Убийца Газели? Предсерийный УАЗ Карго

Это не убийца Газели, это просто самоубийца)

А два поддона в ряд там войдет? Это критично.

Это обязательная бесплатная опция) Без нее не продадут)

Самоубийца.
Все кто сталкивался знают - УАЗ ИДИОТ - лютая хуйта.

У нас был на работе. Но не долго. В первый же день с салона до конторы не доехал.
(что то не было прикручено и отпало по дороге)
В первый же месяц наебнулось что то в печке и сдох стеклоподьемник пассажирской двери.
За полгода наебнулось сцепление - в гарантии отказали. По сути у них не гарантия, а кидняк.

Всё это при мизерном пробеге.
Машина ездила из дому в офис и к дилеру в попытках что то решить...
Ну а те возвращали его - да-да мы сделали. А ХУЙ там!...

Такая полноприводная машина нужна....


НО ПИЛЯТЬ! НУ что нельзя перед покраской ржавчину удалить с рамы и тяг? покрыть антикором, а потом покрасить?

Кто там минусит? Говноделы от уаза?
Сделайте себе харакири.

не получится из говна конфета предсерийный образец уже ржавый что будет с зтим ведром через 2 года

Да ничего с ним не случиться за это время, только слоем грязи покроется. Ибо сказано: "Чистый джип - позор хозяина".

Если Вы решите купить пикап-и пофиг,УАЗ это или Додж-RAM,то Вам по любому придётся стоять на коленях. Потому как производители пикапов видимо рассудили,что гемор от вытаскивания запаски раз в год будет не таким болезненным для владельца,как гемор с запаской в кузовке,отнимающей полезный объём. Так что да-на коленях придётся постоять в любом случае,разница будет лишь в цене авто:) Кстати на некоторых джипах такая же хрень. Особенный кайф испытают владельца,когда ушатают колесо в тот момент,когда задний мос закопался и машина лежит на запаске:) А лопата дома:) В общем как минимум в этом вопросе к УАЗу Вы не справедливы-он как и все.

а качество сборки и материалов опять будет оставлять желать лучшего

Внешне прикольный, но надо смотреть в эксплуатации, а до того я б даже не гадал. И заявлений о том, что отечественный автопром говно, тоже не делал бы. Это вы ещё британский не видели.

Реальный диалог:
-Ягуар нравится. Он очень приятный.
-Тебе не нравится Ягуар. Поверь мне, я 16 лет работаю в автосервисах, я насмотрелся на это говно. Уаз ломается реже, чем эти дроческопы.

Для говен у Мерина есть Унимог.

Морда страшная у этого УАЗа, и подвеска, судя по фото, как-то не внушает доверия.

Я думаю, Вы не понимаете сложностей разработки и производства двигателя.

Не буду вдаваться в подробности, но у ДВС допуска по сопряжению цилиндры-головка блока в районе 0,001 миллиметра. Тысячная миллиметра! Сколько фрезеровщиков смогут удержать такой допуск у нас в стране? Сколько заводов смогут это выпускать? А сколько тонн металла будет засрано для заготовок?

Потому и не делают. Именно из-за такого точного допуска и есть период притирки деталей для устранения огрех фрезеров на заводе.