Новый штраф с камер: уже с осени! 5 ярдов в бюджет ежедневно?

Цитата (RaulDuc @ 25.06.2018 - 11:56)

Цитата (cosmo @ 25.06.2018 - 11:48) Цитата (RaulDuc @ 25.06.2018 - 11:45) Цитата Здесь речь не о том, на чём пиздовать. А о том ,что люди платят впустую. Ты придёшь в магазин телек покупать, домой приносишь, а он не работает. А в магазине тебя на хуй посылают. Нормально? Вот с осагой так же. В какую пустую,вместо 300 тысяч заплатить 10. Ты платишь 10 и еще 200 тысяч, которых будет не хватать на ремонт из-за учета износа и ебанутых расчетов у страховых + судебные издержки пострадавшего Нет вместо 300 платишь 10,а вот в дальнейшем суд решает,будет ли еще виновник что-то оплачивать.Если страховки нет,то эти 290 платить из своего кармана.

Еще раз нет.
Ты платишь 10 за страховку.
Еще 10 за экспертизу независимую (основная от страховой пострадавшему насчитает 40-50).
+ судебные издержки.
+ остальные 200 ремонта пострадавшему
А если он даст независимому эксперту 5-6 тр, то еще 200.
Страховая с твоей 10 заплатит 100-120 тр. и радостно продолжит наебывать лошков далее.
Это сообщение отредактировал cosmo - 25 июн. 2018 г. в 12:09

Цитата

Итого: 10х800х(6.000.000*0,1)= 4.800.000.000 руб.

Дели на 10, Верховный суд сказал - больше раза в день штрафовать нельзя.

Цитата (Асуныч @ 25.06.2018 - 11:54)

Знаешь, я не могу оперировать цифрами, поскольку просто не владею информацией. Но могу отметить лишь два момента: 1) Страховщики всегда жалуются что их основные убытки из за большого количества автоподставщиков, но почему то не торопятся с ними бороться. Что вот для меня крайне странно - любая коммерческая организация стремиться сократить расходы. Это даже важнее чем повысить доходы. А тут сидят и и плачутся. Падазрительно мне это. 2) Если глянуть статистику ДТП, то окажется что подавляющая часть ДТП у нас совершается по причине плохих дорог. На память не помню, но точно в разы (если не в десятки) больше чем из за превышения скорости и другие тяжелые нарушения ПДД. Но здесь опять та же самая ситуация - с тяжелыми нарушения ПДД активно борятся, а на главную причину забили. Какая то, блять, игра в одни ворота, вам не кажется? За все заплатит гражданин, а мы будем сидеть на опе ровно и повышать, повышать, повышать. И опять мы приходим к тому что ни какие запреты и повышения оплат и штрафов не решат ГЛАВНУЮ проблему и ситуация будет только ухудшаться. За наш с вами счет. Вот что я пытаюсь донести до основной массы. Но они же живут только здесь и сейчас.

Я подошел с чисто экономической точки зрения (специальность моя, от этого не уйдешь). А ты про другое.

1. Тут согласен. Просто страховые ужасно работают. В основном, из-за жадности и своих огромных размеров (слабости руководства, назовите как хотите).
2. Тут для чистоты эксперимента можно взять Москву с отличными дорогами. В Питере тоже неплохие дороги (хотя я конечно знаю места...но в основном нормально). И там и там статистика ещё хуже, чем в регионах. Так что, качество дорог не особо показатель как мне кажется. Больше влияет количество авто.

PS: субъективно, по моему мнению качество дорог растет. Особенно трасс. Бывает езжу на авто (хотя не люблю это дело, лучше самолетом...но иногда приходится) в города типа Брянска (брянская и смоленская область были ужасные дороги 4 года назад, просто бррр, в этом году ехал и наслаждался. не везде, но 70% дороги по которой я ехал исправили), Ростова, много чего проезжаю мимо (Москва).
Это сообщение отредактировал Remesis - 25 июн. 2018 г. в 12:15

Цитата

Еще раз нет. Ты платишь 10 за страховку. Еще 10 за экспертизу независимую. + судебные издержки. + остальные 200 ремонта пострадавшему А если он даст независимому эксперту 5-6 тр, то еще 200. Страховая с твоей 10 заплатит 100-120 тр. и радостно продолжит наебывать лошков далее.

Еще раз повторяю,что вместо 300 тысяч владелец страховки заплатит 10.Сумма ущерба может быть 500 тысяч,но с учетом всех затрат регрессов итд. сумма к выплате страховой компании будет 300,остальные издержки через суд.В сухом остатке мы имеем то,что виновник с ОСАГО экономит 290 тысяч.

Забавно получается. Они хотят чтобы все покупали эти самые полисы. Они повышают цены на эти самые полисы. Теперь еще и штрафы будут автоматом. Но вот сам реально столкнулся с нашей чудо-системой страхования и ремонтом авто. Долбанул меня в задний бампер летчик еще в октябре прошлого года. Выплату нихрена не дали, записали на сервис ремонтироваться. И вот с октября прошлого года, Карл!!! Я слушаю отмазки и отговорки этого самого сервиса. Нихрена ничего не отремонтировали. Почему система в сторону клиента не работает автоматом?
И сразу вопрос, а нахрена платить тогда? За что?

Цитата (unsorted @ 25.06.2018 - 12:21)

Забавно получается. Они хотят чтобы все покупали эти самые полисы. Они повышают цены на эти самые полисы. Теперь еще и штрафы будут автоматом. Но вот сам реально столкнулся с нашей чудо-системой страхования и ремонтом авто. Долбанул меня в задний бампер летчик еще в октябре прошлого года. Выплату нихрена не дали, записали на сервис ремонтироваться. И вот с октября прошлого года, Карл!!! Я слушаю отмазки и отговорки этого самого сервиса. Нихрена ничего не отремонтировали. Почему система в сторону клиента не работает автоматом? И сразу вопрос, а нахрена платить тогда? За что?

А как же домик для уточки??!
На святое замахнулся

ну в Москве пусть и остаётся, у них хотя бы не бывало проблем с приобретением полиса
навязанного прицепом страхования жизни и очередей за полисами с ночи.

как блять вообще можно штрафовать за то, что невозможно просто взять и приобрести?
только у нас наверно такое возможно, только с этой пидарской властью.
Это сообщение отредактировал Jazz36 - 25 июн. 2018 г. в 12:26

Амортизация должна быть убрана - это точно. Если автомобиль регулярно проходит техобслуживание - значит он исправен и никакого "износа" к нему применять нельзя.

Не знаю, как у Вас, а у нас(Алма-Ата) камеры фиксируют переезд стоп линии на светофоре! Вот где золотое дно! Да штрафик 8000тн (1500рублей)

баян
http://www.yaplakal.com/forum23/topic1804521.html?hl=

Цитата (devIgor @ 25.06.2018 - 06:06)

я себе взял полис без выплат. Менты пробивали, всё норм. Я проверил на сайте РСА, авто мой, вин мой и тд. viposago.ru, по-моему.

ну не разу не реклама
911

Цитата (fylh7774 @ 24.06.2018 - 21:17)

Получится, что авто без полиса проедет, к примеру, десять камер за день, и владельцу придет десять штрафов по 800 рублей. Итого 8 тыр в день. А так и будет. И что делать? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не могу штрафовать за одно и то же нарушение несколько раз в день. Я думаю будет 800 р. в день

Цитата (Serg777 @ 25.06.2018 - 16:44)

Не знаю, как у Вас, а у нас(Алма-Ата) камеры фиксируют переезд стоп линии на светофоре! Вот где золотое дно! Да штрафик 8000тн (1500рублей)

ездил в хакасию, там тоже камер понатыкано на стоп-линию..

Вот почему вся гадость с Москвы расползается? То законы дурацкие, то застройщики хитрожопые, то сити-менеджеры эффективные - все оттуда! Как москвичи на юг едут, так 150+ по М4 и после возвращения слезы - ах, 40К на дороге отдал, да еще пара десятков писем "щастья" пришло, как все дорого стало!
Именно в Москве везде стоят киоски с продажей всякий ксив: справок, санкнижек, полисов и прочих бумаг с печатями. Теперь тема о штрафах в Москве за отсутствие ОСАГО чуть не каждый день на ЯПе, начали считать свои деньги и общую сумму для бюджета Москвы. Поздравляю.
Когда я писал насчет того, что в "токсичных регионах" полис хрен купишь, то некоторые отвечали, мол, фигня, нам курьеры привозят, а вы там не умеете в интернете лапками клацать. Вот теперь посмотрим, сколько в столице настоящих ОСАГО, ибо громче всех отстаивают обязательность страхования те, кто сам без нормального полиса ездит. Если действующий полис есть, то хоть тыща камер на пути - бояться нечего.

