Peterbilt 362: этот крепкий тягач

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 6 7 [8] 9   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mbfg
26.07.2014 - 09:03
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 30.08.13
Сообщений: 944
Цитата (DABar @ 26.07.2014 - 01:46)
В принципе у "амеров" стандартный пробег двигателя до капиталки около 1 000 000 миль, то есть 1 600 000 км. То есть здесь стоит уже четвертый двигатель! правда остаточного ресурса у него дохуя! Но вот несинхронизированная коробка? Мужики гнали "Интеров" из Хельсинки в Москву - нарадоваться не могли! и кабина просторная и спальник и "дури дохера", а вот после поездки с грузом из одного конца Москвы в другой по пробкам крыли коробку так, что даже я узнал три - четыре новых выражения biggrin.gif ! Кстати, на Европу для носатых ещё нужен специальный "укороченный" прицеп, для безносых длина прицепа зависит от длины спальника тягача, иногда подходит стандартный "евротрейлер"! А вообще, смотря где эксплуатировать!

в основном везде 16.85 метра стандартная длинна сцепки и почти 18 метров для паровозов
Ну а если все равно хочешь на амере обычный полуприцеп, а не ванну, таскать, то 100 евро в год и будет тебе разрешение
 
[^]
mbfg
26.07.2014 - 09:06
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 30.08.13
Сообщений: 944
Цитата (AnderOne @ 26.07.2014 - 03:20)
Цитата (7215890 @ 25.07.2014 - 20:36)
Ты либо  недавно рулишь, либо в технике не рубишь!!!! После 3млн км любая америка развалится или как минимум раз 5 капиталку сделаешь. Да еще 35литров на сотку ты хочешь сказать мало???? у меня понька с грузом 20тн. кушает 28-29. Если расход 35 на пустой ты на чем зарабатываешь или золото возишь??????

Что то вы привираете , даже паккаровский двиг, на ДАФе 55.210 жрёт 25 литров , и это без груза. Зы есть ограничитель на 90, и геморройная EGR.

а в чем геморрой? и про какого года тягачи вы говорите? Егр далеко не везде есть, его возобновили на двигателях евро6
 
[^]
ajaxru
26.07.2014 - 09:19
0
Статус: Offline


90159

Регистрация: 16.02.09
Сообщений: 25611
гляжу тут собрались любители и ценители грузового транспорта.
Задам вам вопрос, который уже озвучивал, но для себя с ответом не разобрался:
Цитата
Господа, подскажите, зачем на гражданских авто ставят систему подкачки шин? Встречал такую приблуду у трети грузовых машин в Бразилии. Голову всю сломал.



Peterbilt 362: этот крепкий тягач
 
[^]
mbfg
26.07.2014 - 10:05
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 30.08.13
Сообщений: 944
Цитата (ajaxru @ 26.07.2014 - 10:19)
гляжу тут собрались любители и ценители грузового транспорта.
Задам вам вопрос, который уже озвучивал, но для себя с ответом не разобрался:
Цитата
Господа, подскажите, зачем на гражданских авто ставят систему подкачки шин? Встречал такую приблуду у трети грузовых машин в Бразилии. Голову всю сломал.

Так они там асфальта не видят, а вылезти в болоте из кабины чтобы в шинку пукнуть, сами понимаете.. А вообще, на гражданских "системы" никакой нет, есть шланг со штуцером, идущий из кабины, им и подкачивают
 
[^]
BattlePorQ
26.07.2014 - 10:13
0
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65425
Цитата (pakok @ 25.07.2014 - 15:24)
у нас в армии до сих пор не меняют Reo M-35 потому что он неубиваемый у них у всех километраж больше 5 миллионов двигатель Cummins NHC250....

А не M939 это? Или двигатели с чего-то переставляли?
 
[^]
Yourgod
26.07.2014 - 11:28
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 7.04.13
Сообщений: 537
Да братан, ну удачи сил и терпения. Честно не доверяю я этим Америкосам. У самого европеец МАН 19403 - вот тот же самый камаз в обслуживании, а насколько комфортнее и запчастей завались. Удачи на дорогах, мож встретимся.

