Почему проституток на трассе называют «плечевыми»? Российские дальнобойщики ответили на популярные вопросы о своей профессии

то, что дальнобои немного туповатые, говорит последний факт. когда бастовали против платона, надо было объединяться с оппозицией, но нет, захотели остаться чистыми перед вовой, остались. один хер их на платон накрутили, никуда не делись

К стати об экономике страны можно судить по плечёвкам, чем беднее страна тем больше проституток. Это не секрет. Так их становится больше, это опять криминал на дороге.

Что то не то с яповцами ... Все 9 страниц пролистал. И не одной фотки проститутки

Работал на СВХ в Торфяновке. Обратил вниманиена то,что большинство водителей,приехавших через "сухую" Финляндию в "мокрую" Россию напиваются до "розовых слонов",а на следующий день идут в рейс. Их никто не проверяет,лишь бы документы были оформлены правильно. Есть уроды,устраивающие драки и пьяные дебоши,а на утро-в путь...А на трассе "дальнобои" ведут себя откровенно по-хамски-хуле,его машина завсегда больше любого Рено...

В СССР прежде чем сесть за руль тягоча - водила лет 10 практиковался на всяких там хлебовозках / полуторках. Дальнобои реально были элитой профессии потому как абы кого ( у кого залет на залете ) в АТП не брали.

Потом РЖД - начал дохнуть ( дорого возить коммерческие грузы по железке ). Фур прибавилось. Откуда водил брать? И понеслась душа по кочкам - все у кого права категории Е в ход пошли.

Вот и получается... Сейчас фуровод - это любой дятел, с правами.

Только вернулся с югов два года не сидел за рулем. На трассе новая "фишка". Правая полоса с колеей. Фуры, сука, идут по левой (ровной) полосе. Как хочешь, так и обгоняй. Приходилось обгонять справа.

Много чего нелестного можно про фуроводов рассказать. Но не хочется обижать тех, кто этой профессии жизнь посвятил.

Сейчас эта профессия - совершенно точно не рабоче-крестьянская элита. Замусорили ее, как в свое время замусорили службу в армии, начав набирать хуй пойми кого в ряды СА ( от нариков, до зеков ) и давать им в руки оружие.

Цитата (andreygriff @ 28.04.2018 - 14:28)

Цитата (pahan1 @ 28.04.2018 - 14:18) Неужели за 70-80 тыс в мес есть смысл работать на своем траке? У меня работает один знакомый на своем самосвале, получает $70 в час, работает 10 часов 6 дней. Из этой суммы все расходы и налоги, которые почти 0% у него. Государство дает налоговый вычет $1000 на каждого ребенка, у него их 6. С этого года говорят будет 2000 за ребёнка, спасибо Трампу. пиздежь чистой воды, от 300 тр грязными если работать на себя

может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине?

А какого дальнобою когда едешь по М-5 легковушки то и дело выскакивают на обгон прям перед встречкой, а водителю фуры остается тормозить и постоянно смотреть по зеркалам. Чтоб из-за очередного такого мудака не положить фуру на бок. Я думаю профессия дальнобойщика не легкая.

Цитата (Artyr555 @ 7.05.2018 - 19:34)

Цитата (andreygriff @ 28.04.2018 - 14:28) Цитата (pahan1 @ 28.04.2018 - 14:18) Неужели за 70-80 тыс в мес есть смысл работать на своем траке? У меня работает один знакомый на своем самосвале, получает $70 в час, работает 10 часов 6 дней. Из этой суммы все расходы и налоги, которые почти 0% у него. Государство дает налоговый вычет $1000 на каждого ребенка, у него их 6. С этого года говорят будет 2000 за ребёнка, спасибо Трампу. пиздежь чистой воды, от 300 тр грязными если работать на себя может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине?

Интернет дает 2,5 рубля за кг. В фуре 20 тонн. Т.е 50 т.р за рейс минимум. Исходя из расходов делим на 2. 25 т.р за 2-3 дня довольно не плохо.

В том году ездил в Белоруссию на машине, возвращался обратно, по участку М-4 от Р-на-Д до Краснодара во второй половине дня (туда ехал там же ночью), запомнились не совсем мне понятые манёвры дальнобоев: догоняешь колонну в несколько машин (зачастую, с одинаковыми надписями на бортах прицепов), ну, едут себе в районе ста и едут... нет, как только включаешь поворот и начинаешь манёвр для обгона-либо замыкающему колонну, либо кому из середины оной резко ебает в голову стремительно выйти на левую полосу на обгон, со скоростью на 5 км/ч больше обгоняемых... на минуту-две тупо занять левую полосу и собрать за собой с десяток машин... на хера-не пойму, но очень часто так делали. Честно, подбешивать начинало... под ночь начался сильный дождь, ехал с семьей, поэтому не больше 80 в правом ряду, видимость очень плохая была. Фуры обгоняли слева так, что аж машину трясло, ещё быстрее, чем днём ехали, жутковато было и непонятно такое поведение.

Цитата (Artyr555 @ 7.05.2018 - 20:34)

Цитата (andreygriff @ 28.04.2018 - 14:28) Цитата (pahan1 @ 28.04.2018 - 14:18) Неужели за 70-80 тыс в мес есть смысл работать на своем траке? У меня работает один знакомый на своем самосвале, получает $70 в час, работает 10 часов 6 дней. Из этой суммы все расходы и налоги, которые почти 0% у него. Государство дает налоговый вычет $1000 на каждого ребенка, у него их 6. С этого года говорят будет 2000 за ребёнка, спасибо Трампу. пиздежь чистой воды, от 300 тр грязными если работать на себя может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине?

Было это лет 7 назад. Каждую неделю приезжал к нам один и тот же дальнобой на своей машине и привозил один и тот же груз.
Расклад был такой. К нам ему платили 50 тыр, от нас 35 тыр. Как раз этих 35 тыр ему хватало на горючее и амортизацию машины, а 50 тыр он ложил к себе в карман. В месяц получалось 200тыр чистыми

Цитата

может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине? Интернет дает 2,5 рубля за кг. В фуре 20 тонн. Т.е 50 т.р за рейс минимум. Исходя из расходов делим на 2. 25 т.р за 2-3 дня довольно не плохо.

На АТИ СУ зайди, увидишь расценки... рейс рейсу рознь.

Цитата (Reun @ 7.05.2018 - 21:12)

Цитата (Artyr555 @ 7.05.2018 - 20:34) Цитата (andreygriff @ 28.04.2018 - 14:28) Цитата (pahan1 @ 28.04.2018 - 14:18) Неужели за 70-80 тыс в мес есть смысл работать на своем траке? У меня работает один знакомый на своем самосвале, получает $70 в час, работает 10 часов 6 дней. Из этой суммы все расходы и налоги, которые почти 0% у него. Государство дает налоговый вычет $1000 на каждого ребенка, у него их 6. С этого года говорят будет 2000 за ребёнка, спасибо Трампу. пиздежь чистой воды, от 300 тр грязными если работать на себя может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине? Было это лет 7 назад. Каждую неделю приезжал к нам один и тот же дальнобой на своей машине и привозил один и тот же груз. Расклад был такой. К нам ему платили 50 тыр, от нас 35 тыр. Как раз этих 35 тыр ему хватало на горючее и амортизацию машины, а 50 тыр он ложил к себе в карман. В месяц получалось 200тыр чистыми

Судя по ставкам это плечо под 1200км.

Круг 2400 км=85 000р
Солярка =24*33л*42р=33264р

Круг 2400 максимум 4 дня.

В месяц 2400км*7=16 800км
85000*7=595000 вал за месяц
7*33000=231000 расходы на соляру на месяц.


Доход без солярки остается 364 000.
Кто знает стоимость аммортизации тягача с тентом иномарки?

В идеале без солярки с двумя выходными в месяц ты имеешь 350 000р.

СФерический конь в вакууме.
Это сообщение отредактировал Artyr555 - 7 мая 2018 в 21:53

Цитата (exoricst @ 7.05.2018 - 21:46)

Цитата (Artyr555 @ 7.05.2018 - 19:34) Цитата (andreygriff @ 28.04.2018 - 14:28) Цитата (pahan1 @ 28.04.2018 - 14:18) Неужели за 70-80 тыс в мес есть смысл работать на своем траке? У меня работает один знакомый на своем самосвале, получает $70 в час, работает 10 часов 6 дней. Из этой суммы все расходы и налоги, которые почти 0% у него. Государство дает налоговый вычет $1000 на каждого ребенка, у него их 6. С этого года говорят будет 2000 за ребёнка, спасибо Трампу. пиздежь чистой воды, от 300 тр грязными если работать на себя может обьяснить на цифрах как можно зарабоать до 300 тыс на своей машине? Интернет дает 2,5 рубля за кг. В фуре 20 тонн. Т.е 50 т.р за рейс минимум. Исходя из расходов делим на 2. 25 т.р за 2-3 дня довольно не плохо.

ничего себе ты математик. Давай дальше. Проститутки ща час тысячи 3 получают. Вообще огонь. Эти 25 тысяч за день набегает. Но чет мне подсказывает что не зарабатывают эти стандартные проститутки пол ляма в месяц.

3 года я был дальнобоем. Выборг-Москвобад раз в неделю, редко два раза. 900 км. в одну сторону. Скажу сразу, что трасса Москва-Питер дорога смерти, очень опасно. Нах... такую работу!

Цитата (rsc @ 7.05.2018 - 23:10)

Все 9 страниц пролистал. И не одной фотки проститутки

Вот познакомься - Трикси из игры Дальнобойщики-3

Цитата (МишаТверской @ 7.05.2018 - 18:18)

Бензин и AM/FM убили. Для особо наблюдательных - транзисторы на рации охлаждаются вентилятором. Год напомнить:)))

На фото не вентилятор, а динамик!

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Прочитал добросовестно пост, от корки до корки. Реально для первоклассников, хотя я и не разу не дальнобойщик. Но не знать (это касается и пишуших комменты), что "плечевая" пошло от малого размера салона авто (и необязательно фуры). Ноги на плечи и поехали...

Надо же, они не любят легковушки... Дальнобои ведут себя на дороге как последние мудаки, это легковушки не любят дальнобоев!

Цитата (vyborg @ 7.05.2018 - 22:46)

3 года я был дальнобоем. Выборг-Москвобад раз в неделю, редко два раза. 900 км. в одну сторону. Скажу сразу, что трасса Москва-Питер дорога смерти, очень опасно. Нах... такую работу!

Только наоборот: Москва - Выборгбад...

А еще, оказывается, фантазия дальнобоев рождает иногда такие перлы как консервированный борщ!
Достаточно разогреть - и ты почти дома. )))

Очерк дилетанта

Цитата (GUMANNIY @ 6.05.2018 - 23:05)

Цитата (IgorVC @ 6.05.2018 - 23:01) Цитата (Dater666 @ 6.05.2018 - 22:58) несколько раз такая "илита" создавала очень серьезные аварийные ситуации, так что не нужно загонять что все профессионалы. половина пидоры конченные У друга сосед по гаражу - дальнобой. Наркоман героиновый в завязке - без прав ездит, состоял на учете - права не получить. Редкостный гондон, считает себя умнее всех, как обычно. Допиздился твой друг, это я его сосед по гаражу

С кем он пиздился?
Когда же вы, сцука, материться научитесь правильно?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А я слышал, иногда, другое название: "Ключевые"!

Хуета кака я то...Зашёл про шлюх дорожных почитать на ночь глядя,а тут какое то бормотание про то как дальнобою тяжко жить,да и то инфы новой ноль!На кой хуй оно мне?!Зачем так тему обозвал?!

Этот Юс уже откровенное говно раз за разом сюда тащит. Может у него мания какая- много, очень много постов пилить, похуй о чём, главное посты пилить?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+