Цитата (Асуныч @ 25.06.2018 - 10:46)

Цитата (Ex3mist @ 25.06.2018 - 12:32) 10 000 это в год, по 1000 не сложно отложить. Я сам страхуюсь и хочу быть уверен, что если кто то разъебет мне авто, то он и починит. А не будет на суде плакать, что бы по 500 рублей в месяц отдавать. Сейчас не 90-е где на Тазиках ездили, тачек не дешевых не мало. Не ну если у человека есть на банковском счету тысяч 300 и он отвечает за свои поступки то ок, проблем нет. Вы видели как у нас кольцо проезжают? Посмотрите ахуеете. Нет страховки или гарантий покрытия ущерба, нехуй ему делать на дороге. Есть автобусы, тралики, такси сейчас не дорого стоит. Очень тяжело когда тебя не хотят понимать. Еще раз повторю - вам не сложно, мне тоже не сложно. Пока еще мы молоды и активны. Но вот я сидел со старшей родней за столом в деревне, так в среднем пенсия 9-11 тысяч у всех. Для них это реально очень сложно. Вы одним махом готовы послать нахуй огромную прослойку населения, лишь бы вашу кредитопомойку (прошу прощения за резкость высказывания) драгоценную не поцарапали. Сколько у нас там пенсионеров? 40 миллионов? Да и других малоимущих, но при этом работающих граждан тоже не мало. Всех нахуй с пляжа? Вот поэтому я и говорю что вы мыслите государственно, согласно имеющихся реалий.

Я могу понять, но в случае чего как он сможет нести ответственность? Да и если ездит мало не выгоднее ли такси?

Цитата (Hujase38 @ 25.06.2018 - 11:25)

Цитата (Angelberth @ 25.06.2018 - 17:07) Да не вопрос - просто ценники будут не очень гуманные. Потому что запчасти на автомобили что у нас, что в США стоят примерно одинаковых денег в рознице, а это основной критерий ценообразования полиса. Но мы же хотим страховку как в США с покрытием до миллиона долларов, без учета износа, но за 3-5 тысяч рублей в год, так? Запчасти у нас и в США стоят примерно одинаково?! ДАНУНАХУЙ! Еще и с учётом разницы в доходах - трижды данунахуй. 1 оригинальный рычаг из Японии, новый, под привоз, обойдётся, если щас его брать, в 13 тыщ. Теперь сравни: с нашими разъёбаными дорогами подвеску раз в год вкруг поменять стоит около 40 тысяч рублей. В среднем. Это если не китайские, а более-менее. Радиатор новый - пожалуйста, 52 тыщи (благо, есть заменители). И т.д. Теперь сравни расходы со средней зарплатой в регионах. Да даже не со средней. Коллега купила Лэнд, он у неё 4 года отъездил - по пизде пошел редуктор моста, замена 200 тыщ руб., с транспортировкой в СЦ в Москву или Питер! За 5000 км! Нахуя ей страховка? У неё авто полгода будет по сервисам скитаться, как минимум. (К вопросу, нахуя ей Лэндровер не подходим - купила и купила. Вопрос в том, что нет ни дорог, ни сервиса, все хотят наебать простого автолюбителя).

Таки запчасти на лендровер что у нас, что в США будут стоить примерно одинаково. Думаешь, там они дороже стоят, потому что проклятые богачи-пиндосы могут себе позволить?

А вопросы дорог и удаленности сервис-центров вообще никакого отношения к ОСАГО не имеет. Если человек ушатывает лендровер за 4 года, ну в конце концов, ОСАГО-то при чем?

Цитата (Асуныч @ 25.06.2018 - 11:54)

Знаешь, я не могу оперировать цифрами, поскольку просто не владею информацией. Но могу отметить лишь два момента: 1) Страховщики всегда жалуются что их основные убытки из за большого количества автоподставщиков, но почему то не торопятся с ними бороться. Что вот для меня крайне странно - любая коммерческая организация стремиться сократить расходы. Это даже важнее чем повысить доходы. А тут сидят и и плачутся. Падазрительно мне это.

Ничего подозрительного. Они с ними борются, более того, даже ментов, следком "заинтересовывают", чтобы те действовали, а не в носу ковырялись. Просто у страховой компании никаких способов борьбы с автоподставщиками-мошенниками нет. Одно дело когда мошенничество типа "вывели сколько-то там миллионов через своего человека в страховой по подложным европротоколам", там да, называется СБ зря хлеб ест. А вот когда одни и те же люди бьют одни и те же машины по десятку раз, СК отказать в выплате не может. Ибо у этих мошенников и юристы хорошие, и формально как-то их связь не докажешь. То есть все прекрасно все понимают, но не платить не могут. Это вполне развитая организованная преступность. Причем зачастую крышуемая на достаточно высоком уровне. Вон в Волгограде в 2016 году вроде задержали в том числе двоих депутатов местного законодательного собрания, причастных к организации страхового мошенничества. И, кстати, как раз после нытья страховых в 2016-17 годах с ними наконец-то начали хоть как-то бороться. Менты такие дела не очень любят - доказательную базу собирать довольно трудно, это не детективный боевичок со слежкой-прослушкой и тому подобным.

Цитата (cosmo @ 25.06.2018 - 12:04)

Еще раз нет. Ты платишь 10 за страховку. Еще 10 за экспертизу независимую (основная от страховой пострадавшему насчитает 40-50). + судебные издержки. + остальные 200 ремонта пострадавшему А если он даст независимому эксперту 5-6 тр, то еще 200. Страховая с твоей 10 заплатит 100-120 тр. и радостно продолжит наебывать лошков далее.

Ну вот это тоже бредовый бред, кстати, когда за твои деньги "независимый эксперт" тебе такую экспертизу нарисует, что ты можешь не просто тачку починить, но еще и на сдачу пару недель в самых дорогих кабаках это дело обмывать не просыхая. Все же единая методика расчетов - дело правильное, только должна применяться и для ОСАГО, и для любых других случаев, а то получается по ОСАГО считают по одним расценкам, а по КАСКО там человеку посчитают и починят по другим, и выкатят регресс. Все проблемы нашего страхового рынка от кучи лазеек и общей несогласованности.

у меня проблема с приобретением полиса на мот была.
Не хотели страховые выдавать

Цитата (Anderlecht @ 25.06.2018 - 14:22)

у меня проблема с приобретением полиса на мот была. Не хотели страховые выдавать

Логично, потому что по статистике мотоциклисты попадают в ДТП куда чаще автомобилистов, а страховка на мот стоит какие-то смешные копейки. Зачем страховой с этим связываться?

Я щитаю что надо цену полиса внести в стоимость бензина
Чем больше ездишь тем больше платишь.

И лишь формально выбрать компанию страховщика которая и будет выплачивать твой ущерб.
И чем больше у компании клиентов тем больший кусок пирога она получает...

Цитата (Angelberth @ 25.06.2018 - 16:12)

Цитата (Асуныч @ 25.06.2018 - 11:54) Знаешь, я не могу оперировать цифрами, поскольку просто не владею информацией. Но могу отметить лишь два момента: 1) Страховщики всегда жалуются что их основные убытки из за большого количества автоподставщиков, но почему то не торопятся с ними бороться. Что вот для меня крайне странно - любая коммерческая организация стремиться сократить расходы. Это даже важнее чем повысить доходы. А тут сидят и и плачутся. Падазрительно мне это. Ничего подозрительного. Они с ними борются, более того, даже ментов, следком "заинтересовывают", чтобы те действовали, а не в носу ковырялись. Просто у страховой компании никаких способов борьбы с автоподставщиками-мошенниками нет. Одно дело когда мошенничество типа "вывели сколько-то там миллионов через своего человека в страховой по подложным европротоколам", там да, называется СБ зря хлеб ест. А вот когда одни и те же люди бьют одни и те же машины по десятку раз, СК отказать в выплате не может. Ибо у этих мошенников и юристы хорошие, и формально как-то их связь не докажешь. То есть все прекрасно все понимают, но не платить не могут. Это вполне развитая организованная преступность. Причем зачастую крышуемая на достаточно высоком уровне. Вон в Волгограде в 2016 году вроде задержали в том числе двоих депутатов местного законодательного собрания, причастных к организации страхового мошенничества. И, кстати, как раз после нытья страховых в 2016-17 годах с ними наконец-то начали хоть как-то бороться. Менты такие дела не очень любят - доказательную базу собирать довольно трудно, это не детективный боевичок со слежкой-прослушкой и тому подобным.

Понимаешь, это бизнес - убыточен, уходи с рынка.
Что за бред - у меня большие расходы, давайте еще цены поднимем. Ну шо за бред, блять, ты несешь?
Завтра "Пятерочки" с "Магнитами" заплачут что у них аренда, кондиционеры ликтричество жрут, помогите нам деньгами, дорогиепокупатели причем добровольно-принудительно.

И правильно!
Не хочешь платить штраф-покупай ОСАГО, как положено!

Очередное пиздобольство и страшилка от страховщиков. Ничего подобного в обозримом будущем не будет

Можно еще проще, все машины в одной базе, как только проходит срок действия полиса(думаю такую программу создать не сложно) тут же приходит штраф 800 рублей хозяину и так каждый день. Вы представляете на сколько это повысит бюджет нашей Родины.