Добавлено в 11:30
Цитата (ajaxru @ 26.07.2014 - 10:19)
гляжу тут собрались любители и ценители грузового транспорта.
Задам вам вопрос, который уже озвучивал, но для себя с ответом не разобрался:
Цитата
Господа, подскажите, зачем на гражданских авто ставят систему подкачки шин? Встречал такую приблуду у трети грузовых машин в Бразилии. Голову всю сломал.

наверное у Бразильцев надо поинтересоваться. У нас ХЗ не видел даже.

Peterbilt 362: этот крепкий тягач
 
[^]
Grey133
26.07.2014 - 12:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (pakok @ 25.07.2014 - 22:57)
Цитата (Grey133 @ 25.07.2014 - 19:51)
Цитата (pakok @ 25.07.2014 - 16:24)
Цитата (steiner3 @ 25.07.2014 - 11:20)
Цитата (bamaboy @ 25.07.2014 - 19:41)
что-то на враки какие-то похоже.
было в парке 3 "америки" - носатый фред FLD и 2 бескапотных интера.
более убогой техники мы не видели.
коробки иатон - полная параша.
сцепление по размерам как на жигулях. Хоть им и пользоваться надо только как сказал ТС для "троганья", но даже эту роль оно херово выполняет.
движки - тоже полный атас. сат, камминс - еще куда ни шло, а у нас были "детройты". Вот это полные пиздетц!!! Турбина какая-то хитрая, то передумает, то недодувает. Электрика 12в со всеми вытекающими. кабины очень "холодные". водители все пытались коврами завесить, ибо при -15 люди охеревали. ну и самый важный момент - который ТС упомянул лишь вскользь - ОН ПИЗДЕЦ КАКОЙ ЖЕСТКИЙ! Пустая америка на плохой дороге - и по приезду водитель пишет заявление "по собственному". Так, что романтика - романтикой, но то, что европейские грузовики лучше американских - это факт. ну просто факт.

чет и про 5 миллионов километров без ремонта двигла откровенным пиздежом попахивает...
5 блять миллионов, и даже масло не поджирает,...там наверно поршневые кольца сделаны,да чё там, весь двигатель из какого-то вечного нано чугуния?

у нас в армии до сих пор не меняют Reo M-35 потому что он неубиваемый у них у всех километраж больше 5 миллионов двигатель Cummins NHC250....

он похож на КРАЗ-257


Да,старые Камминсы надёжны,да он не форсирован и безанддувен. Но мля... 5? Почему не 10?
Может,он стоит,как Боинг? На саааамых неубиваемых дизелях будет 2-2,5 лимона,но прокладки менять всяко придётся,да и плунжеры - не самая вечная штука.

позовут на резервистскую службу я тебе пруф в личку кину.в том то и прикол что они дешевые и не капризные.

Дешёвые Безусловно именно это не капризные и очень живучие.

С этим никто не спорит. но никакие пруфы не подтвердят такие переборы
 
[^]
Grey133
26.07.2014 - 12:43
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (mbfg @ 25.07.2014 - 23:38)
Цитата (m2000 @ 25.07.2014 - 20:49)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 14:50)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:45)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 13:17)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:13)
ну на счёт расхода удивил, у меня скания эр380 35 - 40 литров кушает и рено премиум 42 литра ........ а такой кабан я думал полтос херачит без вопросов......

у тебя классные водилы и богатая фирма)))

ну как бы на всех машинах стоит джипиэс конртоль, такой расход и есть на самом деле

у нас только одна машина была с расходом 42 литра это ивеко евростар с 14литровым мотором и коробкой автоматом , жпс обходится один из немудреных способов обратка не в бак .
В профиль есле глянешь то там мерс актрос самый жрущий в гараже)) 30 на 100 с двадцаткой , у скании 27 на 100 . Я и сам за руль сажусь бывает)

30 с 20ю тоннами? Да ну нахер. Не поверю. 35 - еще куда ни шло, и то малый расход. Какой бы офигенный движок ни был, и водила супер спец. А уж 27л расход - это тоже с 20-кой? Тебе, видимо, водилы из кармана топливо подливают. rulez.gif

