Очередная задачка по ПДД.

Я прям даже переживать за оранжевого стал. Оранжевый - молодЕц!))))

Уступать должен тот, кто меняет направление своего движения. Если конфигурация сужения проезжей части такова, что перестроиться вынужден черный, то уступает он. Если перестроиться вынужден оранжевый, то уступает он. Если перестроиться вынуждены оба, то действуют пункты 8.4 и 8.9 Правил дорожного движения, если из знаков, разметки и дорожной обстановки в целом не следует иного.

Это сообщение отредактировал AlexGD - 17.05.2017 - 11:53

моя логика проста: если до перекрестка две полосы в одном направлении, а после перекрестка - одна, то это сужение. А если сужение не обозначено соответствующими знаками, то действует п. 8.9.

Разумеется, ведь знаки приоритета важнее покрытия. А разве есть варианты?

В твоей картинке, когда 2 машины едут прямо, уступит черный.
Т.к. нет знака сужения дороги, а геометрия перекрестка показывает что сужение произошло за счет правой полосы, то и черный тут меняет полосу.

У нас в был такой перекресток. Вернее да же так, за перекрестком был карман для автобусов, но почему-то все считали что это полоса, которая потом сужалась.
И считали что если справа - они главнее.
Потому бились, и довольно часто. Те кто справа получал от ГИБДД по шапке, но были не довольны, и писали жалобы.
По итоге поставили знак. С левой - налево, а с правой - прямо через автобусный карман в полосу.

Но это если знака главной дороги не будет. С главной дорогой пока запутался, тут и так и эдак можно выкрутить. В первоначальной задачкой ТСа, я все еще склоняюсь что черно-оранжевый должен был ехать в правой полосе, а черный в левой. И они оба бараны, а в случае ДТП у черного больше шансов откусаться.

З.Ы.: хотя подозреваю это е*нутый перекресток и таких в реальной жизни не бывает, и обязательно будет что-то дополнительно в виде разметки, или какого другого знака.

Это сообщение отредактировал KTG - 17.05.2017 - 11:54

Да только оранжевый не меняет направления (не совершает маневр).

Это сообщение отредактировал bahus1980 - 17.05.2017 - 11:50

Знаете в чём проблема, то что Вы путаете понятия, как многие распрямители главной путают с проездом кольца.
То что Вы приводите в пример работает только на прямой дороге без перекрёстков, а то что изображено на рисунке и ответ ГИБДД аналогичен ситуации на рисунке. Напишу проще, если перекрёстка нет то у черного перестроение, если есть перекрёсток то обоюдное перестроение.
( Этот комментарий ни как не относится к ситуации ТС, тут обсуждается другая картинка. Для вновь прибывших)

А схему можно, от этого запроса, а то подозрения, что приближается то авто по другой дороге, а не с правой полосы в левую.

Неееее. К zipgad на аватарку

А вопрос-то в чём? Что нарушил оранжево-чёрный? Зато тот, что справа не уступил при перестроении движущемуся прямо и поворачивал налево из правого ряда. Левый правому ничего не должен. Он же не менял полосу. Но в любом случае проще пропустить неправого барана, чем потом ждать гайцов и восстанавливать свой авто, пусть даже за счёт виновника.

Я так полагаю копья ломают те кто до 3-й страницы не дочитал?
http://www.yaplakal.com/findpost/59902578/...pic1598526.html

на фото, может, плохо видно, но если оба водителя (и правый и левый) при проезде перекрестка будут держать руль строго ровно, то оба уедут в здание :))

поэтому совершают маневр оба и траектории их пересекутся и поэтому п.8.9.

это и есть фо.позиция ГИБДД.

Ды догнал уже потом
Тоже был бы не прочь.

Вот интересно. Больше половины проголосовавших ездят "по понятиям", распрямляют дороги и вообще ПДД не читали (или не поняли). Где же они все были когда я в ДТП разбил бампер и месяц специально ездил как оранжевый, надеясь починить бампер за счёт какого-нибудь ротозея? Ни один не попался!

Карта
Конечно не то, о чём тут спор, но нарушителей полно - тут можно прямо из левой полосы, что я и делал. А весь поток водятлов едет налево из трёх полос. Но, сволочи, пропускают

Это сообщение отредактировал user778 - 17.05.2017 - 11:58

Вот
С моей малой родины.
Правый ряд только направо едет, остальные два прямо. За перекрестком карман для остановки, далее всего одна полоса.
Внимание вопрос. По какой полосе едут по перекрестку люди, которым надо прямо и у которых приоритет?

схемы нет. вот ссылка на карту
https://www.google.ru/maps/@54.7201637,20.5...6thumbfov%3D100

О, а ещё я один раз видел прекрасное. На КАД в некоторых местах есть двойная полоса разгона. И одно чудо на полном серьёзе утверждало, что при одновременном перестроении ВЛЕВО преимущество имеет тот, кто справа. И что тот, кто на левой (ближней к магистрали) полосе разгона, обязан притормозить и пропустить того, кто справа. Ведь это же взаимное перестроение!

Так это они едут пока фотофиксацию не повесили. Как повесят, хвост очереди будет на километр- два. И знаки поменяют......

Вы знаете что такое перпендикуляр?
Тогда зачем суете картинку с параллельно движущимися автомобилями?
Ну и по этой картинке, черный опять же уступает.

насколько я понял - там до и после перекрестка две полосы попутных. есть разметка после перекрестка. сужение чуть дальше. по разметке видно, какая полоса сужается.
однако, если разметки не будет, то п.8.9.

В таких ситуации на дороге должна быть нанесена дополнительная разметка, тобишь стрелки. Для левой полосы только движение прямо(налево). Для правой полосы движение прямо и направо. И все будет понятно и не будет возникать споров. А если этого нет, то значит организация которая отвечает за дорожную разметку - просто бездельники.

Это сообщение отредактировал deng2000 - 17.05.2017 - 12:14

Нет. Там карман для остановки. Да даже если бы его и не было - ничего не изменилось ровным счетом.

До перекрёстка две полосы прямо, и за перекрёстком тоже две. И только через 100 метров после перекрёстка сужение, правая полоса исчезает. На перекрёстке никто никому не обязан уступать, за перекрёстком уступает правый, т.к. у него кончается полоса, что чётко видно по разметке. К перекрёстку сужение отношения не имеет.

Помеха спереди не?

Меня убедили, что я не знаю ПДД. Почти.
В жизни все обычно чуть посложнее чем на картинке. Вот например, с какого момента едущий прямо, становится едущим не совсем прямо. А с какого совсем не прямо.
Здесь?