Начать с нуля, перезапустив "Москвич 2141"?

Только к сожалению это было не понимание того что в России человеческая жизнь ниже странного авто

Объясните несведущему, почему нельзя купить лицензию например, на старый кукурузер, и делать у себя?

Блевать тянет с таких постов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как взять двигатель от Рено при наличии санкций?

Вот балдею с таких тупых высеров. Нет, они не злят, а вызывают уже смех. Топорность вышей степени. Упоротые уже вообще разленились.
В России всё нормально.
Джинсы в любом магазе. Доллар и в хер не нужен уже лет шесть. Машины практически у всех. Руководитель отличный.
Кто скучает по СССР? Да наверное, само больше скучает Украина и украинцы по тем временам.
А россиянам и сейчас нормально.

Ага, выпустят. Дело было не в бобине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Начнем с того, что 2141 это имхо худший "москвич" из когда либо выпускавшихся, во вторых АЗЛК с его конвейером, штамповочным цехом итд итп давно нет, чтобы воспроизвести даже этот хлам надо минимум 5+лет, ибо автофрамос это не завод, а просто сборочное производство из крупноузловых комплектов, по сути это пустой блт ангар, который не представляет никакой ценности (земля под ним дороже стоит), и большинство (если не все) иностранных автозаводов на территории РФ именно такие, только ВАЗ еще какбэ завод полного цикла.
Так что не шути так больше, или это просто наброс на фоне вчерашних новостей, как один плиточник сказал, про то как типа многие подумали, что там кто-то собирается выпускать старые "москвичи/",хотя народ просто шутил или проводил параллели.

Двигатель возьмем у Рено, КПП у японцев, электрику нам Бош даст, а сами сделаем кривой кузов (привет УАЗ) и дубовую с завода резину КАМА.

Узбагойтесь!Ближайшие лет 10 нам ничего не светит,пока не покажут балет.

ТС забыл упомянут о подушках безопастности.

Как обычно обосрутся, оборудуют цеха, выпустят пару десятков машин, распилят всё бабло и закроются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про нормальную подвеску - смешно))))))
сколько я с ней наебался, камасутра позавидует)))

Данный агрегат брал товарищ в 1993 году в Москве через "Властелину" (еле успел), приехав на АЗЛК очень удивился когда из 12 проверенных машин только у троих нормально открывались двери, (петли приварены к кузову-это приговор), из остальных трех выбрали цвета бордо так при запуске из нее побежал антифриз, мехи на месте протянули, вроде бы отпустило, приехав к приятелю через 3 года в гараж с удивлением обнаружил полное отсутствие катафорезной обработки кузова на заводе - москвич в гараже тупо сгнил. До этого я предлагал брать ваз 2109 с коротким крылом 1.3, по кузову на тазах тогда было еще ок, качество посыпалось в середине 90х и дошло до своего пика к середине нулевых.

да вы автогурман

Старый это какой бро? Второй вопрос производство полного цикла? И третий на какой спрос ты рассчитываешь в Росси?

Бумажные, атлас 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самая проблемная часть этого авто - это был металл. Ржавел очень быстро. Мне кажется "наши" китайские авто по скорости ржавения где то плетутся встороне по сравнению с этим авто. А так очень неплохой авто особенно с 2 литровым двигателем. Был счастливым обладателем в качестве рабочей машины

В стране победившего капитализма это невозможно.
За 30 лет на том заводе нет ни оснастки ни пресформ для того Москвича.Там даже
нет для этого оборудования.
Это пропаганда.
И не нужен тот Москвич.
Если есть желание украсть денег у народа.начните в Саратове самолёты опять выпускать.

Балетмейстер, судя по огромным ушам на аватарке - ты уже не в первый раз за базаром не следишь. Оттянут тебе их ещё длиннее ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мешок картошки в багажнике идёт в комплекте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличный абзац к Луносрачам. Типо почему не повторяют Аполлон. Типо доки, станки и тд.

Ну теперь можно аргументированно заявлять что Москвича не было как машины. Это только рекламные ролики и макеты сделаные для съёмок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Москвич на реновском F4R от Дустера, 2литра 140лс, пусть делают тем более москвичи на реновском F3R были, даже лям не жалко за это чудо.

Нахера нам эти айфоны и компьютеры? Старый советский телефон с диском, не ломается никогда, работает без электричества, батарейку заряжать не надо. Счёты бухгалтерские верх эргономики - деревянные, с контрастными костяшками, сопротивление выше чем у кнопки мыши то есть руки накачаются.

АЗЛК 2141 хоть и был в кузове хэтчбек, но полагаю что с кузовом универсал, он был бы просто бомбой в своё время!

А если ещё и с надёжным дизелем, то ваще прям .... !!!

Конструктивно он был совсем неплох, но вот исполнение:( было его настоящим проклятием.

Где дустер возьмёшь как донора? Или ты всерьёз предполагаешь что японцы горят желанием поставлять нам моторы?