Что я ТОЖЕ делаю не так?!?,, тоже ответ - продолжение таза срача :)

Не расстраивайся, щас Киа идут с такой же говенной окраской кузова, а может и хуже.

То есть ты утверждаешь, что двигатель ваза 98 кобыл, шутрее, корейского 123 л.с.? Секретная технология тольятинских умельцев?

Это сообщение отредактировал KaiRus - 14.05.2014 - 09:09

У меня гранта, но попробую ответить:
1. ТО-1 стоило 1900
ТО-2 стоило 4500
2. Запчасти с наценкой как и у многих диллеров(в семье еще гранд витара и сид)
3. По гарантии нужно было заменить приборную панель, 15 минут диагностики, 5 минут замена панели, без вопросов и претензий к моим кривым рукам.
4. Периодически горит левый ДХО

P.S. на первом то узнал про предписание по замене индивидуальных катушек зажигания их проверили, сказали что все нормально, но так же поменяли.

Это сообщение отредактировал Gizmo63 - 14.05.2014 - 09:10

Но то что у меня - это же откровенный шлак, и на многих приорах.
Радует позиция завода и гарантийщиков - "это нормально".
Я готов забить на остальные проблемы, сам исправлю, но красить трехгодовалую машину из-за жучка на крыше? Машину стоимостью 400 тысяч?

Я конечно не берусь судить, но в семье была тойота авенсис за 6 лет эксплуатации и 212 000 пробега поменяли только ступичный подшипник, передние тормозные диски и отремонтировали стартер. Расходники в виде масла свечей колодок не считаю. Даже сцепление исправно работало перед продажей, а за 6 лет и застревали не раз и тащили кого то на тросе.

А лада калина сможет так?

Зимой попытался открыть, где-то -28 было, пиздец, нихуя, дверь приоткрылась сантиментов на 10. Понял, что если потяну сильнее -что-то сломается. Закидывал поклажу через переднее сиденье.
Выебоны с заводкой в -46 - первый признак того, что нас пытаются наебать, ибо умалчивают об автозапуске 3-6 раза за ночь/эбершпехере/вебасто. В -46 никакая машина без вспомогателльных систем не заведется. Единственное исключение, если двигло закрыто со всех сторон многослойным утеплителем и не успело промерзнуть за ночь.
А так, в -30 и мой турбодизель заводица, правда, молотит как трахтор.

Была у меня калина , когда отказывал электро-усилитель , почему то оказывали спидометр. Машина не плохая , но собирают её кривыми руками, да и цена сильно завышена . Вот продавали бы её касарей за 300 был бы спрос.

Да, что ж вы все оправдываетесь за свой выбор. Ну купил Калину, это твой выбор, зачем кому-то доказывать правильность своего выбора.

в тачку то вложился, как будто в мерседес

У знакомого калина. Покупал 2-х летнюю. Ездит много. Год прошел. Проблем нет. Даже я сам задумался над калиной обновленной. Так что считаю, что наши авто могут быть беспроблемными или на уровне 5 летних дешевых иномарок. Но плюну на все и возьму патриота - еб...и до х.. но зато можно попутешествовать.

Люди добрые! Не обосрать ради, а так просто:
1. На ввозимые в Россию иномарки наши п....ы (путинисты) наложили утилизационный сбор.
2. АвтоВаз - охуительно огромное предприятие и производить тазы дешево не может: слишком много "лишних" ртов надо кормить + накладные невообразимые.
3. Все остальные бюджетные иномарки (производимые в России) могли бы стоить в пределах таза, но ушлые производители выставляют ценник чуть дороже таза и чуть дешевле ввозимых иномарок.
Профит следующий: Россиянину нужна машина. Он не хочет таз. Если есть деньги на иномарку, то производителю можно с каждой машины заработать по лишней 1-2 тыс. $, так как конкуренты все равно дороже.
Вот такая логика. Реальный ценник на поло или ниссан альмеру оценить сложно

Это сообщение отредактировал cosmo - 14.05.2014 - 09:17

Нахуй ей решетка радиатора, если есть такие зазоры между капотом/крылом/фарами

Забей, на машине надо ездить, а не облизывать ее!

Мою на в Джубге в июле 2013 посекло градом сильно, стекло лобовик разбило в 2-х местах, куча царапин на ЛКП. Сначала думал вкруг покрашу, по приезду забил на это, отмыл, слегка полирнул, точечно подкрасил сколы и все. Через полгода продал, слегка скинув цену.

Создается впечатление, что в какой-то из этих машин вы не ездили. Ибо салон вообще ни разу не логановский. Пепельница да, от логана, все остальное у каждого свое. Глянь хотяб картинки.

Только пометь на карте все ближайшие автомастерские. И после покупки посмотри на петли пятой двери, погляди на раму, когда загонишь Патрик на подъемник. Потом расскажешь, как оно.

1 - нужно знать сколько стоит нормочас у конкретного дилера и сколько времени идет на ТО. Обычно ТО1 это как раз один нормочас. Но дилеры они такие дилеры!
2 - а зачем запчасти покупать у ОД? Купите оригинал, принесите дилеру и если не будет брать требуйте письменный отказ.
3 - гарантия вроде как заводская, но каждый дилер (любой марки) трактует ее по своему. А вообще действие гарантии описано в законе о защите прав потребителя и в гарантийных обязательствах производителя. Но смотри выше...
4 - калины у меня нету.
ТО1 на моем IX35 стоило 1600р + 1000р все три фильтра + 2250р 4.5 литра масла. Фильтры купил в магазине, масло взял у дилера (в следующий раз тоже свое принесу). Сомневаюсь, что на калине ТО будет дешевле.
Калину не ругаю, отношусь спокойно. Раз ее покупают, значит это кому-то нужно.

Почему люди, которые ездят на тру иномарках (не важно, б/у или нет) не создают баттхёртные темы "Что, бля, со мной не так?!. №134 (в продолжение этих тем)"? Ездят себе, хлопот не знают и не стремятся никому ничего доказать. Не выкладывают на развлекательный портал 100500 фото своей галимой жоповозки с комментами, типа: "Это я напильником доработал магнитолу и выкорчевал штатные подголовники"? Почему?

Почему не орут на каждом углу "язавёлсявминусдохуяградусов"?.. Почему не перечисляют ахуллиард родственников, которые тоже здоровы на голову и поэтому тоже ездят на тру иномарках?..

Так много почему после этих ваших постов...




Это сообщение отредактировал RыыBack - 14.05.2014 - 09:16

Сможет! Если укомплектовать ее запчастями согласно ценовой политики тойоты и за эти же деньги провести операцию по пересадке рук для сборщиков на ВАЗе. )))))

Так сколы (тут же подкрашиваемые) ползут под краской в виде грибка. Если машина нормально прогрунтована и окрашена такого не должно быть.
А так да, забью, продам, вот что купить - не знаю.
Приору 100% нет.

Давай с примерами.
Называй иномарку в подобной комплектации с автоматом и попиздим за надежность.

Даже пруфы найду, а не рассказы у друга была заебись, а у дрогого была и говно.

да, прикуриватель - это сильно

помните эти споры: лучше 10 летнюю бэху или мерс, чем нулевую девятку... наверное сейчас так редко спорят?

Это ты спрашивай у форда - навариваются на продаже они.

Растрою тебя, но на лошади не смотри, а тазы с 1.5 валят очень прилично.

Это зимой стояли во дворе: мерин лупатый, ховер, волга, киа соренто, нива новая, опелек маленький свежий, калиноид. Температура за бортом -33. Единственная завелась калина, правда с выжатым сцеплением и после секунд где то 10-15.