Заводская звукоизоляция на новых Рено

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (14) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
maslokrad
17.08.2018 - 17:09
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.11
Сообщений: 4979
Цитата (Guaraja @ 17.08.2018 - 17:04)
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 16:56)
Guaraja а вот как раз таки кредит на бюджетку смысл имеет.

Смотри: допустим, мне нужна рабочая лошадка с неким уровнем комфорта на ближайшие 4 года. Так вот, мне чисто морально жалко за тот же Ceed сарай отдавать мульт+. Ну не стоит он того вообще ниразу. А вот 350 000 сразу - вполне норм. Да и от 15к в месяц не умру.

В абсолютных цифрах - я адово переплачу за бюджетное ведро. Но вот в относительных - я как раз таки в плюсе - мне не пришлось нести серьезные единовременные затраты

Такой подход я считаю здравым и обдуманным. Бюджетная машина - всего лишь транспорт. Кредит - удобный инструмент решения задачи. Со своими минусами и плюсами

Ситуация много для рабочей лошадки я еще везде выше писал что против таких машин ничего не имею.Да и сам знаю,что 90% их взяты в кредит.
А теперь пример.
Есть вася из соседнего подъезда и купил он в кредит Солярис.Он ездит кайфует и не работает на ней а просто для него это ТС.Проблема в том,что у неё закончится гарантия пять раз к тому моменту как он выплатит за неё тоже не малые деньги (800-900 тыс а то и больше учитывая проценты).
Для работы это вариант или для ''пофигизма когда это просто машина и не более''.
Я говорил про людей кто ради желания обладать иномаркой и главное высокой влезает во все кредиты и долги.

О да выплатит "бешенные" проценты
огромнейшее аж целых 6 процентов годовых и бесплатная каска в подарок, по который он может ушатать таз об дерево и ничего не потерять
у нас рубль за месяц больше падает чем он вылпатит переплаты за год.
при этом этого "Васю" не будут волновать проблемы что надо подвеску починить или то что то где то стучит.

ах да еще кредит на авто никогда не оформляют больше по сроку чем у неё гарантия rulez.gif по умолчанию

кредит 3 года, гарантия 3 года.
так страхует себя БАНК

Это сообщение отредактировал maslokrad - 17.08.2018 - 17:10
 
[^]
evsey11
17.08.2018 - 17:09
0
Статус: Offline


Forza Ferrari!!!

Регистрация: 28.06.15
Сообщений: 7302
Цитата
Проблема даже не в этом.
800-900 тыров ты платишь и получаешь авто у которого по третьему кругу уже скручен пробег. и никакой гарантии что через 10 тысяч у тебя застучит движок или откажется работать коробка. Сейчас рынок Б/У машин тот еще хлам.
Весь ютуб утоплен в видосиках о том как человеку купил машину а она оказалась хламом. Даже продвинутые эксперты и то не могут зачастую определить скручен пробег или нет. а потратить 900к рублей на ветер то еще "удовольствие"

я стрейд -ина купил у официала пежо 3008 2014 года. доволен как слон. что не так?
 
[^]
Morozmatic
17.08.2018 - 17:10
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 794
Цитата (evsey11 @ 17.08.2018 - 15:38)
Цитата (Полосатый @ 17.08.2018 - 15:34)
Цитата (Анестезиолог @ 17.08.2018 - 19:26)
Цитата (gren00 @ 17.08.2018 - 12:30)
Цитата (микробушка @ 17.08.2018 - 11:48)
Цитата (gren00 @ 17.08.2018 - 11:05)
для меня эта машина перестала быть привлекательной, когда увидел барабанные тормоза на задних колесах.
Даже страшно представить на чем они еще могут экономить.

А что не так с барабанными тормозами?

эффективность хуже, быстро греются, работают по разному в зависимости от времени года.

На стенде тестировали?
Или: 1. Эффективность хуже. На каждом светофоре ебашете впереди стоящую машину в жопу, на переходе - пешехода?
2. Быстро греются. Не проверял, но метал не плавится, барабаны не коробятся.
3. Работают по разному в зависимости от времени года. Хм... Ну да, на снегу и по льду по другому работают, чем на сухом асфальте.

еще добавлю, на грузовиках барабанные тормоза тоже наверное ставят из-за их неэффективности?!)))

