Легендарному внедорожнику исполнилось 46 лет

Сам поржал они в 21 веке считают достижением технической мысли 8-клапанный мотор объёмом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач

Легендарные - это Дифендер и ТЛК-70, а это уебище в среде отсутствия конкурентов. Откройте границы, отмените охуевшие пошлины и этой легендой все свалки будут завалены!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у трамвая на конной тяге, тоже можно найти плюсы

А кто-то заявлял про "достижения технической мысли". Делают авто, добротное, не плохое.
Ну не надо на нём - автомат, салон, движок в 150 лошадей и т.п. Он станет Дастером, и начнёт стоить как Дастер.

Хуяв4 они сделали. Сузуки Витару сделали, а точнее- повзаимствовали только систему полного привода у нивы, доработали ее и пустили в серию. Витара уже 5 поколение переживает, а этот гроб как был говнищем, так им и остался! Мне тут предлагают Ниву в деревню купить, мол на нее везде запчасти есть! Я грю, так потому то они везде и есть, что это говно сыпется каждый день!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мы, оказывается, ровесники :)

Из легендарного в Ниве только 46 лет без изменений

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Срочно скидывать.
Через год зацветёт вся, через два цветочки начнут отцветать переходяще в дыры.

Это сообщение отредактировал Hoacin - 7.04.2023 - 12:49

Какой хозяин, такая и машина...

Это говно начинает сыпаться как только выехало за ворота автосалона.
А точка невозврата, это когда отдал за него деньги и подписал договор купли-продажи.


Это сообщение отредактировал Hoacin - 7.04.2023 - 12:51

Изменений там немало. Учи матчасть...

У отца Нива 2001 года, еще карбюраторная. Я тоже воротил нос пока не поехал в тайгу на рыбалку. Вот там я понял что это за машина, и для чего она нужна. Город - это не про нее, как и трасса. А вот лететь 60-70км по бору, не чувствуя под жопой кочек - это ее, съехать и взобраться на обвалившийся лесной мост через речушку - это ее, ехать по болоту по бампер в воде и с бревнами под водой -это ее. Работал по вахтам (меняли нефтяные трубопроводы на кустах) - так там была Нива для начальников участка. они не могла нарадоваться - мягкая, комфортная, проходимая. По поводу ломучести я так скажу - у меня были 2104 и 2110, у отца Нива, на вахте были Нива для Начальников участка и буханки для бригад, у тестя был козлик. В сравнении Жигули - Уазик - я точно выберу первое. Да, у Нивы есть свои болячки (Воет раздатка, рассыпаются передние ступичные подшипники, гниет пятая дверь). Но если брать для себя - все это лечится и забываешь как страшный сон. В плане цены - тут да, согласен. Не должна Нива стоить ни 1млн, ни 800к. Красная цена ей в максимальной комплектации - 500-600 тысяч деревянных. И да, после нескольких поездок в лес на Ниве я стал Ниводрочером (хочу у отца забрать его Ниву летом).

С днем рождения, помойка!)

У тебя есть опыт достаточный для таких заявлений? Лично у тебя, сколько Нив было и сколько ты на них проехал?
P.S.
У нас в семье, побывало друг за другом, три Нивы. Эксплуатировались они в самых разных условиях, и на трассах, и в городе, и бездорожье регулярно видели(собственно для него и были куплены).
И ни одна не сыпалась, хотя каждая прошла около 200 тысяч километров...
P.S.
Сейчас ездим на свежих немцах.
Но мыслишка прикупить на зиму Ниву, посещает меня все чаще и чаще...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 7.04.2023 - 12:58

Ваз 04 и десятка с уазом. Подожди с ниводрочерством. Попробуй сперва японумаму. А то когда слаще репки ничего не ел, и морковка мёд.

а вообще в мире много примеров ,где одну и туже модель 46 лет выпускали?

У меня был Опель Антара 3.2, сейчас Ауди ку5 на дизеле 3 литра . У знакомого дизельный Паджеро, у второго Аутлендер, у третьего Ку7 старая тоже на 3х литровом дизеле, у лучшего друга Тигуан 2 литра в новом кузове. Мне есть с чем сравнивать. Опять же - Ниву не так жалко и отремонтировать стоит 3 копейки (только недавно цены смотрел на запчасти) и поменять дверь (условно) на Паджеро, ТЛК 70, или покрасить машину - цены и рядом не стояли. Так что смысл мне "пробовать"?

Ну тогда понятно. Второй машиной можно, раз в неделю в тайгу. А одну её нунах. Брат наконец японца под город взял, нива сейчас только для леса.

Я сомневаюсь, что тот, кто зарабатывает лям за день или за час, будет смотреть в сторону "Нивы"

Сделали бы раздатку вместе с коробкой, может и взял бы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тачка хорошая. У меня дядька ехал на рыбалку. Со встречки в него влетел КамАЗ. Без травм не обошлось конечно. Но машину восстановил и она на ходу. Возит и по грибы-ягоды и на рыбалку по всякому говнищу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вообще вещь!!!

Подходит от шнивы раздатка. вместо 2 рычагов управления раздаткой останется 1. У отца так сделано.

У отца Кайрон. Но он 2 зимы проездил на Ниве по городу. Сейчас хочет себе Шниву взять, а эту Ниву я хочу у него забрать, как поджопник (даже если в город по быстрому смотаться). ТО всяко дешевле будет на Ниве, чем на Ку5)))

Моему уж 71