Автомобили стали взламывать и угонять через CAN-шину — достаточно разбить фару

Да хули мелочиться то,блокираторы ставить давай сразу четырёх охранников на постоянку вокруг автомобиля и всё!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иной раз даже дверь спилить дешевле…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каким софтом работал? Распространенные, типа «карсканер» или «мотордата» так не могут, видят только моторку. Я пользуюсь лаунчем, вот тот да, могёт!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихуя это не новая тема. Уже лет 15 как этим промышляют. Где фару вынуть надо, а где и дырку в двери просверлить и "крокодилами" в нужный провод включиться. Вариантов масса

Это сообщение отредактировал iiSheky - 25.04.2023 - 11:20

Можешь вообще машину не закрывать и ключи в ней оставлять.
Не угонят, так хоть бездомные погреются

Видать херовый эксперт оказался, что тему не отдуплил

Спасибо за разрешение,прям сегодня и начну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угнал, и как говорил Сталин : "Только вперед !".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это с какого хуя? Именно мотордата видит у меня 3 блока, и каждый может читать по отдельности. А карсканером программировали функции на рав. Вот сейчас ты конкретно прогнал. Лаунч это не софт, это сканер. Узко заточенный прибор. И ясен хуй, что может он намного больше, чем личные разработки. Мотордата, кстати, сделана фирмой, которая целую свору собак сожрала на поприще обслуживания и тестирования авто.
Говорить, что лаунч могёт, а карсканер и мотордата нет, ну примерно говорить, как сварочный аппарат хорошо сваривает детали, а вот паяльник на 60 ватт как-то хуёвенько варит 5 мм сталь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ленд Крузеры так давно угоняли, только вырез делали в заднем крыле

Да ладно,20 лет назад это слышал,через фару заднюю,или до кого то только дошло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в свою приору можешь заложить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрю на ЯПе много знающих про can -шины, диагностику и т.д.
Ну-ка, знатоки расскажите как заставить елмку читать АКПП и вариатор на праворуких ниссанах с протоколом consult 2? У нас в семье 2 японца, ниссан санни и тино(альмера) 2000 и 2001 годов. В приложениях заявлены эти возможности, но на деле читают только движки. А хочется увидеть глазами как себя ведут коробки в некоторых случаях, вывести на экран datastreamы чтобы понимать откуда растут ноги при возникновении неисправности. Особенно варик у жены, задолбал. Периодически уходит в аварию. "Специалисты" сначала поменяли вариатор на контрактный, хватило на пару месяцев, затем поменяли (как потом оказалось рабочий) шаговый двигатель на новый, не помогло. Старый я у себя в мастерской удачно проверил шим-контроллером спаянным на коленке, жужжит и елозит туды-сюды.
И не хочется теперь ехать к нашим белгородским баблорубам в слепую для решения проблемы. Дороговато выходит чинить руку при поломанной ноге...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно. У машин, у Тойоты в частности, несколько CAN-шин. Та, что с колодкой OBDII, она не выходит из кузова. На ней подключены все блоки "компьютеры". Периферийные шины, от ECU до датчиков идет своя локальная CAN-шина. У кузовного - своя. Вот у него может идти локальная CAN-шина до блока фар. Но, с нее не достучаться до основной.
Странно как-то. Вроде не дилетанты в Тойоте сидят.

С елмкой у меня ничего толкового не вышло. Попробуй такой. Там твои машины есть. И датастримы с графиками читает.

Это я на тино заглянул. Что там внутри каждого меню именно на твою - глянуть не могу. Нужно к живой машине с этим протоколом законнектиться.

Тема говно, способу 100500 лет, фару бить не надо, у рафиков отрывают от клипс бампер, там жгут в т.ч. с проводами шины - подключайся если заводская комплектация и иных блокировщиков не предусмотрено. Тойота вроде впоследствии сей косяк устранила после многочисленных угонов.

Так для меня выглядит этот заголовок
"Сервера пентагона начали взламывать и рассылать через них вирусы, достаточно просто иметь выход в интернет"

Особенно сейчас. На полученные от страховки деньги, вместо нормальной машины, купить китайское говно, или ладу.

Вошпем ничего надежнее еще не придумали. Сделал разрыв, спрятал выключатель. И не один спец не угонит

Ну если производитель заложил возможность отключения иммо через can, это.. браво!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На врятли есть такая возможность. Для установки доп сигнализации с автозапуском нужен обходчик имобилайзера и по моему ни как иначе. А именно тойоты сто лет таким образом угоняют. Режут звуковой сигнал , световой именно через зеркало и копайся в ней хоть неделю.

Ты не поверишь, руль перекусить что два пальца..

Выкинь свой елм с Алика за 200р и купи нормальный за ~3к и софт к нему купи. И больше такой хуйни не пиши.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хуйня какая-то, откуда кан шина в фаре?

Размещено через приложение ЯПлакалъ