в ф1 тоже XD gigi.gif

И давно на болидах Ф-1 стоят барабаны?
 
[^]
Insipid2000
17.08.2018 - 17:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.09.14
Сообщений: 1326
Цитата (maslokrad @ 17.08.2018 - 17:06)
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:04)
Как мне видится, корень проблемы в том, что имея 800 пытаются брать авто на все деньги. Риск налететь очень немалый.
А вот если брать за 600-650, а 150 сразу без оглядки вкидывать в крупное ТО - двигатель\коробка\подвеска\слабые места - то большая вероятность, что такая машина еще долго будет служить своему хозяину. Но кто так делает? Единицы.



а тут вырисовывается проблема номер два.
за 650 тыров что сейчас на авито стоит? =) автохлам чистой воды

С точки зрения "сел и поехал" - да, либо хлам, либо 15 летние экземпляры.

С точки зрения подхода 200 в ТО - сильно снижаются требования к агрегатам и подвеске. Достаточно, чтобы не была в ДТП по силовой структуре и криминалом. Подвеску мы все равно меняем, двигатель все равно перебираем, коробку все равно перебираем. Безусловно, не все машины вообще могут такую процедуру пройти, что ограничивает выбор.

Но в результате - у нас нормальный кузов с заведомо рабочими агрегатами. Задача выполнена.
 
[^]
SiNteZyara
17.08.2018 - 17:12
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.04.16
Сообщений: 2049
Цитата (maslokrad @ 17.08.2018 - 17:01)
Цитата
Заебал ты со своимми Б/У.

Б/У - это (на 90%), что у тебя те же 700-900 тысяч должны быть на руках.
Ну-ка, отзовитесь, дохуя тут народу, кто может вот так взять и выкинуть 700-900 тысяч НАЛИЧКИ за б/у?!


В большинстве своём, такую сумму стоят НОВЫЕ авто средне-эекономного класса, которые люди берут В КРЕДИТ. В КРЕДИТ БЛЯ!!!! В КРЕДИТ!!!!!!!!!!!!!!!!
Рассчитывая, что эту сумму (плюc проценты) отдадут в течение 3-5 лет.

Хуле ты тогда тут свою тупую демагогию разводишь про б/у говно-повозки, за которые ЕДИНОРАЗОВО необходимо заплатить 700 тысяч?!


Проблема даже не в этом.
800-900 тыров ты платишь и получаешь авто у которого по третьему кругу уже скручен пробег. и никакой гарантии что через 10 тысяч у тебя застучит движок или откажется работать коробка. Сейчас рынок Б/У машин тот еще хлам.
Весь ютуб утоплен в видосиках о том как человеку купил машину а она оказалась хламом. Даже продвинутые эксперты и то не могут зачастую определить скручен пробег или нет. а потратить 900к рублей на ветер то еще "удовольствие"

И я о том же, что имея 700-900 НАЛИЧКИ на руках, я бы лучше внёс их в качестве предоплаты и взял что-нибудь 2-2,5 миллиона, чем покупать хуй-пойми-какой-говно ю/у за наличку.

Такую цену сразу за б/у платят только лохи.
 
[^]
Guaraja
17.08.2018 - 17:13
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 28.07.16
Сообщений: 607
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:04)
Цитата (maslokrad @ 17.08.2018 - 17:01)
Цитата (SiNteZyara @ 17.08.2018 - 16:55)
Цитата (Guaraja @ 17.08.2018 - 16:43)
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 16:30)
Guaraja
если уж на то пошло - то из современных рассматривать стоит только новых китайцев. Почему? Потому что они пока что пытаются отобрать часть рынка, а не устраивать разборки в типа сегменте.

Типа бюджетные - ВСЕ без исключения погремушки со слабыми моторами, крупными огрехами в эргономике (привет, Renault) и кричащие на каждом углу о своей бюджетности (здорово, Creta)

Типа уже не бюджет - все те же слабые моторы, но большее количество перделок вокруг, да в салоне, за которые вы заплатите в полтора раза больше. Хочется чего-то адекватного? Пожалуйста, 2 млн и вот вам нашпигованное свистоперделками счастье с элегантным дизайном (правда, Kia? А ты, Ford вообще в угол встань)

Что-то менее кричащее и более менее адекватное по ТТХ и подходам - это уже 2+, со своими приколами в виде турбожужжалок и роботов.

