Радость и разочарование, ТП и её хитрый муж

у самого GDI.если неслидить за ним тоже будеш плевать.а так только плановые расходники и качественное (по возможности)топливо.взял тоже б/у,и про некоторые косяки продовец умолчал.а их сразу и не заметиш.так что полностью понять и рассмотреть машину можно только проездив на ней некоторое время.P/S автор при продаже сам незабудь все недостатки указать. и это,пойми и прсти, а там и самому легче станет.

рено ситроен пежо все время гавно были исключения те на которых ни кто нездит . то поехал все это уже гавно

не писди!!! ездил на фокусах,2м и 3 м в такси-горя не знал,за год по 120 тысяч наматывали.

Это сообщение отредактировал gwar - 16.03.2015 - 18:53

Так же попадал с машиной по жору масла на 10 кусков,правда брал ее ниже рынка,загнал знакомому мотористу,сейчас машинка бегает и радует ))ттт.

Попал ты земеля конечно.

а в чем продавец то виноват?
смотреть надо было лучше, сейчас уже ничего не предъявишь и не докажешь

Я 188 см 90 кг мяса, сижу вообще свободно, я сам неожидал

Почитал комменты - как обычно, то гавно, это гавно. Если за машиной следить - все будет гуд, а если не думать - то все мрут под жопами ездоков, и ипошки, и французы и немцы. Кайены вон сыпятся мама не горюй!

бля, чуть не уссцалсо

По поводу правил 3-х Ф!. Первый авто был Фиат Пунто, сделан в Италии, эксплуатация до 65000 км в Германии, потом пригнан в Россию
и до 140000 км ездил я на нем не зная горь и бед. Один раз только полетела катушка зажигания, и ВСЁ!!!, больше запчастей, кроме расходников, не покупалось!
Второй авто - Пыжик 406 (версия для западной европы), куплен на 80000 км (1 хозяин), ездил до 160000 км. Из поломок - по морозам довануло передний сальник (повезло, восстановился и больше масла не пропускал) и раскрошилась одна счётка генератора (правда на трассе это было, пришлось эвакуатором до сервиса ехать, думал что помер генератор, а оказалось нет). Соответственно расходники менялись вовремя.
Третий авто - Пыжик 206 (автомат)!!!!!!! Куплен на 70000 км, сейчас на спидометре 99000 (ещё чуток и юбилей), за это время ничего не менял! (Соответственно после покупки - масло, фильтры, свечи, ремни и ролики генератора и ГРМ (звук ролика немного не понравился)). В ближайшее время - салентблоки, линки, тормозные колодки.
ВСЕ МАШИНЫ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ЕЗДИЛИ НА СЕРВИС ЗА ЗАКЛЮЧЕНИЕМ О СОСТОЯНИИ АВТО И К ЧЕМУ ГОТОВИТСЯ!
Так-чо правило 3-х Ф, это всё Х...!

ой, опять тут миллион знатоков "какое франция говно и какое япония супер"
все эти хонды, тойоты сыпятся будь здоров
сам знаком с обеими странами
купил б/у мицубиси каризма 99го года у знакомого, сгоняли в сервис, всё проверили, всю диагностику, всё ОК. Купил за 225 тр, ездил пару месяцев, до тех пор, пока на мкаде тормоза не пропали.. оказалось у этой модели такая болячка, тормозуха через колеса вытекает.. в итоге всё починил, и продал за 175, потеряв 50тр и предупредив нового продавца о такой болячке, чтобы следил за уровнем тормозной жидкости. С тех пор зарекся покупать б/у.
Сейчас езжу на ситроен с4 (последний кузов) из салона, уже 2 года езжу, проблем 0, меняю только расходники.
Ну давайте, расскажи мне, какие французы говно..
Если за машиной не следить и не ухаживать, так что угодно будет сыпаться.

ТС проверь задние колеса, отойди метров на 5 и посмотри на машину сзади, если колеса домиком, "поздравляю" ты попал на заднюю балку. Это болезнь 206 иранской сборки, в игольчатые подшипники задней балки попадает грязь и балке пиздец.

Часто читаю объявы на сайтах о продаже авто.
Каждая вторая объява - хозяин девушка.
Авто не бито , не крашено, без пробега про планете, освящено ангелами

ТС, похоже, неплохо разбирается в ДВС. удивительно как так лоханулся

Хоть не позорился бы, а так нипеля поменяй и тормозуха утекать не будет

Все кричат то автор то, то автор это, да вы лять всю жизнь учись и один хрен дураками помрете.

У меня сборка Франция, но проблема балки на всех пыжах

Послущай бабу, и сделай по свому.

Не зря на некоторых СТО французов не любят

Это сообщение отредактировал LokiFox - 16.03.2015 - 21:35

Чувак, ты вот зря так:
1. Ланос надежный и неприхотливый (была такая)
2. У пыжа 2 двери (+багажник), у ланоса 4 (+багажник), детей не планировали? Куда коляску, десткое кресло, всякое барахло?
3. Пыж - это не для России машина

Мы,ремонтники,тоже.

грусть печаль :(
сильно удивился прочитав что лань большаяч машина - я у свояка не смог залеть в него, тупо под руль ноги не пролазят.

а вот тут надо было сказать не "ладно хуй с ним", а продавцам возвращать тачку.
по закону имеешь право в течении 2 недель затолкать её и в очко обратно, а с них требовать возврата денег.

Да были у меня 2 ланоса до этого, но пока нужно было чтоб жена ездила, я бы потом себе взял бы седан

О,ещё один нарисовался. тот что продован так и не ответил мне,чем же он ненавидит детища РSA,ибо он по сути зарабатывает на запчастях .и если ненавидит их,то получается что пчёлы против мёда.теперь ты уж ответь-ты то за что ненавидешь?Может тебе просто стоит работу сменить на ту,что ненавидеть не будешь???

5 лет откатался на Пежо 407.Машина классная.Ничего не ремонтил(брал с 0),регулярные ТО (недорогие,кстати),нормальный бенз и прокладка меж рулём и сидухой!Так и продал,а второй хозяин за год машину превратил в хлам!Так что не надо 3,14здеть про "плохие" машины.