плять, шта?)))))))))) Вольвы 440ые косоглазики, механика,2010го года, пробек чуть за 100к с рефом фруктов 25-26 тонн, не меньше, 28 литров расход испания-москва, все как один-а это 20 единиц
Вольвей 2013 460ка, автомат, на прошлой неделе с мешком 25 тонн 26 литров на сотню
вольво 430 2007 год, механика, пробег овер 700к ~24 тонны всегда, расход 28-29
дафы 105ые 460ки, механика, пробег 300-400к с мешками 24-25 тонн ДО 31 литра и то, потому что водилы подворовывают
опять же дафы 105 460, механика, пробег около 200к, 29 литров испания-москва, 25 тонн фруктов
опять же дафы 105 410, пробег около 700к, 20-25тонн 32 литра, но тут масложоры + слабые моторы,
мерсы актросы 440 на автомате, пробег овер 600к, тоже самое-20-25тонн зимой расход 35, коробк автомат, но мерс он и в африке говно


откуда вы 40-50 литров берете?)))))))

Друг мой,может быть по европейским автобанам ты и будешь укладываться в тридцатник гружёный. Но вот в российских реалиях с бесконечно убитыми дорогами(грунтовыми на федеральных трассах в том числе),с подъёмами по 7км таких результатов ты не добьёшься ни на одном самом крутом охуенно-кпдшном коммон рыле с твинтубро.

Добавлено в 12:55
Опять же,стоит уточнять,что именно Актросы говно. Старые Мерсы большую часть всех мировых тягачей на хую вертели.
Можно ещё яповские тягачи пообсуждать,но это в основном с товарищами с ДВ. Даже в Сибири их практически нет. 14-15-тонники с "бабочками" имеются в бесконечных количествах,но вот с седельниками не судьба.
 
[^]
VrnFencer
26.07.2014 - 14:07
0
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
А я вот на каком недавно ездил по делам в Белгород.

Peterbilt 362: этот крепкий тягач
 
[^]
VrnFencer
26.07.2014 - 14:07
0
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
2.

Peterbilt 362: этот крепкий тягач
 
[^]
VrnFencer
26.07.2014 - 14:08
1
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
3.

Peterbilt 362: этот крепкий тягач
 
[^]
admiral7870
26.07.2014 - 14:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 5149
Цитата (mbfg @ 26.07.2014 - 11:05)
Цитата (ajaxru @ 26.07.2014 - 10:19)
гляжу тут собрались любители и ценители грузового транспорта.
Задам вам вопрос, который уже озвучивал, но для себя с ответом не разобрался:
Цитата
Господа, подскажите, зачем на гражданских авто ставят систему подкачки шин? Встречал такую приблуду у трети грузовых машин в Бразилии. Голову всю сломал.

Так они там асфальта не видят, а вылезти в болоте из кабины чтобы в шинку пукнуть, сами понимаете.. А вообще, на гражданских "системы" никакой нет, есть шланг со штуцером, идущий из кабины, им и подкачивают

Не это из-за жары.. В ебипте тоже у многих стоит..
 
[^]
SmileForMe
26.07.2014 - 14:33
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 122
Оптимус ты ли это =))
 
[^]
Molodess
26.07.2014 - 14:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.05.12
Сообщений: 1744
Grey133
А я вот у нас в Волгограде видел седельный митсубиси. Что интересно, у него на задних стёклах тоже дворники стояли.
 
[^]
петрович1304
26.07.2014 - 14:43
0
Статус: Offline


)

Регистрация: 19.07.14
Сообщений: 2768
судя по фотам ,хозяин машины не особенно любит чистоту и порядок
 
[^]
Grey133
26.07.2014 - 18:55
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (Molodess @ 26.07.2014 - 15:41)
Grey133
А я вот у нас в Волгограде видел седельный митсубиси. Что интересно, у него на задних стёклах тоже дворники стояли.

Ну,не праворукий же явно? И прям полноразмерный Fuso? Каких примерно годов?
 
[^]
Molodess
26.07.2014 - 19:48
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.05.12
Сообщений: 1744
Grey133
Праворукий. Точный год назвать не могу, но думаю не новее 95
 
[^]
Grey133
26.07.2014 - 19:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (Molodess @ 26.07.2014 - 20:48)
Grey133
Праворукий. Точный год назвать не могу, но думаю не новее 95

Интересно. На местных номерах? Фусики тоже жутко живучие со своими DCщными V-образниками
 
[^]
Molodess
26.07.2014 - 23:05
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.05.12
Сообщений: 1744
Grey133
Номеров не видел, но он был без прицепа, видимо местный, или не из далека.
 
[^]
mbfg
27.07.2014 - 01:41
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 30.08.13
Сообщений: 944
Цитата (Grey133 @ 26.07.2014 - 13:43)
Цитата (mbfg @ 25.07.2014 - 23:38)
Цитата (m2000 @ 25.07.2014 - 20:49)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 14:50)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:45)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 13:17)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:13)
ну на счёт расхода удивил, у меня скания эр380 35 - 40 литров кушает и рено премиум 42 литра ........ а такой кабан я думал полтос херачит без вопросов......

у тебя классные водилы и богатая фирма)))

ну как бы на всех машинах стоит джипиэс конртоль, такой расход и есть на самом деле

у нас только одна машина была с расходом 42 литра это ивеко евростар с 14литровым мотором и коробкой автоматом , жпс обходится один из немудреных способов обратка не в бак .
В профиль есле глянешь то там мерс актрос самый жрущий в гараже)) 30 на 100 с двадцаткой , у скании 27 на 100 . Я и сам за руль сажусь бывает)

30 с 20ю тоннами? Да ну нахер. Не поверю. 35 - еще куда ни шло, и то малый расход. Какой бы офигенный движок ни был, и водила супер спец. А уж 27л расход - это тоже с 20-кой? Тебе, видимо, водилы из кармана топливо подливают. rulez.gif

плять, шта?)))))))))) Вольвы 440ые косоглазики, механика,2010го года, пробек чуть за 100к с рефом фруктов 25-26 тонн, не меньше, 28 литров расход испания-москва, все как один-а это 20 единиц
Вольвей 2013 460ка, автомат, на прошлой неделе с мешком 25 тонн 26 литров на сотню
вольво 430 2007 год, механика, пробег овер 700к ~24 тонны всегда, расход 28-29
дафы 105ые 460ки, механика, пробег 300-400к с мешками 24-25 тонн ДО 31 литра и то, потому что водилы подворовывают
опять же дафы 105 460, механика, пробег около 200к, 29 литров испания-москва, 25 тонн фруктов
опять же дафы 105 410, пробег около 700к, 20-25тонн 32 литра, но тут масложоры + слабые моторы,
мерсы актросы 440 на автомате, пробег овер 600к, тоже самое-20-25тонн зимой расход 35, коробк автомат, но мерс он и в африке говно


откуда вы 40-50 литров берете?)))))))

Друг мой,может быть по европейским автобанам ты и будешь укладываться в тридцатник гружёный. Но вот в российских реалиях с бесконечно убитыми дорогами(грунтовыми на федеральных трассах в том числе),с подъёмами по 7км таких результатов ты не добьёшься ни на одном самом крутом охуенно-кпдшном коммон рыле с твинтубро.

Добавлено в 12:55
Опять же,стоит уточнять,что именно Актросы говно. Старые Мерсы большую часть всех мировых тягачей на хую вертели.
Можно ещё яповские тягачи пообсуждать,но это в основном с товарищами с ДВ. Даже в Сибири их практически нет. 14-15-тонники с "бабочками" имеются в бесконечных количествах,но вот с седельниками не судьба.

Друг мой, Вы в европе то, видать, только по прямым дорогам ездите? Как-то, похоже, только нам одни горы попадаются, где за один спуск можно тормоза до бела перегреть, автобаны...
Да, блядь, если бы...
 
[^]
Grey133
27.07.2014 - 15:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (mbfg @ 27.07.2014 - 02:41)
Цитата (Grey133 @ 26.07.2014 - 13:43)
Цитата (mbfg @ 25.07.2014 - 23:38)
Цитата (m2000 @ 25.07.2014 - 20:49)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 14:50)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:45)
Цитата (SawL @ 25.07.2014 - 13:17)
Цитата (trapezund @ 25.07.2014 - 15:13)
ну на счёт расхода удивил, у меня скания эр380 35 - 40 литров кушает и рено премиум 42 литра ........ а такой кабан я думал полтос херачит без вопросов......