А китайчик за полтора - вполне себе оказывается сбалансированным и внутри и терпимым снаружи. Bingo.

Уж лучше старый Volvo XC90 или Lexus RX330 - там еще в сегменты не играли, там все же больше автомобиля.

Блин по моему мнению можно найти много ооочень много авто БУ за 1 млн.
Дело в другом.Все сетуют на то,что машина новая и есть гарантия. Именно им важна гарантия(будто бы это защита на 100% от всего).Они могут сказать,что на сидении другая жопа сидела и им противно это,но нет со сколькими не говорил им всегда важна гарантия и что бы машина не ломалась.
Выше я написал пример что у друга новая ренушка перестала заводиться на 8-10 тыс пробега и салон начал сливать его говорить по гарантии не починим.
Помню отец покупал мондео новый с салона 4ого поколения и там наступила тоже на маленьком пробеге пизда коробке.И что можно подумать?Салон официальный начал мозги ебать и сказал сдайте нам машину мы там месяцок посмотрим что было а потом выясним.Через месяц всё опять - вы сами ездили топили на машине(что странно скорость выше 60 не была так как машина тупо до работы и обратно где 4 км до работы).Еще был опыт с русскими авто по гарантии - на новой Ниве начал протекать задняя дверь и что-то еще сломалось(не помню точно извиняйте),но салон официальный опять же развёл руками сказал ну вы сами накосячили. И тут я понял,если поломка не сложная или по гарантии - починят сразу. Чуть что сложнее - бери в руки юриста и иди к ним. Они сольют всю вину на тебя и тебе нужно будет доказать что авто сломалось не по твоей вине.
Любое упоминание,что Рено стоит дохуа сразу вызывает жжение у владельцев Рено ниже спины. И это куда забавнее смотреть чем вечные слова ''ну а что?!11другого же никупить нового!11''

Заебал ты со своимми Б/У.

Б/У - это (на 90%), что у тебя те же 700-900 тысяч должны быть на руках.
Ну-ка, отзовитесь, дохуя тут народу, кто может вот так взять и выкинуть 700-900 тысяч НАЛИЧКИ за б/у?!


В большинстве своём, такую сумму стоят НОВЫЕ авто средне-эекономного класса, которые люди берут В КРЕДИТ. В КРЕДИТ БЛЯ!!!! В КРЕДИТ!!!!!!!!!!!!!!!!
Рассчитывая, что эту сумму (плюc проценты) отдадут в течение 3-5 лет.

Хуле ты тогда тут свою тупую демагогию разводишь про б/у говно-повозки, за которые ЕДИНОРАЗОВО необходимо заплатить 700 тысяч?!

Проблема даже не в этом.
800-900 тыров ты платишь и получаешь авто у которого по третьему кругу уже скручен пробег. и никакой гарантии что через 10 тысяч у тебя застучит движок или откажется работать коробка. Сейчас рынок Б/У машин тот еще хлам.
Весь ютуб утоплен в видосиках о том как человеку купил машину а она оказалась хламом. Даже продвинутые эксперты и то не могут зачастую определить скручен пробег или нет. а потратить 900к рублей на ветер то еще "удовольствие"

Как мне видится, корень проблемы в том, что имея 800 пытаются брать авто на все деньги. Риск налететь очень немалый.
А вот если брать за 600-650, а 150 сразу без оглядки вкидывать в крупное ТО - двигатель\коробка\подвеска\слабые места - то большая вероятность, что такая машина еще долго будет служить своему хозяину. Но кто так делает? Единицы.

Чаще на все бабло покупают именно люксовые убитые машины состояния ''пора в утиль''.
Пример когда человек на всё бабло купил X5 E53 за 400 тыс и удивлялся - хули она масло жрёт как слон и вся подвеска ходит ходуном?Денег то нету у него отремонтировать.
Второй человек покупает такую же машину но за 650 тыс рублей плюс на кармане еще 150 есть.Машина в намного более лучшем состоянии и есть еще бабло на руках что бы двигатель контрактный вместе с коробкой даже поставить.
Но вот первый чувак будет ныть и стонать на форумах и тытрубах какое гавно он купил и не покупайте это,а второй тупо будет гонять и ему вообще посрать что там случается.
 
[^]
PrimEvrei
17.08.2018 - 17:13
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 24.02.16
Сообщений: 791
Цитата (evg489 @ 17.08.2018 - 23:55)
Цитата (PrimEvrei @ 17.08.2018 - 16:45)
Цитата (evg489 @ 17.08.2018 - 23:42)
Цитата (ВзлоХоббит @ 17.08.2018 - 10:29)
от 934 000 руб. Не нуачо вы хотели за такие бабки? lol.gif Б/у Крузак 80 серии, и ещё один на запчасти взять можно

новый крузер 80 начинается от 4-х миллионов и официально в РФ не продается
А 30т-ти летний крузер весьма сомнительное удовольствие

Лолшто? gigi.gif он с 97 года не выпускается. gigi.gif

В латинской америке выпускался до 2009-го года и до сих пор есть в продаже. А крузер 70 выпускается и по сей день, но стоит еще дороже, чем крузер 80.

Не путайте HEAVY DUTY т.е 70 серию которая кстати недавно получила обнову в виде кастрированного дизеля от 200- ки, и STATION VAGON чем являлась 80 модель когда то. Это разные автомобили.
 
[^]
maslokrad
17.08.2018 - 17:14
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.11
Сообщений: 4979
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:11)
Цитата (maslokrad @ 17.08.2018 - 17:06)
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:04)
Как мне видится, корень проблемы в том, что имея 800 пытаются брать авто на все деньги. Риск налететь очень немалый.
А вот если брать за 600-650, а 150 сразу без оглядки вкидывать в крупное ТО - двигатель\коробка\подвеска\слабые места - то большая вероятность, что такая машина еще долго будет служить своему хозяину. Но кто так делает? Единицы.



а тут вырисовывается проблема номер два.
за 650 тыров что сейчас на авито стоит? =) автохлам чистой воды

С точки зрения "сел и поехал" - да, либо хлам, либо 15 летние экземпляры.

С точки зрения подхода 200 в ТО - сильно снижаются требования к агрегатам и подвеске. Достаточно, чтобы не была в ДТП по силовой структуре и криминалом. Подвеску мы все равно меняем, двигатель все равно перебираем, коробку все равно перебираем. Безусловно, не все машины вообще могут такую процедуру пройти, что ограничивает выбор.

Но в результате - у нас нормальный кузов с заведомо рабочими агрегатами. Задача выполнена.

ну вот оно многим и на хрен не сдалось купить машину за 650к и перебирать ее по кругу. + еще как повезёт. лотерея.
короче те же яйца только в профиль.

я два раза обжигался на б/у тачках и два раза покупал что не было проблем. так то статистика итоговая у меня 50/50
при этом один раз купил у оффицалов машину сданную по трейд ину.
и все равно итогово пробег оказался скручен на 50к.

плюс за 650к это все равно будет машина эконом класса, устаревшая по ночнике и т.д

Это сообщение отредактировал maslokrad - 17.08.2018 - 17:20
 
[^]
ВзлоХоббит
17.08.2018 - 17:17
-3
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 6.07.18
Сообщений: 3518
Цитата (PrimEvrei @ 18.08.2018 - 00:07)
Цитата (evg489 @ 17.08.2018 - 23:55)
Цитата (PrimEvrei @ 17.08.2018 - 16:45)
Цитата (evg489 @ 17.08.2018 - 23:42)
Цитата (ВзлоХоббит @ 17.08.2018 - 10:29)
от 934 000 руб. Не нуачо вы хотели за такие бабки? lol.gif Б/у Крузак 80 серии, и ещё один на запчасти взять можно

новый крузер 80 начинается от 4-х миллионов и официально в РФ не продается
А 30т-ти летний крузер весьма сомнительное удовольствие

Лолшто? gigi.gif он с 97 года не выпускается. gigi.gif

В латинской америке выпускался до 2009-го года и до сих пор есть в продаже. А крузер 70 выпускается и по сей день, но стоит еще дороже, чем крузер 80.

Официально выпуск этой модели был остановлен в 97 году, копии выпускаемые черножопыми и у китайцев не рассматриваю в принципе т.к. смысла столько же сколько в сравнении кроссовок Reebok и Greebok...

Рассово верные ниххонцы выпустили юбилейную серию 70 Крузака (гуглим:«Охотник»), Австралия пилит и пилит, Латинская Америка 50 и 60-ю серию не забыли, Тойота Ленд Крюзер это уже икона. Как Гелендваген и Ленди, Виллис и Додж 3/4, ну и про наш Газ 63/69 и УаЗик тоже не забудем.

Это сообщение отредактировал ВзлоХоббит - 17.08.2018 - 17:19
 
[^]
Insipid2000
17.08.2018 - 17:18
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.09.14
Сообщений: 1326
SiNteZyara
просто влепляю минус за лохов.
Есть машины, которые не купить, так как они не продавались официально в России. (Ford F150, Chevrolet Malibu, некоторые дизельные ВАГи, Chevrolet Captiva 2.0TD)
Есть машины, которые уже не купить, так как сняты с производства (Nissan Pathfinder R51, Opel Antara 2.2, Chevrolet Captiva 3.2, некоторые версии Nissan Skyline R34 под восстановление и доработку - это для души, но все же, тот же X Trail с автоматом)
Есть машины, которые после бережного хозяина и грамотного обслуживания переживут многих, так как сделаны инженерами (TLC Prado 120)

Те кто берет б\у премимум - это не лохи. У них просто нет мыслей, кроме покрасоваться перед телочками

Это сообщение отредактировал Insipid2000 - 17.08.2018 - 17:21
 
[^]
Insipid2000
17.08.2018 - 17:20
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.09.14
Сообщений: 1326
maslokrad
а это делается же за один раз. Машина после оформления сразу едет в сервис. Если все грамотно продумать (а по логистике это не сложнее, чем покупка новой) - то временные затраты составляют максимум 1 неделю. Это можно и перетерпеть.
 
[^]
FullOn
17.08.2018 - 17:20
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 16.09.13
Сообщений: 976
каптюр надо любить как отец любит сына УРОДА
 
[^]
art1e
17.08.2018 - 17:23
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.06.17
Сообщений: 37
Цитата (denyde @ 17.08.2018 - 10:27)
основные шумы все равно спереди и снизу

угу, в дождь в такой машине посиди) Как будто щебёнкой бомбят.
 
[^]
maslokrad
17.08.2018 - 17:23
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.11
Сообщений: 4979
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:20)
maslokrad
а это делается же за один раз. Машина после оформления сразу едет в сервис. Если все грамотно продумать (а по логистике это не сложнее, чем покупка новой) - то временные затраты составляют максимум 1 неделю. Это можно и перетерпеть.

Я в свое время ставил контрактный двигатель на свою прошлую машину опель корсу, то еще "удовольствие"

гарантию пробега никто дать 100 процентную не может. гарантию дают на 1-2 месяца. движок на корсу мне вышел в 45к доставка 5к, установка 12к. и это без навесного.

что сейчас на рынке можно позволить себе за 650 тыров? а потом еще 250 вложить.
сомнительно это всё.

как говорится скупой платит дважды

вот что то цены на б/у у нас необоснованно взвинчены.
у нас б/у тачки стоят в 2-3 раза дороже чем в европе и америке. а почему х.з
все хотят купить тачку за 650к откатать на ней 5 лет и продать за 650к


Это сообщение отредактировал maslokrad - 17.08.2018 - 17:25
 
[^]
Шанкр
17.08.2018 - 17:25
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 8.02.18
Сообщений: 815
Цитата (DrFucker @ 17.08.2018 - 10:46)
А то что большинство межкомнатных дверей делают из гофрокартона вас не удивляет?

То есть Рено делают из межкомнатных дверей? Верю верю
 
[^]
Guaraja
17.08.2018 - 17:25
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 28.07.16
Сообщений: 607
Цитата (maslokrad @ 17.08.2018 - 17:09)
Цитата (Guaraja @ 17.08.2018 - 17:04)
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 16:56)
Guaraja а вот как раз таки кредит на бюджетку смысл имеет.

Смотри: допустим, мне нужна рабочая лошадка с неким уровнем комфорта на ближайшие 4 года. Так вот, мне чисто морально жалко за тот же Ceed сарай отдавать мульт+. Ну не стоит он того вообще ниразу. А вот 350 000 сразу - вполне норм. Да и от 15к в месяц не умру.

