На заправку со своей канистрой. Три года стажа

Хз, я наблюдал картину, когда мужику отказались наливать в его тару, тогда он купил канистру на заправке и ему отказались наливать в неё, тк она пластиковая. После этого меня всё время мучает вопрос, нахуя их тогда продавать? Задал этот вопрос на нескольких заправках, ответили, что наливать в пластик нельзя, но хранить можно. Задумался ещё сильнее, тк как можно что-то хранить, если это нельзя налить в тару?

Кругом одни дотошные и скучные правдорубы. Это пиздец головного мозга так заморочится - ходить на заправку с канистрой ради каких то сомнительных плюсов.
Я тебе больше скажу, заправки специально ничего не недоливают. 200 грамм это +- на систему подачи топлива, где-то остаётся на стенках топлива провода, изгибах шланга плюс твоя канистра разве из палаты мер и весов!?. Пиздец во всем видеть заговор

И всё больше таких появляется, видать это уже какая то новая психическая болезнь.

Это сообщение отредактировал Syco - 30.08.2018 - 15:41

я в месяц на 8к сжигаю...как мне мерить канистрами?
Но в общем тема зачет для тех кто любит поскандалить и покачать права!

Параноик, блядь!

Наливать и транспортировать нельзя бензин в пластике потому-то при трении о стенки образуется статическое электричество и пары могут бахнуть. Так ясно?

а я на метане. 200 руб/200 км по городу. проблемы недолива не заебывают, так как померять сложно. да и нахуй нужно.

Я конечно дико извиняюсь, что влезаю в ваш высокоинтеллектуальный спор.
Но Вы как то через «обратно» к зависимости объема от плотности и массы подошли.

Давайте сразу разложим:
Масса - есть константа. Это нужно запомнить.
Все остальное - плотность или объём величина переменная, напрямую зависящая от температурного расширения жидкости. Нефтепродукты приводят по спец таблицам к 20 градусам Цельсия. Т.е. Замерили плотность, объём известен, привели плотность к 20 градусам и получили массу. Массомером определяют массу нефтепродукта сразу, без всякой этой трехомудии. Но это дорого.
Но учитывая разное температурное расширение воды и продукта, можно поиметь разный объём. Вы же не знаете температуру и плотность отпускаемого вам продукта, а температуру и плотность воды во время испытания канистры вы то-же не знаете.
И это я ещё не коснулся температурного расширения/сужения металла канистры.

Но это ещё на пару абзацев.
Такштааа с недоливом в металлическую канистру не все так просто.

зы По чесноку нефтепродукт надо в килограммах отпускать, ну вот что бы совсем честно. Но это гиморно.

И в металле могут бахнуть без заземления. Работал на аэродромном заправщике, там бочка была оловом покрыта изнутри. Импортные бочки в основном алюминевые идут. Наши клепают бочки из корабельного металла.

ЗЫ Сколько раз заливал в полиэтиленовые баки дизельных печек в коттеджах, ничего не бахало.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 30.08.2018 - 16:14

Есть у меня давняя идея вкорячить в лючок бензобака такой вот счетчик заправки горючки от заправочного пистолета.
В случае отказа заправщика в контрольного замере, сразу можно узнать куда ехать не стоит, чисто для себя или выкладывать в сеть результаты с данными по недоливу.

Идея все-таки больше для большегрузов с большим потреблением, ездящих на дальняк и посещающих значительно большее количество АЗС, нежели легковухи.

Это сообщение отредактировал pavlo225 - 30.08.2018 - 17:10

Этот список плюсов писался специально для того, что бы текста побольше было и пост серьезнее выглядел?

А теперь расскажу о плюсах:
1. Наличие плюсов, уже сам по себе огромный плюс.
2. Учитывая что это уже второй пункт среди плюсов, это тоже огромный плюс.
3. Эээ... Нет возможности "увезти" заправочный пистолет

проще водяной счётчик проверенный с собой носить. он точно не соврёт

Это сообщение отредактировал апостол81 - 30.08.2018 - 18:04

Что тяжелее - 1кг свинца или 1кг ваты? что больше - литр воды или литр воздуха?)))

Что больше изменит свой обьем при изменении температуры на 30 градусов, бензин или вода?

Каждый раз у меня на заправке одна и та же хуйня:
Приехал, вставил пистолет, нажав на фиксатор, иду платить. Выхожу - нормально, заправляется себе. И каждый, сука, раз возникает заправщик и держится за вставленный работающий пистолет! Нахуя? Читал как то обсуждения, что эти ебланы спецом так делают и как то отстреливают пистолет раньше окончания пролива, недоливают, короче.
Каждый раз отгоняю, в общем, заканчиваю сеанс заправки без постороннего "держания" пистолета.

Это сообщение отредактировал ЖаднаяЖижa - 30.08.2018 - 18:54

Ага а ты видел баки лодочных моторов? http://ngsdo.ru/advert/categories/entertai.../?id=1896830841
https://market.sakh.com/1626563.html?info
А у снегоходов баки тоже, да да тоже пластиковые, даже у советского Бурана.
Пластик пластику рознь, один дает искру, другой нет.

Это сообщение отредактировал 89reg - 30.08.2018 - 19:27

Так солярку с бензином не сравнивайте, да раскаленные пары её тоже бабахнут, ну это сперва их постараться создать надо, к пример в печку на угли, без пламени если вылить, а потом в белый пар спичку бросить.

У меня другой вопрос. А бывает, что переливают?

Конечно литр воды больше, если считать по цене в московских аэропортах, так и больше галлона бензина в Америке

А то, что единоросы с бензинных акцизов пиздят всем пох.

Ненадежный метод. У меня в 10 литровую алюминиевую влазит 9,5 литров, бока канистры вмяты внутрь немного. А в 20 литровую влазит 20,5 литров, она с раздутыми боками( постояла как то на жаре).

Предлагаю взвешивать! 1 литр бензина = 750 грамм, 1 литр ДТ = 840 гр.

Так тебя же и наебывают "4-5 раз из 10", только в отличии от меня ты все это видишь и тебе наверно вдвойне обидно

Конечно бывает. Мне на Шелле в 50ти литровый бак 63 литра залили
Хотел возбухнуть, но решил сначала к мировому разуму обратиться. На клубном форуме вычитал, что до 64 литров влезает при определенном старании.
Но с тех пор на этой заправке в егда уточняю: до второй отсечки.

вот тема для бизнеса-насадка на заправочный пистолет со счетчиком. отдать на поверку, поставить пломбочку и вперед....калибровка в гос.учреждении метрологии и стандартизации стоит 2 т.р. всего...и ксива лобовая есть..