Эксперты предложили снизить скоростной лимит в Москве и отменить бесплатное превышение на 20 км/ч

надеюсь вы поживете за мкадом удачи!
п.с. так и не понял, вы надеетесь или спрашиваете что надеетесь или спрашиваете что у нас есть мэр или у меня лично и что он киргиз? Х.з. че к чему))

Это сообщение отредактировал DjKillMix - 22.02.2017 - 00:53

У нас в городе пробки образовываются из-за дебилов, которые не могут шустро проехать элементарную развязку "бабочку" с главной дорогой и второстепенной эстакадой, не понимают происходящего на дороге, не осознают, что если с главной едет машина на 60, и ты параллельно едешь те же 60 по эстакаде, а между вами без малого сотня метров, то не нужно истерично топтать тормоз, пучить глаза и ждать, пока та машина тебя догонит и проедет мимо.

Потом к ним присоединяются дебилы с главной, которые видят другую медленно подъезжающую машину с эстакады и вместо того, чтобы съехать в длинную полосу разгона-торможения чуть после точки соприкосновения с главной, позволяя выехать людям, начинают ломиться на съезд непосредственно перед мордой той машины на второстепенной, предварительно оттормаживаясь в потоке почти до упора.

Далее к ним присоединяются дебилы, которые считают, что это всё надо объехать и вклиниться со второго ряда.

А к ним - дебилы, которые знают, что им надо на этот съезд, знают, что он проблемный, но надо переться в третьем ряду до последнего, а потом, не умея перестроиться при наличии преимущества в скорости, надо тормозить прямо в третьем (о боже, вот же мой поворот!!!) и пытаться свернуть на съезд, ожидая, кто же во втором уступит дорогу.

Не буду расписывать это же с разными конфигурациями развязок и перекрестков, думаю, картина ясна.

Плюс ещё спящие на зелёных светофорах (где в Москве налево успевает проехать 10 машин - у нас штуки 3), плюс проскакивающие на жёлто-красные (аля "завершаю маневр, мне можно"). Плюс полная неспособность думать наперёд и перестраиваться заранее, пока ещё есть запас по скорости и дистанции (например, на поворот, или если впереди препятствие).
Оставшиеся 5% - ДТП на все ряды или перекресток.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 22.02.2017 - 01:03

У меня есть знакомый гаишник,
Тот открытым текстом говорит,
Милиция, нынче полиция, это карательный орган.
К сожалению это так.
Там ,где предотвращать правонарушения, они стригут бабки.

А с отменой вилки в двадцатку я согласен.
И хоть обшпальтесь , её скоро отменят.
И поверьте мне, пройдет немного времени и все к этому привыкнут.
Вспомните, как ввели 500р за ремень, все стали пристегиватся и ничего,все привыкли.
А про пешиков ? ,как ввели 1000, все стали пропускать.
Так и тут будет, и от этого будет польза, машину легче остановить с 60ти, чем с 80ти.

Я никого не винил,
Сам мудак.
Я хотел сказать ,что эта двадцатка расшатывает дисциплину на дороге.
Кстати, больше так не лётаю.
И не ташнот я, в левый ряд выезжаю только для обгона, ну и поворота естественно.
Стаж 27 лет и пару миллионов км.

Дык с 40 ещё легче, а последствия ДТП на 40 менее тяжкие
Почему не 40?

С тем, что сама концепция "бесплатных +20" - бред, я согласен. На знаке одна цифра, на дороге по факту - другая.
Но не согласен с ограничением в 60 на дорогах, которые по своим характеристикам напоминают автостраду и не имеют никаких пересечений с движением пешеходов, не имеют нерегулируемых перекрёстков, итп.

Сама возможность кратковременно двигаться чуть быстрее потока - это очень полезно для перестроения в подходящее окно, своевременного опережения всяких фур, итп. Но легализация такого "превышения" быстро приводит к тому, что все едут с той скоростью, которая нужна была бы отдельно взятому водителю относительно потока.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 22.02.2017 - 01:15

Или вообще вот так

SmithRO
Ну шо ты такой упертый,
дело не в цыфрах, дело в дисциплине на дороге.
Где нужно будет сделают и 40.
Кстати, недавно ездил в Беларусь, очень понравилось, водители очень дисциплинированы.
60 значит 60, но и по трассе там ограничения 120.
Я за дисциплину на дорогах,
Я за ужесточения штрафов.
Если я не нарушаю,мне похуй сколько за превышения или еще за что.

P.S.
От последней поездки в Беларусь, был в ахуе, как у нас в Смоленской области среднюю скорость мерют.
Участи по 30 с лишним км !!!
Благо у меня регик с антирадаром,так бы и не знал.
Населенный пункт - начало замера, потом трасса ,потом опять поселок, потом опять трасса и уже в следующем поселке завершение замера.
А есть участки и наоборот, замер начинается с трассы.
Не пиздю, можете у гуголя спросить.

