Завод "Форвард" запустил серийное производство велосипедов возрожденного бренда "Кама" к 300-летию Перми

Факт,Кама хорошо идет.

Мажор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Колёсья маленькие, центр тяжести высоко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоростей сколько?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехуй было разрушать производство, возрождатели хуевы.
"..нахуй разрушать, давайте сразу строить руины.."©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро салюты выпускать начнут? А мне бы орлёнок

Это бывший завод Десна были такие велики. Хлипкие они, но дешманские. Сыну было удобно на нем. Как он вырос из этого велика спокойно за даром его отдал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Боюсь скоро закроют, в виду отсутствия импортных комплектующих.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за кустарщина на последней фотке? Это суперсовременный заводской конвейер? Вы издеваетесь?

Блин. Читаю и охреневаю - сколько желчи в людях...
Понятно, что выпуск "Камы" это просто дань прошлому, символ ушедшей эпохи, не более того. И это не новая практика. Многие компании к юбилею выпускают модели в стиле ретро, обычно аналог того, что когда то было брэндом, топовой моделью.
Так и здесь.
А вообще, у "Форворда" уже давно есть современное продолжение "Камы": аналогичный по конструкции, но более компактный, более лёгкий и универсальный и современный городской велосипед - Forward ENIGMA. Достойное и современное продолжение советской "Камы". Мы такой купили лет семь назад - надёжный и отличный велосипед. Предлагал как то жене купить что то более крутое и навороченное - наотрез отказалась. Говорит, что этот велосипед ей очень удобен, очень нравится, и ни на что другое она его не променяет.

Это сообщение отредактировал Nero59 - 8.02.2023 - 21:05

В гараже хранится такой же форвард с шестью скоростями. Так что форварду ничего изобретать не надо. Можно только ведущую звезду увеличить, как я это сделал. Велик такой - мечта пацана из СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А до этого была отвёрточная сборка из китайского говна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю кто дрочит на старые велосипеды, Кама, аист, десна. Тежеленное уебище, на маленьких колесах с одной передачей. Как на таком ездить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

100% про желч. Вот у меня GT (2020 года). И так бренд американский. Но рама Китай, Шимано навеска (Япония) тоже Китай, тормоза Tektro и тд. Даже не знаю, какой сейчас мировой бренд собирает все полностью с нуля...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продавать будут только в кредит и с допом в виде кожаного бардачка за 70.000р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяяяяя..... опять???????

Смотря цены на авто, у меня вопрос-мы его себе позволить сможем? Или действительно пересядем на велики, т.к. машины роскошью станут

Берут что дешевле, а переплачивать только из-за совкового бренда будут единицы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Руль у Камы другой был


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для Вас да!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На клиньях педали? Ну-ну.

При соответствующей цене, своего покупателя найдёт. Думаю как раз среди людей вроде активных пенсионеров и дачников. Почему нет? На подобных Стелсах масса народа разъезжает. А в веломагазинах не раз видел растерянно бродящих пенсов среди рядов "модных" МТБ-подобных изделий, которые в массе своей дешёвка по всем параметрам кроме цены. Этим покупателям нафиг не нужны ни амо-вилки, ни слишком сложные и капризные, для них, системы переключения передач, дисковые тормоза и т.д.
Опять же, всё зависит от конечной цены.

А еще тормозить с горки, заносит сразу. Я после нормального вела, на примерно таком Стелсе почти лицом с горки, землю царапал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стелс - конкурирует, но не лучше!
У меня уже 3 велика Форвард, один из них Формат (более качественная линейка)
Когда выбирал - понял что за одни и те же деньги Форвард на ступень выше во всём!

Никто не знает для чего она