Странный девайс, Ликбеза пост


Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

cocsnic	2.11.2015 - 21:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 27.06.15 Сообщений: 46	Фара не работает, он туда фонарик вставляет
	[^]

chair06	2.11.2015 - 21:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.06.10 Сообщений: 331	glory hole)
	[^]

Rup	2.11.2015 - 22:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 13.05.15 Сообщений: 765	Вабшэ то это фильтр нулевого сопротивления (нулевик)
	[^]

DartWaider	3.11.2015 - 04:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Кусучий помидор Регистрация: 25.04.13 Сообщений: 2036	Это отверстие для ебли с автомобилем
	[^]

~~makarovdmy~~

3.11.2015 - 04:17

Статус: Offline

Злыдень писюкастый

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 1919

Цитата (bluesman24 @ 2.11.2015 - 12:53)

На стоянке увидел необычную приблуду. Не силен в апгрейдах и прокачках авто, поэтому прошу помочь разобраться что это за хрень у авто с правой фарой?

Это вы ещё п.зду не рассматривали!

[^]

Br0nik	3.11.2015 - 07:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.07.13 Сообщений: 62	А вот не факт, что у него фара не работает. Зависит от машины и конструкции света. На некоторых авто можно сделать подобный забор воздуха вместо дальнего света или противотуманки. Т.е. ближний будет работать без проблем.
	[^]

AleksMik	3.11.2015 - 08:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.02.14 Сообщений: 2447	Это места куда пену монтажную заливать, чтобы под окнами не шумел )))
	[^]

varvar600

3.11.2015 - 09:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.02.13
Сообщений: 6252

Цитата (Каццман @ 2.11.2015 - 09:54)

Это воздухозаборник для охлаждения турбины

скорее всего,это дырка сделана для лучшей подачи воздуха в фильтр нулевого сопротивления.а турбина через жабры в капоте остужается.

[^]

PRЯNIK	3.11.2015 - 09:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 6.07.14 Сообщений: 46	Ладно, с машиной разобрались, а зачем в корове такое отверстие?
	[^]

ToyKru	3.11.2015 - 10:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.01.15 Сообщений: 1020	Это когда оченно захочется большой и сильной любви
	[^]

Назорин

3.11.2015 - 10:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 4.11.14
Сообщений: 4

Цитата (Каццман @ 2.11.2015 - 09:54)

Это воздухозаборник для охлаждения турбины

Какое нахуй охлаждение турбины. Воздохозаборник для забора холодного воздуха. Но не как для ее охлаждения.

[^]

khalf	3.11.2015 - 11:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.01.15 Сообщений: 331	приёмное стыковочное отверстие %)
	[^]

voznesenski

3.11.2015 - 11:37

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 13.03.13
Сообщений: 811

Цитата (khalf @ 3.11.2015 - 13:12)

приёмное стыковочное отверстие %)

Да , этож для заправки на ходу

[^]

Казылдур

3.11.2015 - 11:40

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.02.13
Сообщений: 886

Цитата (Fractal1 @ 2.11.2015 - 09:58)

С правой от него или от нас?

В машинах если указывается расположение - это значит по ходу автомобиля.

[^]

StealthVitus	3.11.2015 - 13:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.11.14 Сообщений: 518	Холодный впуск с пассивным наддувом, ибо EuroR ! )
	[^]

StealthVitus

3.11.2015 - 13:11

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 10.11.14
Сообщений: 518

Цитата (rokvek @ 2.11.2015 - 17:05)

самое забавное что на фотке автомобиль jdm хонда аккорд шестого поколения, в кузове CF-4.
на данный кузов ставили только два атмосферных бензиновых мотора F и H серий.
F серия одновальный мотор объемом 1.8, 2.0 литра (2.3 литра ставился только с кузовом универсал - aerodeck), Н серия двухвальники шли только 2.0 литра на кузов седан (версия с механикой 200 л.с. - sir-t, версия с автоматом 180 л.с. - sir), еще было два мотора H серии которые ставились на универсал объемом 2.3 литра мощностью 200 л.с. и только с автоматической кпп, а также мотор 2.2 литра так называемый рэд топ (красная голова) который ставился только на седан как и на европейский аккорд 6 го поколения type-r, а в jdm версии euro-r мощностью 220 л.с. и только с механической кпп с межосевой блокировкой.
примечательно то, что на фото аккорд свапнутый на турбо-кит.
как правило моторы H серии уже имеют большую степень сжатия, а установка турбины на такой мотор влечет диллему в уменьшении степени сжатия, ибо под высоким давлением топливо будет сгорать не в оптимальных условиях, что влечет за собой нестабильность и преждевременную детонацию.
судя потому, что на фото уже так скажем законченный вариант, т.е. владелец заколхозил вместо фары впуск, значит работа по установке турбо кита завершена и авто используется по назначению.

Кузов это скорее Cl1 с бампером от семейства CF3/4.
Было бы турбо был бы виден интеркулер, а тут просто холодный впуск. H22 не любит горячий воздух )

[^]

soltes	3.11.2015 - 13:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 27.08.09 Сообщений: 604	Как известно дырка в жопе, а это отверстия для воздуха, которое потребляет турбина в больших количествах, тем более если она там не сток
	[^]

drunkpostman	3.11.2015 - 17:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 31.07.15 Сообщений: 430	вариант поплавок уже был?
	[^]

Ravis	3.11.2015 - 21:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 23.07.15 Сообщений: 370	это пизда
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 81991
0 Пользователей: