50 млн водителей должны пересдать экзамен и другие инициативы

Сегодня иду в ГАИ за новыми правами. Долбаные госуслуги вчера весь день мозг выносили. То заява не проходит, то оплата. Посмотрим как в ГАИ сегодня пройдет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такое явление ..."инициативный долбоебизм с коммерческим уклоном"-вот вся эта законотворческая автопоебень ,как раз именно это самое и есть !

Знаешь, ТС при всей хуйне, оно может и не так плохо? Нет, ну понятно что геморой. Но сколько у нас дебилов, которые считают что ПДД можно забыть сразу после выдачи прав?
О том, что ПДД нужно перечитывать регулярно, ибо в них так же регулярно вносятся поправки, мне кажется вообще единицы знают. Типа: "я 20 лет за рулём, нахуй мне правила учить?" А так хотя бы раз в 10 лет со свежей версией ознакомиться придётся.

Я сдавал больше трех лет назад. Всё три экзамена 21 и сколько жадности у посредника.
Один экзамен, площадка, город, тест от семи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну по поводу того, что "50 млн водителей должны пересдать экзамен" об этом так не было сказано и не было поддержано ГИБДД. ТС ты копипасту проверяешь перед публикацией?

с оф. страницы авотшколы

Это сообщение отредактировал DitECtOp - 3.06.2020 - 12:04

вот здесь не понял
в РФ справки из наркодиспансера не нужны были до этого?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 3.06.2020 - 12:19

Ну как бы мну с этим вполне согласен, некоторым водятлам просто необходимо это делать не то что раз в 10 лет, а каждый год. Лишь бы стоимость замены ву не подняли. Полно водителей получали права еще при советском союзе и уже никаких пдд просто не помнят. Многие после лишения по несколько раз теорию сдают, или вообще откупаются.

Вот например - получает кто-то права, без разницы как в 18-19 лет.
Денег на машину нет, а стаж то идёт.
И такой человек спокойно катается на автобусе ещё лет лет 5-6 прежде чем что-то купит.
Стаж идёт.
А потом садится за руль не имея никакого реального опыта + страховка будет стоить ниже вдобавок, чем у того, кто сдал и сразу сел.
Вот и вопрос - почему такие привелегии?
Обнуляйте эту херню к чёртовой матери!
Стаж должен быть по годам владения авто, а не по тому когда ты права получил.

Все эти "инициативы" идут от гайцов. Им постоянно мало золота. Как это так, что человек пришел и просто поменял права??? Это стоит денех. Вот и всё объяснение. Зачем там искать объяснение и такой талмуд писать?)
Вы думаете почему до сих пор красивые номера не продают официально??? Кто-то потеряет очень много этих самых денех))

Пашкетт пытается дать взятку?

Так сто пудов поднимут, тут к гадалке не ходи. Но это даже не самое страшное, самое страшное то, что как всегда это дело организуют (попросту никак) И это будут огромные очереди и нервотрепка.

А вообще, кто-нибуь знает, в других странах где-нидубь такое практикуют? Или как всегда, у нас свой, особый путь?

Мои показать? Не видал-не значит, что нет. Минуснул, извини. Только моцика нет.

Это сообщение отредактировал FigaCE - 3.06.2020 - 12:14

А если ты водишь чужую с открытой страховкой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего личного, просто надо делать деньги. Все для этого и мутится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дак а че еиздеть то, давайте митинги замутим. За отмену пошлин, техосмотра ежегодного, налога на транспорт. Пиздеть а интернетах не выход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот только история штрафов хранится всего год. И таких как ты один на 10. Остальные ездят как могут, а некоторые как хотят. И очень немногие ездят так как надо. Культура вождения в РФ очень "азиатская" - у кого круче машина то и главный. Еще надо постоянно чекать номера, а то вдруг ФСО едет или министерсткий резерв. Им лучше уступить как бы они не ехали.

