Минпромторг опубликовал таблицу повышения ввозных пошлин на автомобили

Ну 5 это слишком)) я вот на 3.7 . а, целом. Дерьмополитика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они там вообще с дуба на пенек пизданулись головой вниз? Я вахуе господа,они вообще осознают что это конец рынка автомобилей в России. У меня 90% окружения не могут себе позволить купить любое авто дороже 1.5 млн рублей даже в кредит под 28% годовых,дальше что вообще делать? На лошадях ездить?

Забыл добавить ездишь не меньше 4 литров и при этом не новее 90х годов.
А нормальные люди хотят свежие комфортные машины. С адекватным разгоном, с современным комфортом, с современной безопасностью и с минимальным расходом на содержание.
А не поиски запчастей по помойкам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока до 1,5 миллионов десятки если не сотни вариантов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Большинство до 1,8-2 литра и атмо

Не гибрид и не турбо.
Rav4 2,0 - 171
Королла кросс 2,0 - 170
Форестер 1,8 - 177

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Назовите имена идеологов этой хуйни, тех кто продвигал, считал, всю цепочку пидарасов.

Пусть их имена как минимум будут замараны говном истории, а может и головы на заборы повесят.

К примеру каких нормальных Европейских,Корейских и Американских машин можно купить до 1.5 млн? Если не брать солярисов с пробегом за сотку что уже ближе к утилю как авто классом чуть выше,то вообще жопа. Рафик новый 4.5 млн+ алло. Китайские одноразки я даже не рассматриваю.

Это сообщение отредактировал Soucian - 14.09.2025 - 03:42

Внимательнее читайте. Машины подорожает у те кто возит их для продажи. Если ты сам купил и привез из-за границы СЕБЕ, нихуя не поменялось. Перекуры пострадают, не простые люди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Присмотрел себе Форд Бронко 2023 года с пробегом 15300 км. 2,7, V6, 310 (по другим данным 335) л.с. С расходами по Корее он стоит $44600. И что же, теперь $32000 утиля надо будет платить, не считая пошлины и НДС, которые тоже около $22000. Да это просто ох…еть. Получается, американец или кореец может купить НОВУЮ машину за примерно $58000, а россиянин бывшую в употреблении не менее чем за $98000. Спасибо, родное правительство за заботу

Это сообщение отредактировал ranger140 - 14.09.2025 - 03:55

Нет, пытаются отменить льготный утиль как явление.

Идеологи срать хотели на трусливый и жалкий народишко, разве что поржать на ним.

По-моему, не пытаются, а говорят уже как о свершившимся факте. Одно не понятно, они действительно считают, что отобрав у людей возможность ездить на нормальных машинах, смогут заставить покупать то, что «производит» наша промышленность? Или им глубоко похуй? Я ничего против того же Патриота не имею, мне с моим образом жизни нужен именно внедорожник и желательно большой. Пусть бы был Патриот. Только мне надо чтобы он хотя бы лет 10-12 не ебал мне мозги вечными поломками и ржавчиной. Мой нынешний Паджеро спорт 2010 года начал по мелочи мозги канифолить только сейчас. И то по мелочи. Сделайте Патриот таким же по качеству, много чего другого ему можно будет простить. Пока только цену сделали почти такой же

Это сообщение отредактировал ranger140 - 14.09.2025 - 04:07

А в целом - вектор верный. Не должно нищее и глупое население поголовно ездить на автомобилях. Нет денег - ходи пешком, и экология лучше, и здоровье лучше, и под ногами не мешаются.

А транспортный налог кто будет платить? А бензин по 100р кто будет покупать? А налогообложение запчастей? Пошлины за ввоз авто кто оплатит? Да, и автотаз тоже подскочит в цене.

Хотя большое-мощное это бабки в казну - бензин, тнансп налог, расходка и тд

Хули у нее полная стоянка китайских премеум хуйны за 10—12 мультов вот и старается , пока есть льготный (для себя 1 раз в год ) для меня лично не куя не поменяется , ждать сука только, долго если на заказ
И мне поебать с какой стороны руль есть в семье и с правым и левым

Это сообщение отредактировал JONH777 - 14.09.2025 - 04:16

На нашу промышленность цена так же подскочит. Единственная надежда на китайцев, которые локализуют производство в РФ и выйдут из под утиля. Либо китайцы додумают занижать лошадей на заводах, а мы их тут потом раздушним прошивками.

Мы не на Кубе, мы в 1984, прям с Матрицы😁

Власть любит и защищает только себя!

Ким Чен Ын😋

Достаточно пару зим сыпать активный реагент.
Сгниет всё. От испанской обуви до немецко/японских авто.
То, что жигули рассыпятся в труху - приятный бонус для кремля.
Быстрее побежишь за ладаискра за три ляма.
PS про реагенты - истина и моя личная статистика от сварных/маляров.
У нас в зауралье это началось в 23 году.
Нормальной (моей) тойоте хватило 3 сезонов до дыр.
Эту зиму буду двигаться на какой нибудь помойке, поберегу нормальный авто.

что так все завыли то? полно машин до 150 лс вполне отличных по снаряжению. пересаживается на малолитражки и двигаемся дальше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Родные мои, понимаю как вам нелегко, но сейчас нужно еще потерпеть. ®

Антикор не помогает? У нас кроме шлака и песка ничего не сыпят.

«Было» 5200 рублей утильсбор для физлиц при объеме до трех литров.
Мощность не учитывалась.
Новая таблица ниже, делает пригон любого вменяемого б/у нецелесообразным в принципе.
Приморью пиздец.

Антикор помогает, если его грамотно нанести на новый авто. И обновлять периодически.
Но в моем реально мире - так поступают единицы.

Как часто бывает, когда много хочешь-мало получишь.
Ввозили условно миллион машин платили с каждой миллион. Щас перестанут ввозить. Сколько получит государство?
Я думаю такие (и вообще многие такое "рац предложения" вносят какие-то британские агенты влияния ))) и никто слова против, любое "поднять, запретить" вноси -принимается на ура без вопросов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