«Папа, продай машину»: сколько на самом деле вы тратите на автомобиль в Челябинске

Почти год ждал машину- пользовался каршерингом и такси, пешком ходил много, а когда машина пришла, я, честно говоря, настолько привык, что первое время ходил вокруг нее и думал- "нах я такие бабки закопал..? Студию можно купить было" а потом ничё- втянулся - в булошную ток на авто

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Масло Роснефть или Лукойл 800 руб/4л и менять чуть чаще чем надо.
Фильтра даже цен не запоминаю т.к. дешёвые но не самые дещёвые из того что есть. Ну и пару часов в гараже/под эстакадой.

Так что согласен, 3-4 тыщи рублей это максимум.

А запчасти?

2 остановки до работы я бы тоже ходил пешком при том что имею две машины

У меня только на ТО 20-30тр уходит за один раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут просили раскладку по моей камри дать

Покупал в США.
машина 1 год. пробег 14000 миль
19500 + 1200 (налоги и оформление)
кредит 2% на 5 лет.
в месяц плачу 308
Бензин - полный бак 35 долларов
В месяц три бака уходит
ТО до 30000 бесплатное. на 30 отдал 125 долларов
Дороги - 50
Парковка 120 (в месяц)
Страховка каско с франшизой 1000 - ответственность сделал до 200 000.
140 в месяц. (сразу заплатил 780 за 6 месяцев)
налог 75 за два года
итого. где-то 700 в месяц.
спустя 2.5 года могу продать машин за 12000

Итого (для человека кто еще уезжал с курсом 35 за доллар - ценник одинаковый) для 70 за доллар конечно дороже.

Мил человек, и вкладывал, и ремонтировал. Это просто и интересно.
А вот новые модельки, особенно после 2010 года где то, разработаны и сделаны из расчёта "3 года эксплуатации, потом смена по трейд-инн". Тоньше жесть (из-за этого "дутый" кузов, форму лучше держит) и ЛКП(проще красить и легче машина), больше пластика в кузовщине (при ремонте просто надо заменить), хуже материалы салона, меньше ресурс двигателя и коробки (могут вообще не подлежать ремонту, откатали 150 000 -200 000 км и на край под замену блок двигатель-коробка).
Ходовую делают на 60 000 (корейцы, со слов и документации) - 100 000 (немцы), потом капитальное ТО, стоимостью как старые Жигули. Затем ещё одно - два таких. И всё, машина рассыпалась. Проще конструкция. Иногда могут вводить за..бы, чтог бы сам человек без приспособ никуда не лез (съёмник пружин на передних аммортизаторах Гольфа 5-... стоит 250 енотов). Хотя работа элементарная, проще чем на старых моделях.

Никогда этого не понимал. Самолеты не летают?
Это ж какой геморрой на машине туда тащиться.

Это если попадутся качественные. :-(

Потеря стоимости? Т.е. если продавать свой семилетний Солярис сейчас, я должен буду доплатить?

Это сообщение отредактировал kolobets - 22.09.2018 - 16:12

Сейчас посмотрел среднюю стоимость километра на такси: 25 рублей. Умножаем на пробег в 20 тысяч - получаем пол миллиона. Расчет автора статьи ломается кху ям. Такси ни разу не выгодней своей личной любимой упацаной пятилетней гранты или нового сопляриса. И да, в международный день отказа от авто вожу на любимом бензопожирателе свою задницу в соседний двор за хлебом. Потому что я могу.

Те времена давно прошли. Один знакомый дятел в 1996 кажется году обменял однушку на ТАЗ-21099. Которую у него благополучно спиздили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По трассе? Легко. Особенно если не давить на гашетку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что именно ломается в Солярисе? По пунктам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехуй переднеприводное говно "изсалону" брать по оверпрайсу и потом смотреть как оно дешевеет, попутно платя васянам за КАСКО. Проблема не в автомобилях, а в государстве, где обычный полноразмерный семейный автомобиль вроде Chevrolet Tahoe\Suburban по одним только налогам влетит в 50000руб.\год. При том он практически не будет терять в цене.

Папа, продай кашкай, доплати потерю стоимости, возми кредит и купи iPhone Xs, бля!

Это сообщение отредактировал Stranix - 22.09.2018 - 16:20

Не так.
Купи место в очереди за айфоном.

О чем разговор, в целом? Дорого содержать машину? Зачем покупал, если не можешь ее содержать? Не надо колотить понты, если не можешь поддержать эти понты материально. Купи Оку, и не еби мозги, или катайся на метро.

Там без машины нечего делать, валяться и бухать езжайте в Турцию

Полнейшая хрень

Вот когда гастарбайтеры выучат русский язык, бабки научатся подмываться, жиробасы перестанут вонять и класть свои телеса мне на колени а автоперевозчики ориентируются не на извлечение бабла а на оказание качественных услуг- тогда возможно я и пересяду на лоховоз.

родственник сейчас выбирает что купить, 3 летнюю приору или 5 летний солярис

Хорошая попытка АВТОВАЗ, но нет :)

Я напишу так машину в прямых руках иметь выгодно и все сопли и плачь только 1) транспортный налог 2) осаго 3) мудаки ввели платную парковку 4) дорогой бензин. 5) заградительные пошлины на нормальные автомобили.

Берите Соболь. С рук.
*sarcasm off*

Это сообщение отредактировал ecnifr - 22.09.2018 - 16:30