Бонусов от страховой не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как раз сменил хоть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Парни, простите меня за многословие -хочу вам за старые времена рассказать

первое в своей жизни в/у я получил в 16 лет. был у меня тогда Восход, а на следующий сезон целился я на Иж-Планету-Спорт . (купил за 500 с рук, в стройотряде заработал)

так вот. водители тогда разделялись на две категории - любители и профессионалы
(у любителей в правах внизу стоял штамп "без права работы по найму")

любителям давали справку на пять лет, профессионалам на три года
проходилась эта комиссия за один день и стоила ПЯТЬ РУБЛЕЙ (буквально)
психиатра с наркологом не было. от слова совсем...

обучение на категорию А было дорогое. 82 рубля))

сдача экзамена теоретического -1 рубль
сдача экзамена практического- 1 рубль
выдача удостоверения - госпошлина 3 рубля

УДОСТОВЕРЕНИЕ БЫЛО БЕССРОЧНЫМ! и менять его через 10 лет не надо было

теперь далее. в девятом классе средней школы (мы учились тогда 10 лет) к нам пришел человек и спросил - кто желает обучаться на получение в/у категории С?
причем можно было учиться как мальчишкам, так и девчонкам

я пожелал, как и абсолютное большинство

раз в неделю к нам приезжал человек и проводил нормальную студенческую пару
сначала учили ПДД/устройство, потом вождение и т.д.

все эти мероприятия проводил межшкольный УПК (учебно-производственный комбинат) Советского района

через несколько дней после первого человека - пришел второй человек. и спросил - кто желает получить удостоверение тракториста? желающих было много и даже девочки (я этих двух до сих пор дразню ихними корками)))
удостоверения тракториста-машиниста третьего класса мы получили через год, в 16 лет
тоже учились по полтора часа в неделю. за эти удостоверения не платили ничего, только сдали теоретический экзамен
(тут нас учили прямо от нашей школы)

теперь о правах категории С. получили мы из в 17 лет. при этом нам проставили отметку "действительны с °°°°°°°°" (день достижения 18 лет)

дальше было ещё веселее! вы можете не поверить! но было именно так

категория С считалась старшей по отношению к В
поэтому для открытия категории В (при наличии С)- УЧИТЬСЯ НЕ НУЖНО БЫЛО!
нужно было написать заявление, сдать ПРАКТИЧЕСКИЙ экзамен (на автодроме), заплатить рубль за экзамен и три за новые права - И ВСЁ!

а теперь продолжайте хуисосить гнусный страшный СССР- тюрьму народов


когда это было? 1985-1986 годы. город Новосибирск

Это сообщение отредактировал noname366 - 3.06.2020 - 12:54

Ну если сделать это не обязательной инициативой, а добровольно с дополнительными плюшками, типа сдал бесплатный экзамен и тебе:

• Скидка на страховку 20 процентов
• Скидка на прохождение техосмотра 50 процентов
• Разовое ТО на автомобиль у официального диллера

Просто у нас опять как чтото для людей сделать так через ж...у или с корыстным умыслом, а если все таки для людей озадачиться и сделать, то ну его на хер тут работать и думать нужно.

Да я так с 82 года езжу, что значит асфальт главнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вся деятельность ДПС, иже с ними, направлена на получение материальной выгоды и не имеет вообще никакого отношения к безопасности движения! Не зря место в данной структуре стоит денег. И денег немалых.

В РБ в некоторых школах Минска можно получить ВУ в рамках УПК и сдать экзамен по достижению 18-ти лет.
В Регионах самое малое, что есть у каждого парня - удостоверение тракториста и, как правило, полный комплект категорий ВУ. В основном с С начинают получать.
в России разве нет такого?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 3.06.2020 - 12:59

а, ну ты постарше меня получаешься, штоль?
старые времена-то помнишь?
компостер у гаишника

давно нет такого. теперь плати за всё сам