Утопили Камацу, Помощь инженера нужна опытного.

Чем поддомкратить? На что опираться? Ясно же написали, что до твердого грунта глубоко-глубоко.

у нас на вертолете нельзя летать,заканчиваются быстро))) Слишком много ПЗРК на руках)))

Понравилась работа железяки, которую называют tiltrotator


Это сообщение отредактировал shhh - 31.10.2015 - 19:03

я конечно не спец, но если будете оставлять до заморозков, наверно обложить все хрупкие места полыми предметами, камышом какимнибудь, что бы лед не сдавил.

Хватит уже жути нагонять..двс, блок, гидравлика. Все будет в норме. Тащите за стрелу. Прямо ковш в ковш. Должно получиться одним подобным экскаватором, хотя желательно взять помощнее. В результате сломаете скорее всего, или где то в соотношении 50% цилиндр рукояти, его ухо просто отламывает от перегрузок. Но зато это верный метод при мертвяке, и ограниченности ресурсов. Есть еще шанс цеплять удавкой за поворотный круг, и подводить бревна под гуси, или толстую металлическую пену. Но тут уже нужно будет несколько экскаваторов, плюс лежневка до места провала. Или штуки 2-3 трелевочника тт-4. Тем же методом. Главное не торопиться, и не делать быстрых необдуманных движений, иначе с каждой попыткой он будет уходить глубже, и глубже. Вертолет тут тоже не поможет, ибо максимальное усилие на крюке около 7 тонн, и он скорее помогает выехать, когда техника только начала засаживаться. Мертвяк ему не взять.
А так в принципе нет ничего страшного, за свои годы работы на строительстве линий лэп, у нас таких ситуаций, было очень много. Ни одной брошенной машины у нас нет, хотя ситуации были и круче..

вояк на помощь зовите, танкистов. они пригонят БТС или БРЭМ или что нибуть подобное, зацепят с полиспастом и выдернут ваш трахтор.

Есть следующая мысль:

- Развинтить на утопленнике гидросистему, управляющую стрелой
- Подсоединить через удлинители к другой гидростанции
- Включаем гидростанцию поднимаем ковш
- Под ковш (опираться нужно будет не краем. а круглым дном ) колотим площадку по типу блиндажного наката - слой вдоль, слой поперек, слой вдоль. Площадь максимально возможная
- Цепляем троса
- Включаем гидростанцию и опираясь ковшом на площадку поднимаем край экскаватора- отлепляем от грунта. Одновременно тянем тросами.

Вот таким макаром: поднимаем опираясь ковшом передок и тянем,поэтапно передвигаем опорную площадку.

Вариант номер два, если нет подпитки места, где стоит утопленник водой снизу

- Обсыпаете дамбой, место, где он застрял
- Отсасываете воду
- спрямляете утопленника !!!
- делаете гать бревнами вдоль направления вытаскивания
- под передок заводим бревно
- тянем немного
- под передок бревно
- тянем немного
итд чтобы вылез на катках из бревен



Это сообщение отредактировал Rikvest - 31.10.2015 - 19:14

донецк

Я правильно понимаю что очередные спецы технику утопили и вот теперь на форуме у диванных экспертов просят совета что делать?

Автор, а приварить крюки к раме и тянуть в направлении стрелы или рамы (т.е. вперед) не вариант? И тянуть танковыми тросами медленно, подкладывая доски? Но лично я не уверен, что девятитонный МТ-ЛБ вытянет экскаватор весом в два раза больше. Не справится здесь и МАЗ, не насилуйте машину. Возможно, вам проще будет, заказать мощную, хорошую технику на пару часов, чем пытаться решить эту задачу зимой, малыми силами.

Это сообщение отредактировал nofuckaround - 31.10.2015 - 19:09

На соленоиды ты тоже будешь напругу подавать???
Не пишите хуйню!!!! Специалисты блять... Так хуева туча соленойдов и клапанов открывающих и закрывающих потоки гидравлики ХУЙ ты там что подключишь.

...потом в кабине надуть воздушный баллон, что бы вытеснил всю воду, дождаться заморозков-когда встает лед,
баллон сдуть, полость кабины останется чистой- кабина свободна- ура. дальше х.з. можно попробовать завестись- но наверно не получится. за то кабина будет в доступе...не знаю пока зачем...сейчас еще накачу и подумаю...

а...затупил. кабина и так свободна. ..пойду еще накачу...

Это сообщение отредактировал diff00 - 31.10.2015 - 19:14

печаль

А еще нужно трос проложить над трубой уложенной поперек, чем больше диаметр тем лучше. Что бы усилие тяги было немного наверх.

оценил работу мысли! максимум кпд при мин затрат! голова!спасибо,учту!

На БРЭМе в ЗИПе должны блоки полиспастов быть. Через них и тяните. И вот вам в помощь. http://pro-tank.ru/tanki-v-bou/1231-evacuation-tanks

Это сообщение отредактировал dan79 - 31.10.2015 - 19:13

Уже поменялось. БРЕМ жду..

это развлекательный сайт. не нужно судить строго

гидравлику в грязи не раскручивайте, если надо раскрутить струбцинами шланги пережимайте.

А потом потихой цапе выкопать-вытащить и продать его нахрен)))

Только сегодня была тема про Карелию,где парень двух таких вытащил,поиск тебе в помощь.

Я знаю, я знаю!

...начальству сказать, что "утонули"

всё. ушел с темы, по-английски пока по-русски не послали...

Это сообщение отредактировал diff00 - 31.10.2015 - 19:17

вот это палево..раз Вы уже здесь

Бревна вам в помощЪ
По или на бревнах

Это сообщение отредактировал TaTo - 31.10.2015 - 19:19