ДТП на платнике м12

То что не выбрал скорость и бла бла бла, так то оно конечно так. Но вы меня простите, но на платке снег всетаки должен ВЫВОЗИТЬСЯ, а не аккуратно набиваться 2 метровыми сугробами, как на фото. Когда при первой оттепели это все тает и создает озера на поверхности асфальта на участках, где между прочим разрешенная 110. это пиздец товарищи, дорожники убийцы.

Вот это вот на фото блять что? Там вообще-то между отбойником и шумовым барьером зона безопасности для пешеходов, чтоб в случае ДТП туда встать и не стоять на трассе. В нынешнем виде трасса нихуя не соответствует проектному классу безопасности.

Это сообщение отредактировал Fenya - 26.02.2024 - 18:51

Хорошее фото....чего там в кульках лежит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подвеску,дно,глушитель,катализатор,надеюсь,осмотрел?Не часто такая удача,без смотровой ямы и подъемника.

Я в мрачном настроении, поэтому посоветую тебе сходить к патологоанатому, посмотреть на жертв ДТП и впредь быть аккуратнее на дороге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ни кого не убил и то хорошо, а так, на могилку к Ванге сходи, гвоздики возложи

Можно с 43 секунды.
Мое. Не гоняйте мужики. особенно там где хз че с дорогой.
ой сорри, пока не могу загрузить видео. 80 мегабайт, ща поколдую

Это сообщение отредактировал Psihofor - 26.02.2024 - 19:52

О, брат - близнец. Не боись, не ты ТС, а машинка, даже тонировка совпадает. А ты ТС -будь аккуратнее, пожалуйста! Очень больно наблюдать, как ласточка кверху лапками лежит.

Странный пост конечно!!! За рулем с 2004 года это да уровень бог конечно! Обвинять год это мощь просто!!! Нет бы написал спасибо Ангелу хранителю что вот так легко отделались живы здоровы но нет ищет лукавого!

Может и "старичковская", но скорее езда уважаемых людей, которые не спешат - они не могут опаздывать, их везде подождут.
Шустрят малыши.

В точку. Попробовал по этой платной трассе и понял, что бесплатная горьковка лучше. Асфальт почти везде чистый.
Платность только для наживы, а не для безопасности водителей.

Это сообщение отредактировал VicBeard - 26.02.2024 - 22:35

Машина это не твоё. Сдай в чермет.

На м12 в левом ряду ехать 120 км в час?
Там в правом если ехать с такой скоростью тебя обгоняют, как стоячего.

Когда хвастаются стажем, это так себе показатель опыта.
Показатель, это пройденные километры, а не срок владения ВУ.
Можно иметь стаж 20 лет и 50 ткм за все время. А можно и за 10 лет 500 ткм намотать. И кто опытней тут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все просто права на полку
и ты пешеход на 10 лет
потом берешь малолитражку с максимумом в 90 км /ч
и ездишь аккуратно еще лет 10 в правом ряду никого не обгоняя
иначе следующее ДТП тебе не пережить...

твоя крайняя правая в високосный год

Легко.

Обычным, если резина позволяет. Решил сэкономить, купил китайскую maxxis, там вроде и канавки нарезаны и протектор красивый, только на 80кмч всплывает. Решил не экономить на своей жизни, купил мишлен, что 80, что 140, как ехала машина прямо, так и едет. Не агитирую всех переходить на дорогие колёса, но за состоянием резины и развалом надо следить. Резину надо менять не тогда, когда она визуально "уже не походит", а тогда, когда она начинает неадекватно себя вести на скоростях выше 80кмч. Если у вас машина прыгает по полосам - делайте развал, если вы за рулём себя ведёте как Михалыч из дальнобойщиков и постоянно подкручиваете руль, чтоб поймать машину - делайте развал, если у вас машина при ускорении едет в сторону - делайте развал, если при движении прямо, руль стоит не ровно - делайте развал, если при торможении, руль вырывает из рук - проверяйте развал, если при движении по колее, машина хочет выпрыгнуть из неё и вырывает руль - делайте развал. Делайте развал перед каждым сезоном и следите за резиной, тогда ваша машина будет меньше всплывать на лужах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так с дорогой? На улице теплынь, снег тает, или думаешь существуют способы обмануть природу?

Только они были есть и будут. Причем в любой стране мира.

Вот именно, обычным

Развал у вас видимо панацея

Увод в сторону при разгоне? Под левым колесом сухо, под правым чуть сырее, вот увод.
А ещё может амортизатор один быть послабее.
А если посмотреть ещё глубже, то на многих машинах правая полуось длиннее левой, вот опять увод.
Если постоянно подкручивать руль, то как минимум надо проверить рулевой механизм.
Если при торможении едет в сторону, то тормоза проверить на заклинивание суппорта.

Одно правильно написано- про колею.
И то, там надо смотреть на параметры дисков, давление в шинах, общее состояние ходовой части.

А вы тут прям расписали развал то, развал сё

скорее альтернативно одарённым

Я к тому, что многие не придают такого значения развалу. Просевшие пружины так же покажет развал, разные полуоси впринципе невозможны, если они не палёные, с завода не могут выпустить машину, у которой колёса едут в разные стороны. Про торможение я написал, что надо проверить, не только от развала тянет. Под одним колесом сухо, под другим мокро , это надо чтоб в движке была мощность лошадей 500, чтоб лишняя мощность в скольжение ушла, или лысая резина скользит по луже, во всех остальных случаях, трогаясь со светофора, разница в скорости и мокрости, а также незначительной разницы давления в шинах, не даст ощутимого увода машину в сторону, чтоб с рулём надо было бороться. Если следить за состоянием подвески и резины, то можно на 140кмч рулить двумя пальцами, а если забивать болт на неё, то и на 80 можно в руль до мозолей цепляться и все равно ехать как попало, но не прямо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем я вообще с вами спорю? Этой мой опыт, я поделился им с теми, кто посчитает его для себя нужным. У меня было много машин не новых, и после покупки, я удивлялся как вообще можно ездить на машине и не разбиться, если у неё подвеска живёт своей жизнью и колёса едут в разные стороны. Только после полной ревизии подвески и грамотного развала (там где скажут состояние аммортов и пружин, а не просто из компа цифры зальют и чек выдадут к оплате) машинами становится управлять в удовольствие. Даже моя бывшая ощутила разницу в старой резине, которая "ещё походит" и новой, и поняла что на машине, может быть не страшно ездить больше 100кмч и машина может ехать прямо. Никого не собираюсь в чем то убеждать, личное дело каждого, бояться вылететь в отбойник из-за небольшой лужи, или получать удовольствие от вождения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых: 110 - это максимальная скорость, а не минимальна, ниже которой ехать нельзя.
Во вторых: при любом раскладе выбирай скоростной режим в зависимости от состояния дороги. Платный участок - не значит, что тебе кто-то и что-то должен. Единственное обязательство для двух сторон здесь - это ты должен оплатить проезд. Автодор вообще нихрена тебе не должен. Вот тебе ссылочка на договор: https://russianhighways.ru/upload/iblock/ff6/_-_-_.pdf. Попробуй там найти хоть слово, что-то похожее, на то, что Автодор или кто-то еще обязан следить за состоянием дороги.
Если кто не знал, то с вас берут деньги за ПРАВО ПРОЕХАТЬ ПО ДОРОГЕ. Если бы предметом договора было бы что-то вроде "предоставление дороги для проезда", то там в обязанности владельца можно было бы вписать и обслуживание. Ну а так право проезда - вещь не материальная.