В абсолютных цифрах - я адово переплачу за бюджетное ведро. Но вот в относительных - я как раз таки в плюсе - мне не пришлось нести серьезные единовременные затраты

Такой подход я считаю здравым и обдуманным. Бюджетная машина - всего лишь транспорт. Кредит - удобный инструмент решения задачи. Со своими минусами и плюсами

Ситуация много для рабочей лошадки я еще везде выше писал что против таких машин ничего не имею.Да и сам знаю,что 90% их взяты в кредит.
А теперь пример.
Есть вася из соседнего подъезда и купил он в кредит Солярис.Он ездит кайфует и не работает на ней а просто для него это ТС.Проблема в том,что у неё закончится гарантия пять раз к тому моменту как он выплатит за неё тоже не малые деньги (800-900 тыс а то и больше учитывая проценты).
Для работы это вариант или для ''пофигизма когда это просто машина и не более''.
Я говорил про людей кто ради желания обладать иномаркой и главное высокой влезает во все кредиты и долги.

О да выплатит "бешенные" проценты
огромнейшее аж целых 6 процентов годовых и бесплатная каска в подарок, по который он может ушатать таз об дерево и ничего не потерять
у нас рубль за месяц больше падает чем он вылпатит переплаты за год.
при этом этого "Васю" не будут волновать проблемы что надо подвеску починить или то что то где то стучит.

ах да еще кредит на авто никогда не оформляют больше по сроку чем у неё гарантия rulez.gif по умолчанию

кредит 3 года, гарантия 3 года.
так страхует себя БАНК

О как круто.Вспоминаю пример когда в городе в 800 км от Москвы на новое авто хуй кто давал денег вообще.Нормальные банки не связывались с человеком,ведь область бесперспективна абсолютно и зарплаты тут маленькие(да да именно с такими объяснениями по секрету нам рассказал человек работающий в одной большом банке с синей вывеской из трёх букв).
Отклинулся банк ''Наеби-банк'' и сказал что страхуй всё вплоть до жопы своей жены нам похер да и по процентам переплаты было в два раза. И никаких КАСКО в подарок не было всё в сумму кредита. Но за то в подарок дали ему корзинку фруктов(и это не шутка).
Ладно,машина нужна для работы и семью возить.Человек отъездил с гарантией и да ему ремонтировали всё. Выплатил последнюю сумму.Слил машину и решил купить другую в кредит,но вот и хуй.
Оказывается банк тот обанкротился и все долги перекупил другой банк,а на него повесили долг в 20% стоимости авто. Человек потом доказывал что он заплатил деньги все на протяжении целого года. Этот человек сам влез в такую задницу.
И это его право. Но всё ради машины только новой за такую сумму. Ведь ему 300 раз говорили купи за первоначалку себе что-то да и езди,но ему было пох.
Я не думаю что это пример единственный.
 
[^]
Таймыр67
17.08.2018 - 17:25
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 13.06.15
Сообщений: 875
Цитата (Torbin @ 17.08.2018 - 09:46)
В украинских ланосах железо кузова из бочек. На некоторых даже надпись " Азмол" сохранилась.

Если б в "ланосах", а вернее в "сенсах" было железо с бочек, то хуй бы они так гнили! Обычная фольга от шоколадок, причём не алюминиевая, а железная... Я эти "сенсы" за машины не считаю, говно....
Если чо - я с Украины, год на этом говне ездил.... Спаси и помилуй!
 
[^]
pgn
17.08.2018 - 17:28
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 14.07.14
Сообщений: 279
Цитата (T8OO @ 17.08.2018 - 11:26)
у меня на хонде даже картона нет...

да уж. хонда, да и японцы вообще легендарно славятся отсутствием шумки.
помнится, обклеил свой аккорд, двери и арки и сразу как то цивилизованнее стало. до этого грохотало изрядно.
 
[^]
Vivivdarium
17.08.2018 - 17:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.05.16
Сообщений: 7890
Ах так да? В следующий раз мусора напихаем как на почте! Кстати картон как звукоизол не такое уж и говно, но ведь это все будет впитывать влагу И так далее, и кончится это все мне кажется огромным куском плесени на крыше и вонищей в салоне как в вокзальном отсыревшем сортире.
 