Это сообщение отредактировал carat99 - 22.02.2017 - 01:42

Ага, это такое первое впечатление, когда не поездил толком. Я именно, что эмигрировал из Москвы в Минск, поэтому по поводу первого впечатления - зуб даю.
На трассах ещё ничего, а в городе полный пиздец. Имею возможность сравнивать Минск и Москву. В Минске (в сравнении) - тупые лемминги, я вот не так много путешествовал: Китай, Болгария, чуть-чуть Испания, но хуже водителей, чем в РБ, не видел. Встретить, водителя, думающего не только за себя любимого - праздник какой-то. Увидеть водителя, который может выполнить перекрёстное перестроение (ему надо слева направо, а мне справа налево, например) - вообще салют заказывай.

Перестроение без поворотников - норма.
Езда между полос - норма.
Вываливаться с полосы разгона прямо под колёса, не набрав скорость - регулярно.
Плестись, когда где-то впереди горит зелёный, но проскочить на загоревшийся красный - норма.
Сидеть всем вместе на МКАД в левом ряду при полупустом среднем и пустом правом - каждый день.
Вылезти в крайний левый лишь для того, чтобы ехать там со скоростью среднего ряда - каждый день.
Короче, я долго про это могу писать. Кстати, все ездят +10 минимум (т.к. не наказуемо) и частенько +20, т.к. ГАИ за такое превышение не ловит, ищет рыбу крупнее.

Так что, да, дело в дисциплине на дороге.
И никто вроде бы не мешает соблюдать дисциплину и в результате безопасно ездить со скоростью 80 так же, как на 60 (где дорога позволяет). А не соблюдая правила и не думая головой, можно и на 60 перебиться, и на 50.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 22.02.2017 - 01:30

Решением ограничить скорость передвижения по Москве пятью километрами в час окончилось заседание Центра Организации Дебильных Дел. Проректор Московской Ассоциации Дебильных Инноваций предложил не ставить знаки с новым ограничением скорости, объяснив это тем, что «в ближайшее время зазор (в 20 км/ч) будет отменен или сокращен».
Тем самым, протестные акции и митинги по любому поводу станут незаметны. Любое шествие будет восприниматься СМИ, как поход на работу.

Они уже заебали своими штрафами!

Пусть идут работать, а не паразитируют на народе!
Корчат умные рожи и бабки за это получают с золотыми парашютами!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 22.02.2017 - 01:54

Ахуеть.
А не нарушать не пробовал ?
Мне похуй на эти штрафы.
И центр Москвы на своей машине не езжу, хуй где припаркуешься,
Да и не хуй там делать.

Дайте мне хоть одного эксперта живым.

Вот так и поджимают водителей)) Когда то было в городе ограничение 60 км/ч, но все равно все ездили 80 км/ч, так как штраф за превышение был 100 рублей и его ни кто не посылал по почте. Потом повысили штраф и уже легально ввели допустимое превышение в 20 км. В итоге в городе везде понаставили знаки 40 и все стали ездить 60.. а если поедешь 70... то уже штраф... т е и скорость снизили, и штраф повысили. А если сейчас и отменят превышение в 20, и оставят знаки в 40... то вообще жопа будет...

Очередной раз убеждаюсь что Масквабад - отдельное от России государство.

решили поднять бабла на установке новых знаков и придумали обоснование. молодцы, что сказать. а на москву похер, все равно как стояла, так и будет стоять. могу предложить еще идею ротации знаков по районам, постоял в центре, вали на окраину.

Только что попробовал по нескольким дорогам в промзонах (чтоб никому не мешать) ехать 50.
Это пиздец!
Там 100 - совершенно нормальная скорость, а 50 не ездят даже автобусы...

в пизду башкой таких "икспертов"

люди с 20 в час машину остановить не могут и в жопу впереди стоящему вьезжают, а ты хочешь чтобы они с 60 останавливались, ога, как же
что 60, что 80, что 10 таким "водятлам"-похрену, кто не умеет ездить, тот не умеет

это ты еблан постоянный
начинают с одной улицы-а заканчивают масштабами страны
только проснулся? выпал из реальности?

ахаха. они строят скоростные развязки и эстакады, но снижают скорость движения. Правильно все равно в пробках быстро не постоишь))

самый главный вопрос-нахуй тебе мозги-если ты ими совершенно не пользуешься
второй вопрос-почему у тебя до сих пор не отобрали машину и права
навечно
таким проверяльщикам столб нужен, да поскорее

Там, где разрешены 80 км/ч по определению не должно быть детей, велосипедистов и всяких других пешеходов вне пешеходных переходов. На собак похуй

проблема в том, что депутаты живут в своем каком то мире.
они то как ездили с мигалками по встречке и далеко не сорок километров час, так и ездить будут

тоже мне новаторство... в областных городах уже давно все дороги в знаках "40".
а перед въездом в город ставят знак 1.16 "неровная дорога" столько-то км. обычно равно протяженности города. и дороги делать не надо...