Что я понял съездив в отпуск на мотоцикле

Проехать тясячу миль за 24 часа. Это норматив такой.

Это примерно, как отъехать с открытой дверью и потом её закрывать, ну или багажник, экип это не хотелка, а необходимость. Так что извините.

Да, 700

Я перчатки надеваю быстрее чем ты свою задницу усадишь в авто. Дело в водятлах, которых бесят мотоциклисты, они при этом молчат ожидая за автомобилем, водитель которого пьёт кофе

1. Можно и с попутчиками, но не ехать колесо-в-колесо а просто заранее наметить себе пит стопы (заправки, жральни).
2. Свободы объективно не существует. Но на мотасе, особенно внедорожном, возможностей гораздо больше. Насчет заправки и нервных водителей - плевать на их нервы. Свои надо беречь.
3. Согласен.
4. Некоторые ездят по платнику на выходные к морю. Чтобы успеть, ниже 200 практически не опускают. Заправляются не снимая шлема. Но я ебал так ездить. Лучше на расслабоне красоту посмотреть и поэкономить горючку.
5. Не делал и не собираюсь. По мне так понты дешевые. См п.4
6. Расступаются и в городе. За что им большое спасибо. Границ пока не пересекал, но говорят, что на многих кордонах мото без очереди.
7. Цукерову балку проходил без проблем. В целом, если не мотобат, даже не обращаю внимания.
8. Очень спорное утверждение, мягко говоря.
9. А какой вообще смысл посещать именно тот хостел, где есть приставка "мото"?))
10. Адекватным людям, как правило, вообще никто не мешает.

Прикинь, вот это ни разу не шутка. Если ты ездил только в глуши, не факт, что везде так На Гоа, да и в любой части Индии - поворотник, это пинок в рядом едущего долбоящера

Из экипа помогают только шлем и мотоботы из разряда эндуро, всё остальное - самообман, дающий призрачную иллюзия защищённости, проверено многократно как лично, так и окружающими мотоводами. Наколенники и разные черепахи спасают максимум от скользячек, да царапин, при нормальном ударе, вес наездника, плюс вес мото, плюс скорость и в лучшем случае больнички, в худшем

Какой некорректный пример. Я то в реальности живу и вижу, что до соседней машины слева метр почти и перестраиваться я не хочу. На кой ляд мне напрягать едущего сзади слева? Подумает, что я перестроиться хочу. С таким же успехом хруст мог лететь и по встречке. Там, кстати, свободнее было. И в междурядье и на встречке он нарушает.
Прикинь))?

На копье (21011) за 1200 км? Пожалей батю и братьев