[^]
SiNteZyara
17.08.2018 - 17:29
-4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.04.16
Сообщений: 2049
Цитата (Insipid2000 @ 17.08.2018 - 17:18)
SiNteZyara
просто влепляю минус за лохов.
Есть машины, которые не купить, так как они не продавались официально в России. (Ford F150, Chevrolet Malibu, некоторые дизельные ВАГи, Chevrolet Captiva 2.0TD)
Есть машины, которые уже не купить, так как сняты с производства (Nissan Pathfinder R51, Opel Antara 2.2, Chevrolet Captiva 3.2, некоторые версии Nissan Skyline R34 под восстановление и доработку - это для души, но все же)
Есть машины, которые после бережного хозяина и грамотного обслуживания переживут многих, так как сделаны инженерами (TLC Prado 120)

Те кто берет б\у премимум - это не лохи. У них просто нет мыслей, кроме покрасоваться перед телочками

Есть такие машины. Но их единцицы.

А в общем - тенденция такова...
Нормальные люди:
- имея 400 тысяч налички, налички, покупают НОВОЕ супер-бюджетное авто за те самые 400 тысяч либо более-менее приличное б/у эконом-авто;
- имея 500-600 тысяч налички, нормальные люди уже начианют думать: либо покупать НОВОЕ авто примерно за 1,5 ляма, либо более-менее приличное авто за 500-600 тысяч, которое года 4-5 назад стоило те самые 1,5 ляма
- имея 700-900 тысяч, люди либо покупают новое авто эконом-класса, либо покупают НОВОЕ авто в кредит за 2,5-4 ляма, нося эти 700-900 тысяч в качестве первоначалки... За нормальное СТАНДАРТНОЕ (не автолегенду) авто б/у вряд ли нормальный человек заплатит 700-900 тысяч за раз, осознавая, что это - авто уже того разряда, когда маркетологические изыски сводятся к нулю, и, соответственно, ты либо покупаешь новое авто за 4-6 лямов, либо покупаешь тоже самое, но б/у (и хз в каком состоянии) за 700-900 тысяч....

Т.е. грубо говоря, 650 тысяч - это некий психологческий предел, за которым качество сборки авто сотаётся неизвенным, а на цену влияет лишь возраст и качество данного конкретного автомобиля...

За редким, естественно, исключением, вроде РэнджРовера...
 
[^]
russ84
17.08.2018 - 17:30
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.11.13
Сообщений: 2156
Цитата (Приятель @ 17.08.2018 - 10:51)
Хуя «бюджетная» - в базе 1,2 млн

А после 14 года сумма ....бюджетные считаются?Если солярисы 800 тыр идальше беспросвет,вижу как закрываются и перепрофилируются автосалоны,новые почти не продаются авто..
 
[^]
ВзлоХоббит
17.08.2018 - 17:31
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 6.07.18
Сообщений: 3518
Цитата (maslokrad @ 18.08.2018 - 00:23)
что сейчас на рынке можно позволить себе за 650 тыров? а потом еще 250 вложить.
сомнительно это всё.

как говорится скупой платит дважды

А вам, таки «шашечки», или ехать? За 100 тыров можно взять и ехать. Вполне так себе без проблем, (ну и без понтов) едет же. И ещё будет ездить, пока не понадобится что-то за 650 тыров.
 
[^]
fox4249
17.08.2018 - 17:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.04.14
Сообщений: 3523
Цитата (ВзлоХоббит @ 17.08.2018 - 10:29)
от 934 000 руб. Не нуачо вы хотели за такие бабки? lol.gif Б/у Крузак 80 серии, и ещё один на запчасти взять можно

А где взять столько бу крузаков, сколько капиюров продается...?
 
[^]
ВзлоХоббит
17.08.2018 - 17:39
-1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 6.07.18
Сообщений: 3518
Цитата (SiNteZyara @ 18.08.2018 - 00:29)
... За нормальное СТАНДАРТНОЕ (не автолегенду) авто б/у вряд ли нормальный человек заплатит 700-900 тысяч за раз, осознавая, что это - авто уже того разряда, когда маркетологические изыски сводятся к нулю

70 и 80 серия Крузака, как раз легенда, такие бабки только за безпробежку.(фиг найдете)
 
[^]
йохохо
17.08.2018 - 17:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.11.10
Сообщений: 5996
Два года назад присматривал себе машину, каптюр только появился. Внешне машина понравилась, а вот внутри, жёсткий пластик, ручки дверей внутри из хрупкой стеклянной пластассы и это за 900 тыр, по тем временам. Ну нах.

Это сообщение отредактировал йохохо - 17.08.2018 - 17:40
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 92636
0 Пользователей:
Страницы: (14) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх