На российских дорогах стало больше старых машин

Ну, если это, например, УКВ-приёмник или кассетный мафон - то да, оно устарело.
Но это можно заменить.
А вот некоторые старые моторы гораздо надёжнее.
Да, у них больше объём и меньше мощность.
Да, они жрут больше горючего.
Но они менее требовательны к качеству топлива, более долговечны, в наших реалиях это весьма важный фактор.
В старых машинах нет современных инноваций - но так ли они нужны?
Я бы, например, не стал брать машину, в которой:
- куча "типа умной" электроники
- сенсорные панели сплошь и рядом, РГБ-подсветка, завязанность с интернетом и прочие свистоперделки
- присутствует следящая электроника типа камер в салоне и прочих глонасов.
Нет, я не агитирую за упрощение автомобиля до состояния УАЗа-буханки, просто я чувствую грань между комфортом и излишеством.

У нас на работе стало прям прилично велосипедов, сейчас жара спадет тоже на велике буду ездить. Пока матиз с кондером жеппу возит буду ездить пока жарко. а потом буду экономить машинку,новую увы не смогу взять. А хотелось бы.

Это сообщение отредактировал Елдерскрол - 2.08.2024 - 23:48

Не старых, а нормальных.. НОРРРРРМАЛЬНЫЫЫЫХ!!! (Джигурда, "Любить по-русски").. ))))

Ну ты б хоть фотку приложил бы с парковки хрущевки какой-нить в глухомани... Порадовались бы за людей....

а зачем нам нужна морально новая машина, если нас вполне устраивает морально старая ?
мы не молодеем, а тыкать в пидорские экранчики не нравится, а тогда зачем они нужны ?
все безопасные свистоперделки давно выпущены и работают- подушки там, трекеры всякие.

зачем нужна эта ваша морально новая, чтобы что?

Просто старая (но, естественно, в хорошем состоянии!) машина - это не как кнопочный телефон в эпоху смартфонов. Сравнить можно с оружием. Моя древняя краунвика - это как кольт 1911. Да, морально устарел, да, жрет много (патронов мало в магазине). Но убивает точно так же как более-менее свежие Глок, Зиг-Зауэр или Беретта.
Внутри удобно, спереди диван с электроприводом, подвески мягкие (по американским меркам жесткие, это полицай был и аморты свои у него, и стабилизаторы), едет (ну, у меня там от стока далеко все очень, естественно, в стоке оно всего разика в 2 шустрее волги) очень приятственно, стратегический запас расходников привезен давно, бензин поганый пофигу, масло тоже в общем-то, хотя я и лью Моторкрафтовское.

Можете считать меня фриком и нищебродом. Могу сказать только, что еще до эпохи пиздеца в этом форде была закопана стоимость 2 новых лад-вест. Это хобби-то недешевое, увы.

моему Чероки 20 лет, и пока работает ходовая и тормоза буду ездить по лесам и полям, а дыр на кузове у него нет.

Это сообщение отредактировал Stranix - 3.08.2024 - 02:01

Утиль пока не касается физиков.
Хотя на цене всё равно скажется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так не зря же приставам теперь разрешили оружие применять. Будете платить, никуда не денетесь))

Это значит что 10-12 лет назад было куплено около 5млн машин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

моя 2114 разменяла уже 214000 км пробега. Проблем нет, капиталки не было. машина 2004 года. Будем ездить до конца, но кредитную историю открывать не будем

В среднем 1,5-2 млн. машин в год.

Щас настало время, когда стали устаревать года с максимальными покупками авто. Это 2010-2014гг. Самый бум продаж под 3 млн. авто в год. Всё это теперь старше 10 лет.

Одной машине 22 года, другой 20. Обе на ходу, состояние 4+ и 4. А менять не на что.... Ни финансов, ни выбора автомобиля. Гранта за миллион? Ага,обязательно куплю, вот как только мёд засахарится

Неожиданно-то как, блядь, с чего-бы?!

Поганенький у нас народ, не хотят сволочи ладу за 20т$ брать.

Думал на своей калинке ездить, пока она передними крыльями махать не начнет, но я поставил их пластиковые, теперь машина у меня бессмертная

Это сообщение отредактировал ZArchi - 3.08.2024 - 09:56

Уот ана, путен двуногий скот с колен поднял, традиционно

Из мёртвой коровы молока не получить.. Даже жопоголовы из думы это понимают.... Ну примут закон и что? Все россияне внезапно разбогатеют и побегут покупать машины?
Нет, просто улицы опустеют, позакрывается заправок 2/3, СТО, опустеют курорты , куда на авто гоняют ещё пока что...

Если утильсбор поднять до 5млн, то старых машин будет еще больше. А если до 10 млн, то новых не будет вообще.

Меняешь расходники вовремя, и любой японец, до 10 лет будет бегать очень долго.
Все машины старше, будут ездить, пока не развалятся, то есть – вечно. Следим за пробегом, меняем расходку, не забываем про ремни, они тоже – расходка.
А эти поделия от отечественного автопрома, или китайцы, в них заложен срок, через несколько лет ты должен купить себе новую машину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что вы ожидали? Покупать китай за конский пайс большая часть населения не согласны