За день работы “фантомных“ патрулей в Украине оштрафовали тысячу водителей

как показала практика, в России можно и с миллионными долгами по штрафам ездить до резонансного ДТП.
Потому как долбоёбам закон не писан.

А обычный патруль и не оснащён оборудованием, чтоб фиксировать превышение скорости окружающих, а тем более во время своего движения. Спешуны знают об этом, и не заморачиваются, потому что технически их не за что привлечь.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 28.01.2022 - 09:22

И даже очень молодцы !

вангую - в теме с новостью о том что в рф собираются ввести что то подобное первые несколько страниц будет завалено нытьем, проклятиями и ненавистью
но когда это где то там, то это хорошо, там - молодцы. не то что здесь

у нас тоже не помешали бы такие патрули, дебилов и шашечников в потоке выслеживать

Учитывая беспредел, творящийся на дорогах - это единственный способ исправить ситуацию. Наказывать деньгами. Так что, чем больше камер, патрулей и прочего - тем лучше. Тем более, автоматическая фиксация исключает человеческий фактор в виде недобросовестных полицейских. Нарушил -плати!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вывод какой?Нужно все оформлять на офшорные компании,как говорил Зеленский и его свита-"Офшоры это нормально,так весь мир работает"
Если что это сарказм 🤨

Это сообщение отредактировал vittex - 28.01.2022 - 10:57

Если у нас сделать, будут кричать крысы... Хотя правильное дело.

Стационарная камера по сути бесполезна, ибо на автомате снижают скорость перед ней, и тут же давят тапку в пол, после камеры.
Более или менее удерживают от погонять "Частники" которые могут появится в случайном месте, но со временем все злачные места где эти товарищи любят стоять, тоже изучаются и скорость в тех местах снижается.

Итог: скорость снижают не для безопасности, а для того чтоб не платить штраф.


Случайные машины в потоке, которые могут тебе сделать атата, в принципе могут сработать, при условии их достаточного количества, чтоб очередной диарейщик решивший потошнить 150, ехал почёсывая кошелек.
На пример в Казахстане, ДПС не стоит на обочине, а весьма активно перемешается по трассе , это порой очень удивляет любителей пересекать встречку в запрещенных местах и мигать фарами бесполезно.

Есть вариант по-лучше яндекса(который тоже юзает, кто хочет на самом деле) - приложение Waze, которое предупреждает и о камерах и о патрулях и о других опасностях, которое навигатор в первую очередь.

у нас штрафы не те что бы некоторые особи ссались таких машин! даже в узбекии штрафы в разы выше, и я реально там ездил так что бы на них не попадать при любых условиях! это во мне воспитало аккуратность в вождении авто

Тем кто пишет про гаишные машины, что они были и раньше, поясню различия:
1. новые машины без опозновательных знаков (не увидишь и не притормозишь)
2. все время в движении, а не засада в одном месте (не знаешь, где нарвешься)
2. без общения с гайцами, штраф приходит автоматом (исключает взятку)

У нас отказались лет десять назад. Проблемы с доказательной базой. Надо доказывать, что мент ехал, не превышая.

"Если гаишник с радаром не идёт навстречу вашей машине, а бежит, значит, ему не просто нужны деньги, а нужны ему срочно".

Я, кстати, тоже против. Лишний козырь продажным гаишникам.

Там и без радара работы полно: обочина, встречка, парковка на тротуаре, поворот вторым или третьим рядом, и.т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы уверены, что деньги, которое государство получит с наказаний не осядут в кармане очередного друга/сына-дочки друга сами знаете кого?

Больше, лет 10 точно. Оборудование устанавливается по регламенту на автомобили определённого класса, типа газелей. Над их регламент читать. А "визири" и "патрули" в штате имели возможность сканировать скорость на ходу, но наряды предпочитали парковаться, так удобнее работать.

И вообще каждое оборудование соответствует своей цели. В угоду первонахам вскукарекам с фашисткими никами сейчас не кинутся переоснащать дорогостоящими камерами все запорожцы подряд. С фиксацией штрафов спокойно справляются стационарные камеры и мобильные патрули. Хочешь изменить этот порядок, предоставь проектные выкладки о целесообразности развития а потом кукарекай ради плюсиков.

Нет, украинской. Завод Еврокар, Закарпатье, г.Чоп.

70?
70+20 = 90
90 там все ебашат. Вот и довольны

Это сообщение отредактировал skse - 30.01.2022 - 12:03

Наши менты: "Так так, а вот тут поподробнее!"

Это сообщение отредактировал anclevalico - 31.01.2022 - 22:17