LADA Vesta стала самой продаваемой в России машиной

Чего, уже у народа и на солярис какой-нить бабос кончился? Или поло седан?

Ну если автотаз воткнёт туда вариатор (у рено-ниссан он есть) то возможно будет годная машина. Внешне симпатичная кстати. Но с мкпп и роботом она мне нахер не нужна, какая бы хорошая она не была.

Погуглил цены, 16 года октавию 1.6 акпп взял бы за 850, если бы искал авто в эту цену

Это да. В СВ кросс движку на 150игого, варик и будет оптимальный автомобиль для наших условий.

А вот тут нужно быть внимательнее, я когда выбирал, что купить октавий двухлеток в цену весты тоже хватало, но почти все были в бомж комплектации, белые и с явно сильно скрученным пробегом. Из тех, что стоило брать был только один вариант и тот очень быстро ушёл.

Это сообщение отредактировал aristo701 - 5.10.2018 - 13:31

Как я уже говорил, почти любой 2х летний одноклассник. Те же деньги, и без постоянного геморроя, про который тут даже владельцы сознаются. И с большой долей вероятности проживет дольше, если веста к 30т.км уже ржаветь начинает и в сервисе живет, как в ролике что я скидывал.

Нет, скромный d класс 13 г.
Но вы безусловно, можете продолжать восторгаться "автоматическим климат-контролем", и "круизом с ограничением скорости", ведь ЭТО ЖЕ ФААААРРШШШ!!!

Друг, ну половина того, что ты перечислил было в моей старушке хонде, самой дешманской комплектации, и год рождения 96. Я не говорю, что веста унылое гавно, но ценник на нее не оправдано высокий. Был бы 500 в максималке, вопросов бы не было.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я смотрю денег у народа всё ещё много.

слушай ущербный, вот скажи мне, ты любишь свою машину, автоваз там да? Ты зачем в теме про автоваз пытаешься задеть людей которым нравятся японские машины? У тебя комплекс? Член маленький, Девушки нет, дрочишь по ночам? Вот тупо просто подумай зачем ты другим людям пытаешься навязать свое мнение, тебе тут кто то говорит на чем ездить? Нравится машина, езди пользуйся, мне не надо говорить что говно, а что нет, у меня свое мнение, поездил и на отечественном и на японском, вывод для себя сделал, а ты походу застыл в сознании 14-летнего школьника. И еще, тут дрочеры "затоновая", вот вы поездили на ней год, всё, она б/у, это по вашей же логике делает машину хламом. так? А насчет запчастей ты эту мантру забудь, сейчас всё в доступе, и дешевле чем на новый автоваз, ага.

Это сообщение отредактировал Ибонехнах - 5.10.2018 - 14:03

А поконкретней можно? Высказывание "почти любой" проходит по разряду ОБС. Ну вот не нашёл я таких 2-х летних одноклассников в нормальной комплектации и без конского пробега. А постоянный геморой это какой? Ржаветь начинает на 30 тысячах? Это вы из ролика вывод сделали, где мельком показали пятнышко невнятной грязи? Да у весты есть определённые косяки, но вот почему если косяк у весты, то сразу сжечь нах, а если у ино, то ну что бывает. Или у ино косяков не бывает? Так открою большой шой секрет, что у любой машины можно найти. А про то, что с сервиса не вылазит. Я таких пока из веставодов не нашёл.

А ты чего такой нервный? Раз так написали, значит так и есть.. Тем более где-то в следующих постах есть объяснение этому волшебству, блять! Я из темы не уловила, какой у тебя автомобиль... Если очередное старьё какое-нибудь(для меня старше пяти лет старьё) с кучей хозяев, нахуй иди вообще, не судья ты , не судья... ещё и на ОСАГО поди экономишь, а лезешь в общество адекватных автовладельцев.... прикольно будет, если у тебя вообще машины нет

А может вы попросите немцев пошлины на иномарки убрать или японцев? Имхо каждый свой рынок защищает, капитализьм

Веста - хорошая. Не супер, не отличная, но хорошая. Два года катаю после третьего Фокуса. Разница если и есть, то в пользу Весты.

Шта??? После третьего фокуса Веста лучше? Вы не на вазе работаете?
Плюс Весты - наконец то симпатичный дизайн. В остальном ваз. Это само по себе не плохо. Плохо, что ценник уже как у иномарок бюджетных почти

это было намерено спланированно боты от правительства хаяли АВТОВАЗ что бы светлейший продал автоваз рено

разница в фокусе ))) если только клиренс

робот модернизировали стало намного лучше

Купить старый D-класс много мозгов не надо. А обслуживать его у тебя здоровья хватит? Или думаешь там все как на жиге стоит и ваще она не ламаеца.
Особенно всякая поеботина немецкая.

Это сообщение отредактировал 3LO - 5.10.2018 - 15:14

Не, в "цивилизованных" странах в лидерах феррари с майбахом, об этом все "думающие" посоны знают.

Привет друзья!))) Я тоже неожиданно для себя стал веставодом))) причем спрыгнул с иномарок. А что, время сейчас такое. Машиной тоже неожиданно, доволен)
Пока что, доволен, ибо пробег всего 7000, а там время покажет)

С последней автовазы (2112 2002 года) слез в 2009, ее докатывала жена , а потом сын, в прошлом году продали. Конечно поизносилась двенаха, но коррозии практически не было. Научились грунтовать и красить.
Это я к тому, что наши машины стали посовременней и, возможно, конкурентноспособнее.

А статистика продаж показывает, что КИА проданы с небольшой разницей, практически впополам с Вестой.

Это сообщение отредактировал Сыч - 5.10.2018 - 15:29

Ну тогда. За бздынь! ))

Это сообщение отредактировал aristo701 - 5.10.2018 - 15:34

Если в Весту универсал добавить варик, полный привод и и увеличить на полметра, то получиться мой любимый грузовичек Субару Аутбек.
И япошки совсем из России уйдут.
Может доживем?

https://www.drive2.ru/l/481550909667541068/
Проблему ролика ГРМ и бачка омывайки бракоделы исправили?

Когда покупал, 1.2 стоил. Хватает вполне. И на мотоцикл еще остается.

Ну действительно, куда всякой немецкой поеботине до весты. Я смотрю, "адекватные" тазоводы уже вообще связь с реальностью потеряли?

С ценами вот только ваз офонарел уже.

А че там с бачком.Смотреть лень просто,Что вообще может быть с бачком омывайки?