у тебя классные водилы и богатая фирма)))

ну как бы на всех машинах стоит джипиэс конртоль, такой расход и есть на самом деле

у нас только одна машина была с расходом 42 литра это ивеко евростар с 14литровым мотором и коробкой автоматом , жпс обходится один из немудреных способов обратка не в бак .
В профиль есле глянешь то там мерс актрос самый жрущий в гараже)) 30 на 100 с двадцаткой , у скании 27 на 100 . Я и сам за руль сажусь бывает)

30 с 20ю тоннами? Да ну нахер. Не поверю. 35 - еще куда ни шло, и то малый расход. Какой бы офигенный движок ни был, и водила супер спец. А уж 27л расход - это тоже с 20-кой? Тебе, видимо, водилы из кармана топливо подливают. rulez.gif

плять, шта?)))))))))) Вольвы 440ые косоглазики, механика,2010го года, пробек чуть за 100к с рефом фруктов 25-26 тонн, не меньше, 28 литров расход испания-москва, все как один-а это 20 единиц
Вольвей 2013 460ка, автомат, на прошлой неделе с мешком 25 тонн 26 литров на сотню
вольво 430 2007 год, механика, пробег овер 700к ~24 тонны всегда, расход 28-29
дафы 105ые 460ки, механика, пробег 300-400к с мешками 24-25 тонн ДО 31 литра и то, потому что водилы подворовывают
опять же дафы 105 460, механика, пробег около 200к, 29 литров испания-москва, 25 тонн фруктов
опять же дафы 105 410, пробег около 700к, 20-25тонн 32 литра, но тут масложоры + слабые моторы,
мерсы актросы 440 на автомате, пробег овер 600к, тоже самое-20-25тонн зимой расход 35, коробк автомат, но мерс он и в африке говно


откуда вы 40-50 литров берете?)))))))

Друг мой,может быть по европейским автобанам ты и будешь укладываться в тридцатник гружёный. Но вот в российских реалиях с бесконечно убитыми дорогами(грунтовыми на федеральных трассах в том числе),с подъёмами по 7км таких результатов ты не добьёшься ни на одном самом крутом охуенно-кпдшном коммон рыле с твинтубро.

Добавлено в 12:55
Опять же,стоит уточнять,что именно Актросы говно. Старые Мерсы большую часть всех мировых тягачей на хую вертели.
Можно ещё яповские тягачи пообсуждать,но это в основном с товарищами с ДВ. Даже в Сибири их практически нет. 14-15-тонники с "бабочками" имеются в бесконечных количествах,но вот с седельниками не судьба.

Друг мой, Вы в европе то, видать, только по прямым дорогам ездите? Как-то, похоже, только нам одни горы попадаются, где за один спуск можно тормоза до бела перегреть, автобаны...
Да, блядь, если бы...

Ну прокатись,хотя бы,до Иркутска. Посмотрим на твой расход.

А когда реальный мало отличается от контрольного,то это говорит о тепличных условиях.
 
[^]
Данунафиг
28.07.2014 - 03:48
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.01.14
Сообщений: 0
Как же вы на них ездите????они же пиндосовские.....
 
[^]
bamaboy
28.07.2014 - 10:19
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 31.07.13
Сообщений: 467
Цитата (Данунафиг @ 28.07.2014 - 04:48)
Как же вы на них ездите????они же пиндосовские.....

дочь офицера?
да не ездим на таких давно.
хз где автор такой раритет достал - у нас на дорогах америки почти нет.
их сюда уже лет 5 не завозят.
 
[^]
Frumos
30.07.2014 - 03:19
0
Статус: Offline


Распиздяй

Регистрация: 3.02.13
Сообщений: 156
Цитата (ddm2003 @ 25.07.2014 - 12:23)
Пока что на территории СНГ мой, судя по всему, единственный

Не был ты в Одессе и Кривом Рогу)))
 
[^]
Molodess
30.07.2014 - 06:42
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.05.12
Сообщений: 1744
Grey133
mbfg
Просто у нас убитые дороги, на которых все едут на пониженных передачах, отсюда и расход намного выше нормы.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 80530
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 6 7 [8] 9  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх