Антирекорд авторынка: Россия оказалась позади планеты всей. Машины — не покупают

Нахер Оку. Матиз перезапустить нужно.

Надо повысить тариф и акцизы под это дело...может поможет((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это личное желание производителей.
Хотят производят в РФ, не хотят - не производят в РФ.

Хотят кидать покупателей - кидают.

Пусть ещё выше процентную ставку делают....так и с квартирами.....экономисты херовы, все для народа....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

центробанк сейчас раскорячился как та корова из особенностей национальной охоты - если они ставку снизят мало того что кредиты попрут так ещё и со вкладов два годовых бюджета россии вывалятся на рынок.

К сожалению, утильсбор не снизят (
Цены сейчас снизили за счет скидок, но это временно (ИМХО)
А вот когда снизят %ставку, хоть через год, хоть через 2 или дадут льготные кредиты, то цены на эти ведра снова пойдут в рост.
Наши чиновники работают только в одном направлении - повысить цены на все. Ни кто не думает о людях. Ни кто не ограничивает бизнес в его прибылях (скрытых прибылях) - взять тот же АвтоВАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как видится ситуация конечному потребителю: Выпустил завод машину за 900тр-кому она нах нужна?! Ан все равно покупают!
Завод такой: а что будет, если 1.5млн?- опять, хоть и не так резво, но покупают.
А если 2млн? И спрос почему то пропал))
Могли бы и до 3млн дотянуть, если бы льготные автокредиты были)))

Может хватит в угоду автовазу принимать законы? Чем они такие особенные? У нас вон АЗЛК закрыли, "Волгу" перестали выпускать и ничего, страна не рухнула. Прям государствообразующее предприятие, подумаешь, полицию и росгвардию на Гранты посадили после Фокусов. Вот они наверное радуются.

Простой математический расчет (из официальных данных):

Средневзвешенная цена нового автомобиля в России по итогам 2024 года составила 3,12 млн рублей.
Средняя зарплата в России составила 87 952 рубля.
Сколько понадобиться месяцев, чтобы купить НОВЫЙ АВТО = 35 месяцев, почти 3 года и это без бешеного % по кредиту.
Сейчас вы скажите, что у меня есть старый АВТО, который идет в зачет новому авто. Но не у всех есть относительно новый и недешевый авто, который покроет хотя бы половину цены нового авто.

По данным на начало 2025 года, средняя ставка по автокредитам на новые автомобили составляет около 18,1%, а на автомобили с пробегом - 26,6%

Подкину жира:

В 2024 году средняя цена нового автомобиля в США составила около $49,740
В 2024 году средняя зарплата в США, по разным источникам, варьируется, но обычно находится в диапазоне от $60 000 до $70 000 в год до вычета налогов, что составляет около $4800 в месяц. (после уплаты налогов).
Сколько понадобиться месяцев, чтобы купить НОВЫЙ АВТО = 10 месяцев!!! (не лет, а месяцев!).

Средняя годовая ставка по автокредита в 2024 году для новых автомобилей составила 6.35%, а для подержанных - 11.62%

Это сообщение отредактировал mikha877 - 23.06.2025 - 09:54

Автомобилизация - это следствие.
В городах отрицательно развивается общественный транспорт, а в некоторых малых городах ОТ вообще отсутствует. Из-за роста цен на ГСМ и запчасти возить людей нерентабельно. Стоять пол часа на остановке когда с неба падает снег с дождем как-то не очень комфортно.
Города разрастаются в ширину. Застройщику интереснее отгрохать 20-30 этажей студий на границе города (или в ближайшем пригороде). При этом общественный транспорт в новые микрорайоны приходит с опозданием и в недостаточном количестве, дороги к ним своевременно не расширяются.
Есть тренд на приобретение частного дома, в т.ч. из-за дороговизны квадрата в МКД и высоких тарифов ЖКХ. Вокруг городов возникают коттеджные поселки и их жители утром едут в город, а вечером возвращаются домой. Общественного транспорта там нет, школы-садики-поликлиники если и есть, то не в самом поселке, а в нескольких километрах в селе. Из-за этого наличие авто у каждого взрослого члена семьи становится необходимостью.
Межмуниципальные перевозки автобусами если и сохранились (в основном, на маршрутах райцентр-город), то нифига не дешевы если регулярно кататься. ЖД есть не везде, пригородное сообщение мало где интересно для железнодорожников. Речной транспорт сезонный. Соответственно, цены такие, что при наличии любой альтернативы он проигрывает.
В селах и деревнях с работой не очень. Мелкие фермы позакрывались, а на мегафермах в силу автоматизации много персонала не требуется. При наличии современной техники 1-2 семьи могут обрабатывать столько же земли, сколько раньше обрабатывали всем колхозом. В итоге имеем двухуровневую трудовую маятниковую миграцию. Деревенские едут работать в райцентр, райцентровские в город.

А поподробней про утильсбор можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а с другой стороны, что он должен сказать? Что все хуево? Во первых, люди это и без него видят, поскольку веры холодильнику куда больше, чем телевизору. Во вторых, если все хуево, то может надо что-то делать? Ну а в третьих, не скажет. Хотя бы потому что человек существует совсем в другой реальности. И совершенно искренне не понимает, что каждый день оставлять в магазине за продукты 1500-2000 - это как бы до хуя...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расскажи что в 40 нельзя понять в смартфоне? Я вижу ты типа «айтишник» очередной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот не пойму, а че ноют то, 87% поддержали диктатора и режим...

Таааак, и что же вам мешает строить такой же США?
С зарплатами, производствами, доступными авто

Хорошая новость👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы всё врете, вон давеча Путен говорил, что у нас ВВП первый в Европе и у нас всё заебато.

отмена утильсбора, просто насытит рынок б\у тачками из всех соседних стран.
В салон никто не пойдёт. Даже не мечтайте.
Растаможка, и погнали.

Какой институт? Тут без очередной распильной конторки типа Росрынаномал никак не обойтись.
ПСЫ. Брички, квартирки, вы на фондовый рынок гляньте, тут уже впору Мосбиржу признавать ОПГ.

фиг знает, в марте хотел записаться на тестдрайв
и ни один салон мне его не предложил
точнее два предложили, но один через подписание предварительного договора купли-продажи
а другой и вовсе после покупки, мол пока заполняются документы и готовим к выдаче, сможете прокатиться на тестовом
на вопрос а нахер он мне тогда нужен, ответить не смогли

охерели они уже давно и в корень
постоянное наедалово с ценами, которые даже близко не плавали с реальными, а чтобы узнать реальную, нужно клещами вытягивать

пусть страдают, может хоть немного охуевшесть сбавят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно всё это говорят четвёртая экономика в мире 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тем самым просто подтвердил, что у него нет ни одной идеи по вытягиванию экономики из жопы и падения в пропасть.
профессиАнал сука и его команда такая же, профессиАнальная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато у нас духовность и скрепы 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не только в утильсборах и дорогих кредитах. Еще важным параметром является качество. У меня у двоюродного брата Хонда 15 лет. Он говорит на что ее менять? На Китай? На Ваз? Зачем? Машина в порядке, не ломается, ездит, комфортная. И людей которые могли бы поменять авто и купить новое еще достаточно, но только вот смартфоны на колесах покупать не хотят они

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кмк страна не могущая наладить смежные производства критических автокомпонентов - не должна иметь своего автопрома

как нам обьяснил кто-то из "великих" циклы по 8 лет экономически невыгодны, проще купить у китайцев

"так чего же ты хочешь, собака?" © Иоанн Грозный


пс. как по мне в недвижке ситуация гораздо веселее) как сериал. щас будет льготка под 9%, а дальше коллапс в горизонте двух лет, как по мне