Ну ладно,хер с ним,сдам в утиль я своё антикварное корыто. В конце концов,оно скорее как хобби,нежели для практической пользы. И чо? Я на машину трачу минимум десятку в месяц,одна страховка 13,да налог 8,5. Большая часть из этих сумм есть по сути скрытый налог,плата ни за что. Что я сделаю с освободившимися бабками?(Сдам в фонд помощи гАсударству - гы!) Хрен там - валютки прикуплю,да зашкерю. Кому хуже то будет?Бюджет этойстраны просто пусть на микрон,но сократится.
Это сообщение отредактировал swoon - 16 фев 2019 в 11:23
Тут палка о двух концах - ебать парконавтов на газонах - начнется нытье - а куда мне машину ставить? С учетом этого такой подход логичен, а ты когда авто покупал, чем думал? Без решения этой проблемы скоро в подьезд будут машины парковать
Когда я покупал машину, мест для парковки было много (да, старенькая она у меня). А потом на местах парковок понастроили человейников и ТЦ.
Не в Японии, а в Токио. Не для всех автомобилей, а только для полноразмерных, именно поэтому там так распространены микровены типа Тойоты Бб и Ниссан Кьюб
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А мне вот интересно, если запретить продавать тем, у кого нет гаража, то вроде как объемы продаж упадут. А куда тогда автоваз будет свои тарантайки девать? Или они производство остановят, пока все желающие гаражи не построят? Что ни день, то новая поебень! Думцы, остановитесь бля. Лучше ни чего не придумывайте, так больше пользы от вас будет.
Как ни странно, у большинства владельцев ВАЗа гараж, внезапно, есть Не хватает денег на гараж , в основном, у владельцев Лексусов, Фиников и прочих Геликов.
За всех не скажу, но в гаражном комплексе, где я обитаю, не видел ни одного ВАЗа от слова совсем. На объектах, где приходится работать, так же не замечаю засилия ВАЗов на многоярусных, и тем более, подземных паркингах. Для примера - комплекс "Савеловский сити", цена машиноместа на подземном паркинге порядка 1.5 лямов в зависимости от размера места. Работал там 3 недели, ни одного ваза не видел. :)
Так это Москва. А Москва - это не Россия, свое отдельное государство со своими законами, правилами, бюджетом шлюхами и доходами .
Мне кажется пора уже вместо работы каждое утро на Тверскую идти с лопатами, ломами и топорами, а лучше с гранатометами. Блять, что не новость - так очередной пиздец от депутатов и чиновников. Такое ощущение, что они все американцы.
ну есть у нас с братом 3 гаража, и вы считаете, что мы должны ставить машину только в гараж? Проблемы это не решит совсем. Гаражи только подорожают еще.
ну есть у нас с братом 3 гаража, и вы считаете, что мы должны ставить машину только в гараж? Проблемы это не решит совсем. Гаражи только подорожают еще.
Это значит, что если не будет свободного места для парковки вам есть куда поставить, а не на благоустроенную часть двора со словами - мне кто то там должен был обеспечить паркоместо, не виноватая я
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ежедневно тысячи людей едут из пригорода в город на работу на машинах. В течении дня их машины стоят в городе, а не в гараже в пригороде. С этим как быть, господа тупые законодатели? Запретить въезд иногородних машин, как давно хотели?
Город ФИЗИЧЕСКИ не может принять в себя столько автомобилей. Можно кардинально, как в Китае, на который тут все яростно дрочат - машины с номерами начинающимися на четную цифру по четным дням недели и наоборот.
Пусть сначала "Союз пешеходов" себе реальный физический адрес получат. А то общественное движение, а ни адреса ни телефона нет, только email.
Это сообщение отредактировал dinamita - 16 фев 2019 в 11:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com