Какой из автомобилей прошлого вы хотели бы возродить в производство и с удовольствием бы купили?

Да, primera в этом кузове вернуть надо.
Только 1.6 и 2.0. 1.8 очень ломучие движки.
Была такая с 2004-2007. Отдал в салон за новый Соренто..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идея хорошая, особенно здесь и сейчас, проверенную платформу, типа Пассат Б3, Матиз, Омега Б, Вектра, Аксент..да много чего. Просто если будет ауди или бмв с полным приводом и турбиной, то это сразу недешево будет. В принципе ,понятно что если будут выпускать удачную бюджетную "неломучую" и ремонтопригодную машину, с некоторыми удобствами, типа кондей, то перестанут покупать китайцев за 2 млн. Тот же пежо 406 делали иранцы и сейчас что то тоже делают. Можно было бы и в разных "категориях" наладить выпуск, типа Гетц, Галант, Террано, Мультивэн..., только кто это будет делать? Это же так сложно и перспективы долгосрочны и туманны.

Это сообщение отредактировал koloxander - 15.02.2024 - 19:04

Ууууу, помню их как маршрутные такси "4 как троллейбус" ехала прямо по Калинина)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно вернуть Опель Астра фемили караван?

ВАЗ 2101 за 5 тыщ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Либо куда

Это сообщение отредактировал bornsleepy - 15.02.2024 - 19:06

Либо чарджер

Я на такой В20 планирую поставить.
Есть ещё два Ниссана: 34 Скай и 300ZX. Все три машины пока далеки от идеала.
Жаль, не купил в своё время Тойоту-Супру. Была бы хорошая коллекция.

Это сообщение отредактировал xxrus - 15.02.2024 - 19:11

Вот УАЗ 3172-01,да же сейчас смотрится.Русский Гелендваген.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

Ничем не примечательный автомобиль. Обычная Вектра в другом кузове. Был такой у брата. Полный привод там кстати отключается через 2 минуты постоянного движения, чтобы заново включился надо заглушить автомобиль. Это как считать Мазду 323 спортивным авто.

Лучше уж тогда Форик. Хотя бы турбо и полный привод. Я правда не помню были Форики в 18 кузове или только в 20-м?

А можно паджеро-2 рестайл, на суперселекте и с двиглом 3.5 sohc, чтобы менее 200 лошадей было (197)
И сразу газовое оборудование с завода
Идеальный автомобиль для глубинки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне две можно?!

Сейчас такие водители и в таком количестве, что они убьются нахер если там не будет этих систем. А самое плохое что и тебя с собой прихватят. Поэтому так себе пожелание, не считаю что наличие большого количества электронных меня угнетает. Наоборот я только приветствую весь тот комфорт что получили современные авто.

Не вижу проблемы именно с этим авто. Идешь и покупаешь новый. Так что ты не в тему.

Почитал комменты штук 50.
Ни одна падла не назвала Toyota Carina E.
Таксисты с двадцатилетним стажем, вы её предали!?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Audi Quattro S-1 1980-1987 или Lancia Delta HF Integrale 16V корчи из 80-х

Жаль йети нет новой.

Зы. 90% комментаторов тут хер бы чо из их хотелок купили по ценникам современным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

голосувалку уже надо лепить
на основе вышеупомянутых
и нужно исходить из принципа, надежный и народный автомобиль, как типа королла в 120 кузове
а неэти ваши скаи и мерсы

Это сообщение отредактировал LubitelPiva - 15.02.2024 - 19:45

Mitsubishi Eclipse

хонду срв в 3-ем кузове рестайле 2,4 акпп

Пассат Б3,надежен как автомат калашникова

21099 всегда нравилась.
Ну а так да - если брать старое, то ближе к бизнесу - всякие 140 мерседесы, ауди 100. Японцы тоже много прям неплохих было.
Все к чему - даже на 21099 с 1.6 динамика для современной дороги так себе. По городу еще ничего, но на трассе всех, включая себя и пассажиров, заебешь тошнотой при разгонах и в горку.

Балдел от своей ласточки SAAB 900 в 90х - начало 2000х. Хороший обзор + неубиваемая! Потом взяд 9000 переплевался!!

Это сообщение отредактировал МорскойШут - 15.02.2024 - 19:55