56

Не ссыте, те кто надо уже купил то что надо, а тем кому это не надо- оно и не надо.

Уже как то без эмоций читаешь эти новости: в принципе уже рубикон, когда среднестатический житель РФ не может купить автомобиль давно пройден, теперь хоть 20000000 процентов накидывайте, а хуй кто купит эти авто. Ну автотаз наверное с четырехдневной недели перейдет на четырехдневный год: 4 дня типа работают, потом до конца года в неоплачиваемый отпуск и максимка соколов клянчить деньги будет у государя.

так ладно нефть..хуй знает сколько людей которые работают в автосервисах останется без работы.

вопрос в конкуренции.
Если ввоз б\у убрать.
То всё заработает

Что блядь заработает. Цены на ваз конские, машины некачественные. Без конкуренции никогда не растёт качество. Ты тут за полную монополию выступаешь? Плюс рынок опять-таки, ввиду невозможности многих покупать даже тазы, в России очень маленький. Нет перспектив делать автопром для 140млнного государства, из которых работоспособных, не знаю, 50 млн может.

Это сообщение отредактировал ImSoCrazy - 8.11.2025 - 12:13

Честно говоря, уже просто похуй на сколько этот побор поднимут. Хоть в 2 раза, хоть в 100 раз. Новая машина по цене квартиры просто не по карману. С мыслью о покупке я попрощался уже давно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять эх не купил я старушку Ниссан год назад....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без труда, не вытащишь и рыбку из пруда.

В любом случае, я не понимаю, какое развитие, через покупку б/у вы предлагаете

ну вот у тебя всегда будет суп жидкий и со временем станет ещё жиже

Тебе не светит, а вот твоему начальнику и директору нужно. Ты думаешь они откажутся от автомобиля хорошего? Нет, они просто повысят свои цены и уменьшат зарплаты. Так что платить будем все, ради блага единиц. Если думаете что лично вас это не касается то вы глубоко ошибаетесь. Это коснется ВСЕХ.

Нот с 170 кобыл ?
Можно ссылку ?🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так мне тут пытаются доказать обратное)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конкуренция заработает если полностью убрать ввозные пошлины и утильсборы. Ну и свободный оборот наших граждан и валюты с зарубежными продавцами.

Ну есть же Ярис GR с 300 л.с. или Меган РС с 300 л.с. почему бы Ноту не бывает нормальному.

это прелюдия, через полгода и до 160 сил сделают.

Расскажите, с какими странами, вы собрались конкурировать?
Выровняют ли он законы, в соответствии с нашими?
Открыты ли будут рынки?

Или вы конкурировать собрались только в России?

Велосипеды с номерами как в братской КНДР, вот что нас ждет, а не утильсбор, ибо машины будет просто не купить.
И конечно, традиционно, все ради нашей безопасности и по нашим просьбам.

вы так интересно о экономике рассказываете. а расскажите немного про экономику территорий бывшей УССР.
Как у них там? Все на майданах скачут раз в квартал, очень политизированные, наверняка там все растет и колоситься?

Хуй кто купит, но на таможне побит очередной рекорд ввоза ?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