Новый Jaguar F-Pace - "воспоминания из детства" (Обзор)

мне нравится соверен

А Эвоук сделан на базе Фрилэндера, а Фрилэндер - на базе (мама моя родная) Фокуса, как и Мазда3, как и Вольво S40, как и еще некоторые.
Но ты ошибаешься - в F-Pace основа от седанов ягуаровских, нет там фокусовских подвесок.
RaulDuc
Хорошие цены, конечно, но не раскрыл - как так получилось? Особенно за 48. Сам в Ингосужасе работаешь?

Ну значит в Адыгее такая серия - гражданская, что весьма любопытно.
Но вообще, ООМ (ОММ) - серия ментовская. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.

Хотя и не исключаю, что в ЮФО как-то по другому.

100% от региона зависит.
У нас было дела властьимущие на МКК катали - Милиция Краснодарского Края

Спасибо. Буду знать:)

у нас в Архангельской области у ментов серия МАО и МОО

Это сообщение отредактировал астраном94 - 11.08.2016 - 21:54

А вот щаз реально обидно было

Как то твои топики забавно совпадают с презентацией машин у дилера. Особенно если учесть что ты рекламируешь машины исключительно одного концерна. Так шта не свисти болезный.
Кто купит перелицованный ауди Ку5 по цене от трех миллионов?

Авто для фанатов Ягуара. Мне моей ку5 по динамике хватает, на крайняк чипануть можно. За 4-5 млн можно много чего стоящего взять, тем более сейчас макан с 2.0 выходит. Ценник бы ему на 20-25% ниже, стал бы популярным, а так за среднеразмерный кроссовер отваливать 4..5 млн слишком дофига, тем более хз как с надежностью. Народ рублем проголосует за немцев, которые и дешевле и надежнее, а дизайн дело вкуса, хотя на мой взгляд задница просто убогая.

Нет не работаю в страховой компании,есть свой страховой агент,он мне дает такие цены.Цена на страховку прадика,из салона,забирали новый.

ЯГУАР... Блин если бы не было шильдика Яги,то подумал бы китаезы очеродной клон авто сделали...все блин на один силуэт...

Это сообщение отредактировал Полосочка - 11.08.2016 - 22:32

Вот именно, друг мой, вот именно. Ежели есть вкус ,то цвет не имеет значения. Автомобили марки Ягуар были ( и есть со " вкусом", ну конечно до появления " этого") самыми красивыми и стильными ( речь даже не идет о технических характеристиках ), речь идет о (маленькой голове борзой, вырезанной у тебя на рукояти трости, о зонтике , с фамильным гербом, о револьвере с инкрустацией рукояти и инициалами деда твоего) стиле " истенно" культового автомобиля( да, раскуривая трубку, я не испугаюсь таких слов)! Теперь- же мы имеем дикую смесь дизайнов и раздолбайства( одни брызговики чего стоят, и внешность :- содрать ежели шильдик ,то хуй поймаеш кто это cx5 нет, кореец нет, китаец сцуко, тоже нет! Я блядь понимаю красную строчку прошивки панели и сидений( очень дорогие нитки красные, гораздо дороже черных) ,в Китае блять тоже, 2000 лет назад хуй ты штаны напялиш цветом как у императора . Ну очень на любителя авто, никому не конкурент! Через двадцать лет напишешь , почему и как провалился проэкт: ягуар- кроссовер! . Удачи в дальнейшей работе!

Вот вот

вокруг сервиса катались?

Машины превратили в безликие мыльницы. Век транснациональных корпораций.

Сегодня вечером на велике катался по платному причалу, стоит яхта Ferretti 810. огни включены, освещение есть, но баба стоит на корме и беседует с мужиком на русском(дело в Болгарии). Тоже хотел спросить - сколько зарабатывает и чем тот мужик, что тебя ебет?). Яхта стоит от 1 млн усд в хуевом состоянии до 3.
Честно, не из пролетарских чувств, а любопытства ради.
Понимаю, что со многими яхтами(за 10-20-50-100+ млн) и она - корыто помойное, но они где-то далеко, неосязаемы, а тут,находясь рядом, понимаешь ее размер(81 фут), понимаешь, сколько стоит одна ее стоянка в год, обслуживание, сколько жрет соляры и т д.

В Питере продаются и покупаются легко.

У тебя не пиздоглазый, а пиздоносый)))
Не в обиду))), просто вспомнил объяву из сервиса про французские тачки "Царя зверей, пизду и елку не ремонтируем"))

Унылое ширпотребное потерявшее свою индивидуальность гуано, последнее их стоящее детище это Jaguar серии XJ равно как фашистский Porsche 959 (1986-1990) по сравнению с ныне выпускаемымы(имхо)

Чтобы не пиздели, но ягуар офигенный авто. Откатал на XF 3 года с нуля. Никаких вселенских ценников нет и в помине. В обслуге дешевле Ауди А6.
Проблем за 115 тыс км особых не было. На эвакуатора один раз катался. По гарантии чуть ли не в попу целуют.
Его выбираешь душой, ну и кошельком))) в цене на вторичке теряет больше всех.
По бмв согласен , салон пусть и аскетичен, в статике на фото можно и некрасивым назвать. Но когда садишься и едешь, то все удобно, под рукой, качественно.

Бороду сбрей, дровосек! А так - ауди ку пять в далеко не топ идишн, ну и смысл брать сырой продукт? Тем более сейчас - когда Jaguar=TATA

Как то совсем не айс...5 мл руб тут и не пахнет...похож на корейский пластиковый кросовер

Обзор понравился, а вот машина за такие деньги не нравится. У меня нет предвзятости к марке, сам катал XF в первом кузове, правда не долго. Дмитрий, спасибо за обзор. Ждем новых.

Мне у Икса наверное привычнее.
А по поводу пластика на панели, не знаю как на х3 и х4, но когда я покупал х5 - мне предлагали комплектации с панелью полностью зашитой кожей. Я в виду своего нищебродства взял обыкновенную, там ценник был совсем не гуманный на данную комплектацию.

Вот поддержу полностью коммент по поводу БМВ. А вот с XF я как раз на А6 пересел потом. И честно - вот Ауди мне больле понравилась в быту. Не такая пафосная может быть, но вот как-то она мне добротнее показалась, удобнее. Хотя салоны у англичан, конечно, сказка на вид. А вот тактильные ощущения и эргономика от немцев приятнее. Но это ИМХО.